మీరు అండర్బార్ గ్రిల్ను ఏమని పిలుస్తారు?
ఇన్టేక్ గ్రిల్
ముందు భాగంలోని అండర్ బార్ గ్రిల్ను ఇన్టేక్ గ్రిల్ లేదా రేడియేటర్ గ్రిల్ అని కూడా అంటారు.
ముందు భాగంలోని అండర్ బార్ గ్రిల్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఇంజిన్ను చల్లబరచడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లుట మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ పని చేయడానికి అవసరమైన గాలి ప్రవాహాన్ని అందించడం. దీనికి అదనంగా, ఇది వాటర్ ట్యాంక్ మరియు ఇంజిన్ను కూడా రక్షిస్తుంది, బయటి వస్తువులు కారు లోపలి భాగానికి నష్టం కలిగించకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు కారు అందాన్ని పెంచుతుంది.
ఫ్రంట్ బంపర్ అనేది గ్రిల్ కింద, రెండు ఫాగ్ లైట్ల మధ్య ఉండే ఒక బీమ్, మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ కింద ఉండే ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ను డిఫ్లెక్టర్ అంటారు, దీని ప్రధాన విధి అధిక వేగంతో కారు యొక్క గాలి నిరోధకతను తగ్గించడం.
ఫ్రంట్ బార్ లోయర్ గార్డ్ మరియు లోయర్ గ్రిల్ ఒకటేనా?
1. కాదు. ఫ్రంట్ బంపర్ గ్రిల్ కింద ఉంటుంది, రెండు ఫాగ్ లైట్ల మధ్య ఒక బీమ్ ఉంటుంది, ఫ్రంట్ బంపర్ కింద ఉండే ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ను డిఫ్లెక్టర్ అంటారు, ఇది కారు వేగాన్ని తగ్గించగలదు, ఫ్రంట్ బంపర్ కింద ఉండే గార్డ్ ఫ్రంట్ బంపర్ లాంటిది కాదు, మరియు దాని పాత్ర కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది.
2. ముందు బంపర్ కింద ఉండే గ్రిల్, బంపర్ గ్రిల్కు కొన్ని సెంటీమీటర్ల కింద, నేలకు అత్యంత దగ్గరగా ఉంటుంది. గ్రిల్ అనేది కారు యొక్క సెంట్రల్ నెట్వర్క్ లేదా వాటర్ ట్యాంక్ షీల్డ్. ఇది వాటర్ ట్యాంక్, ఇంజిన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మొదలైన వాటి గాలి ప్రసరణలో పనిచేస్తుంది. డ్రైవింగ్ సమయంలో బయటి వస్తువుల వల్ల కారు లోపలి భాగాలకు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి మరియు కారు రూపాన్ని అందంగా ప్రదర్శించడానికి కూడా ఇది ఉపయోగపడుతుంది.
3. సాధారణ పరిస్థితులలో, కారు ముందు బంపర్పై గీతలు నల్లగా కనిపిస్తే, ఆ గీతలు మరింత తీవ్రమైనవని మరియు ప్రైమర్ను దెబ్బతీశాయని అర్థం. ఈ పరిస్థితిని ఎదుర్కోవాలనుకుంటే, తిరిగి పెయింట్ వేయడం మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది.
4, దీనికి సంబంధించిన అధికారిక వెబ్సైట్కి వెళ్లవచ్చు. లేదా వివరాలు చూడటానికి 4s షాప్కి వెళ్లండి. ఫ్రంట్ గ్రిల్ అనేది కారు ముందు భాగంలో ఉండే భాగాల గ్రిడ్.
5, గైడ్ ప్లేట్. ముందు బంపర్ కింద ఉండే నల్లని షీల్డ్ను డిఫ్లెక్టర్ అంటారు. ఇది అధిక వేగంతో కారు వల్ల ఏర్పడే లిఫ్ట్ను తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. ఆటోమొబైల్ బంపర్ అనేది ఒక భద్రతా పరికరం, ఇది బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి, దాని వేగాన్ని తగ్గించి, బాడీ యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షిస్తుంది.
