గ్రిల్‌లో MG వన్ యొక్క ఆల్ఫా మరియు బీటా వెర్షన్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
గ్రిల్ డిజైన్‌లో MG వన్ యొక్క ఆల్ఫా మరియు బీటా వెర్షన్ల మధ్య స్పష్టమైన తేడాలు ఉన్నాయి.
ఆల్ఫా వెర్షన్ compition ఒక ప్రత్యేకమైన డిజైన్ మరియు అధిక గుర్తింపుతో క్వాంటం-ఫ్లాషింగ్ స్టైల్ గ్రిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రత్యేకించి, ఆల్ఫా వెర్షన్ యొక్క ఫ్రంట్ గ్రిల్ డిజైన్ లోగో మధ్య నుండి బయటి వైపు నుండి "మెరుపు స్ట్రీక్" లో ప్రసరిస్తుంది, ఇది డైనమిక్ అనుభూతిని సృష్టిస్తుంది, ఇది వాహనానికి అధిక స్థాయి గుర్తింపును ఇస్తుంది.
బీటా వెర్షన్ so సోనిక్ బూమ్ షార్క్-హంటింగ్ గ్రిల్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఆల్ఫా వెర్షన్‌తో పోలిస్తే, గ్రిల్ యొక్క బీటా వెర్షన్ ఒక క్షితిజ సమాంతర చారల రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది, గ్రిల్ యొక్క అంచు సరిహద్దులేని రూపకల్పనతో సమానంగా ఉంటుంది, లోగో యొక్క కేంద్రం మూడు వృత్తాలు విస్తరించి ఉంది, డైనమిక్ అనుభూతిని కూడా సృష్టించడం, కానీ మొత్తం శైలి మరింత స్థిరంగా ఉంది.
ఈ రెండు వేర్వేరు డిజైన్ శైలులు ప్రధానంగా ముందు ముఖం యొక్క శైలిలో ప్రతిబింబిస్తాయి, ఇది MG యొక్క ఆల్ఫా వెర్షన్ మరియు బీటా వెర్షన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది, వేర్వేరు వినియోగదారుల సౌందర్య అవసరాలను తీర్చగలదు. ఆల్ఫా వెర్షన్ దాని ప్రత్యేకమైన డిజైన్ భాషతో, క్రీడల భావాన్ని నొక్కి చెబుతుంది, అయితే బీటా వెర్షన్ స్థిరమైన డిజైన్ స్టైల్‌తో, ఫ్యాషన్ యొక్క భావాన్ని నొక్కి చెబుతుంది. ఇటువంటి డిజైన్ స్ట్రాటజీ MG వన్ మార్కెట్లో విభిన్న పోటీని రూపొందించడానికి సహాయపడుతుంది.
గ్రిల్ విభజన యొక్క లోపం సాధారణంగా వర్షం వల్ల వస్తుంది. At వాతావరణం వేడిగా లేనప్పుడు, క్లోజ్డ్ స్థితిలో గ్రిల్ తెరవదు. వాహనం సిరామరకంపైకి వెళ్ళినప్పుడు, నీటి పీడనం గ్రిల్ దిశలో కదులుతుంది, దీనివల్ల గ్రిల్ కంప్యూటర్ సూచనలు లేకుండా పనిచేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, గ్రిల్ ప్లేట్ యొక్క చర్య కంప్యూటర్ నియంత్రణ వ్యవస్థతో సరిపోలకపోతే, అది వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. గ్రిల్ మోటారు వల్ల లోపం సంభవించకపోతే, దానిని విస్మరించవచ్చు లేదా సమస్యను OBD ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు. స్టీల్ గ్రిడ్, స్టీల్ గ్రిడ్ లేదా గ్రిడ్ ప్లేట్ అని కూడా పిలువబడే గ్రిడ్, ఫ్లాట్ స్టీల్ మరియు వక్రీకృత ఉక్కుతో వెల్డింగ్ చేయబడిన నిర్మాణం.
అదనంగా, గ్రిడ్ వైఫల్యం గ్రిడ్ రేక్ వదులుగా ఉంటుంది లేదా గ్రిడ్ ఉపరితలం మధ్య అంతరం చాలా పెద్దది, అప్పుడు రేక్ మరియు గ్రిడ్ ఉపరితలం గట్టిగా ఉండేలా రేక్ పై సర్దుబాటు వసంతాన్ని సర్దుబాటు చేయాలి. గ్రిడ్ తరచుగా సక్రియం చేయబడితే, వాటర్ లెవల్ మీటర్ విఫలమవుతుంది లేదా బార్‌లు పెద్ద ఘనపదార్థాల ద్వారా నిరోధించబడతాయి, దీనివల్ల నీటి ప్రవాహం మందగిస్తుంది. ఈ పరిస్థితులను సర్దుబాటు చేయాలి లేదా తదనుగుణంగా మరమ్మతులు చేయాలి.
M MG వన్ β యొక్క గ్రిల్ క్లీనింగ్ పద్ధతి ప్రధానంగా ఈ క్రింది దశలను కలిగి ఉంటుంది:
గ్రిల్‌ను శాంతముగా స్క్రబ్ చేయడానికి తటస్థ స్పాంజి మరియు తటస్థ క్లీనర్ ఉపయోగించండి. స్పాంజ్లు మరకలను, ముఖ్యంగా అంటుకునే భాగాలను సులభంగా తొలగించగలవు.
స్పాంజి ద్వారా చేరుకోలేని భాగాల కోసం, టూత్ బ్రష్ మరియు పలుచన తటస్థ డిటర్జెంట్ వాడండి. కరిగించిన తటస్థ డిటర్జెంట్‌ను స్ప్రే బాటిల్‌లోకి పోయాలి, ఆపై గ్రిల్ మీద సమానంగా పిచికారీ చేయండి, టూత్ బ్రష్ ఉపయోగించి చక్కటి భాగాలను గీయండి.
మీకు మరింత వివరణాత్మక శుభ్రపరచడం అవసరమైతే, శుభ్రపరచడం కోసం పునర్వినియోగపరచలేని చాప్‌స్టిక్‌ల చుట్టూ ఒక చిన్న వస్త్రాన్ని చుట్టడానికి మీరు రబ్బరు బ్యాండ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. శుభ్రపరిచిన తరువాత, గ్రిల్ పూర్తిగా పొడిగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
ఈ దశలు శుభ్రపరిచే ప్రక్రియలో గ్రిల్‌కు ఎటువంటి నష్టం జరగకుండా చూసేటప్పుడు MG వన్ β యొక్క గ్రిల్‌ను శుభ్రంగా ఉంచడానికి సహాయపడతాయి. గ్రిల్లోకి ప్రవేశించే కొద్ది మొత్తంలో నీటితో కూడిన సాధారణ కార్ వాష్ ప్రక్రియ సురక్షితం, ఎందుకంటే గ్రిల్ యొక్క లోపలి భాగం వర్షం లేదా తుఫానులలో సాధారణ ఆపరేషన్‌ను అనుమతించడానికి రూపొందించబడింది మరియు క్యాబిన్ కూడా జలనిరోధితమైనది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