6, వెనుక చక్రం బయటకు తేలిపోకుండా నిరోధించడానికి, పైకప్పు నుండి వెనుకకు వెళ్లే ప్రతికూల గాలి పీడనాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, కారు ముందు భాగంలో బంపర్ కింద కిందికి వంగి ఉన్న కనెక్టింగ్ ప్లేట్పై కూడా ఇది పనిచేస్తుంది. ఈ కనెక్టింగ్ ప్లేట్ బాడీ యొక్క ఫ్రంట్ స్కర్ట్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, మరియు గాలి ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి మరియు కారు కింద గాలి పీడనాన్ని తగ్గించడానికి మధ్యలో తగిన గాలి ప్రవేశ ద్వారం తెరవబడి ఉంటుంది.
ఫ్రంట్ బార్ అండర్గ్రిల్ను తొలగించే దశలలో సాధారణంగా ఈ క్రింది ముఖ్యమైన అంశాలు ఉంటాయి:
పరికరాలను సిద్ధం చేసుకోండి: గ్రిల్ను తొలగించడానికి మరియు స్క్రూలను బిగించడానికి ఉపయోగపడే వర్డ్ స్క్రూడ్రైవర్ మరియు టి-25 స్ప్లైన్ వంటి సరైన పరికరాలు మీ వద్ద ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
ముందు బంపర్ మరియు ముందు సెంటర్ నెట్ను తొలగించండి: ఈ భాగాలు సాధారణంగా బోల్ట్లు లేదా క్లాస్ప్ల ద్వారా కారు ముందు భాగానికి బిగించబడి ఉంటాయి మరియు వీటిని జాగ్రత్తగా తొలగించాలి.
గ్రిల్ ఫ్రేమ్ చుట్టూ ఉన్న బిగింపు స్క్రూలను తొలగించండి: గ్రిల్ ఫ్రేమ్ చుట్టూ ఉన్న స్క్రూలను తొలగించడానికి స్క్రూడ్రైవర్ లేదా రెంచ్ను ఉపయోగించండి.
గ్రిల్ ప్యానెల్ చుట్టూ ఉన్న బిగింపు స్క్రూలను తొలగించండి: గ్రిల్ ప్యానెల్ చుట్టూ ఉన్న స్క్రూలను తొలగించడానికి అదే స్క్రూడ్రైవర్ లేదా రెంచ్ను ఉపయోగించండి.
గ్రిల్ ఫ్రేమ్కు జతచేయబడిన అన్ని వైర్లు మరియు పైపులను తీసివేయండి : మరియు తిరిగి అమర్చడం కోసం అవి ఎక్కడ అనుసంధానించబడి ఉన్నాయో గుర్తుంచుకోండి .
ఫాగ్ లైట్ గ్రిల్ను తొలగించండి: ఫాగ్ లైట్ గ్రిల్ యొక్క వెనుక వైపు నుండి ప్రారంభించి, ఒక స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించి క్లిప్ను పైకి లేపండి, ఆపై ముందు బంపర్లో ఇరుక్కుపోయిన క్లిప్ను ముందు నుండి కొద్దికొద్దిగా తొలగించండి.
ఫాగ్ ల్యాంప్ను తీసివేయడం: ఫాగ్ ల్యాంప్ను బిగించి ఉన్న స్క్రూను తీసివేసిన తర్వాత, మీరు ఫాగ్ ల్యాంప్ను తీసివేయవచ్చు.
ముందు బంపర్ అండర్వెంట్ గ్రిల్ను తొలగించండి: ముందు బంపర్ యొక్క వెనుక వైపు నుండి తొలగింపును ప్రారంభించండి, క్లిప్లను తెరిచేందుకు స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి, ఆపై కింది బంపర్ను ముందు బంపర్ నుండి వేరు చేయండి.
ప్లాస్టిక్ క్లిప్ లేదా ఫినిషింగ్కు నష్టం జరగకుండా ఉండేందుకు ఈ మొత్తం ప్రక్రియను జాగ్రత్తగా నిర్వహించాలి. తీసివేసిన భాగాలను తదుపరి ఇన్స్టాలేషన్ కోసం సరిగ్గా భద్రపరచాలి. అదనంగా, వాహనం యొక్క అండర్బార్ గ్రిల్లో సంక్లిష్టమైన ఎలక్ట్రికల్ లేదా మెకానికల్ సిస్టమ్ ఉన్నట్లయితే, భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి దానిని ఒక ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్ చేత ఆపరేట్ చేయించడం మంచిది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
