కారులోని నీటి సీసా యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఏమిటి?
డ్రైవర్కు స్పష్టమైన దృష్టిని అందించడానికి విండ్షీల్డ్ను శుభ్రపరచడమే కార్ వాటర్ బాటిల్ యొక్క ప్రధాన విధి. డ్రైవర్ విండ్షీల్డ్ను శుభ్రం చేయవలసి వచ్చినప్పుడు, అతను వాటర్ జెట్ బటన్ను నొక్కవచ్చు. అప్పుడు వాటర్ జెట్, శుభ్రపరిచే ద్రవాన్ని (సాధారణంగా గ్లాస్ వాటర్ అని పిలుస్తారు) విండ్షీల్డ్పై స్ప్రే చేస్తుంది. ఆ తర్వాత విండ్షీల్డ్ వైపర్ ద్వారా విండ్షీల్డ్ను శుభ్రపరచడం ద్వారా, మురికి మరియు ధూళిని తొలగించి, దృష్టిని స్పష్టంగా ఉంచవచ్చు.
గ్లాస్ వాటర్ అనేది ఆటోమొబైల్స్ విండ్షీల్డ్ను శుభ్రపరచడానికి రూపొందించిన ఒక ప్రత్యేక తయారీ. ఇది విండ్షీల్డ్పై ఉన్న మురికి మరియు ధూళిని సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది. అంతేకాకుండా, విండ్షీల్డ్ను రక్షించడానికి మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరచడానికి దీనికి యాంటీ-ఫ్రీజ్, యాంటీ-ఫాగ్, యాంటీ-స్టాటిక్, లూబ్రికేషన్ మరియు ఇతర విధులు కూడా ఉన్నాయి. ఈ వాటర్ బాటిల్ సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంటుంది. దీనిపై స్పష్టంగా కనిపించే కిటికీ మరియు వాటర్ స్ప్రే గుర్తు ఉంటుంది, ఇదే గ్లాస్ వాటర్ ఫిల్లర్.
గాజు నీటిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, స్ప్రే బాటిల్లో యాంటీఫ్రీజ్ వంటి ఇతర ద్రవాలను పొరపాటున కలపకుండా జాగ్రత్త వహించండి, ఎందుకంటే ఇది స్ప్రే సిస్టమ్కు అడ్డంకిని లేదా నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు, మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. కారును మంచి నడిచే స్థితిలో ఉంచడంలో స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్ యొక్క సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ ఒక భాగం.
కారు గ్లాసులోని నీటిని ఎక్కడ పోస్తారు?
ముందు హుడ్ను తెరవండి, ఇది సాధారణంగా ఇంజిన్ పక్కన ఉంటుంది. కవర్ను తీసివేసి, నీళ్లు పోసే డబ్బాను గుర్తించండి.
1, చాలా వరకు నీటి సీసాలు ఇంజిన్ కవర్ కుడి వైపున ఉన్నాయి, ఎడమ వైపున చాలా తక్కువ ఉన్నాయి;
2. కెటిల్ మూత మీద పైలట్ లైట్ లాగా నీళ్ళు చిమ్మే గుర్తు ఉంటుంది. ఈ లోగో ప్రాథమికంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉత్పత్తి అయ్యే వాహనాలకు ఒకేలా ఉంటుంది.
గ్లాస్ వాటర్ ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ మరియు యాంటీఫ్రీజ్ ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ మధ్య ఉన్న తేడాను గమనించండి, తప్పుగా నింపవద్దు. గ్లాస్ కెటిల్ మూతను సాధారణంగా చేతితో తెరుస్తారు, అలాగే యాంటీఫ్రీజ్ కెటిల్ మూతను కూడా చేతితోనే తెరుస్తారు. గ్లాస్ వాటర్ను కారు విండ్షీల్డ్ ద్రవం వంటి వాహనాలను శుభ్రపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇది వాహన వినియోగ వస్తువుల వర్గానికి చెందినది. ఇది ప్రధానంగా నీరు, ఆల్కహాల్, గ్లైకాల్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది మరియు శుభ్రపరచడం, చల్లదనం, పొగమంచు నివారణ వంటి ఇతర విధులను కలిగి ఉంటుంది. ఎంచుకున్న గ్లాస్ వాటర్ను నింపుకోండి, సాధారణంగా గ్లాస్ వాటర్ను పలుచగా చేయవలసిన అవసరం లేదు, కానీ కొన్ని ఉత్పత్తులకు మాన్యువల్ చదవవలసి ఉంటుంది. చైనాలో, చాలా రకాల గ్లాస్ వాటర్ అమ్ముడవుతుంది, కానీ ప్రధానంగా మూడు రకాలు ఉన్నాయి: సమ్మర్ ప్లస్ గ్లాస్ వాటర్, వింటర్ కోల్డ్ గ్లాస్ వాటర్, సమ్మర్ కోల్డ్ గ్లాస్ వాటర్. వీటిని ప్రధానంగా అద్దాలపై ఉండే ఎగిరే కీటకాల అవశేషాలను తొలగించడానికి ఉపయోగిస్తారు. మనం వివిధ వాతావరణ మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులను అనుసరించి, తగిన గ్లాస్ వాటర్ను సరఫరా చేసుకోవాలి.
కారు స్ప్రింక్లర్ పనిచేయకపోవడానికి కారణం ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ స్ప్రింక్లర్ విఫలమవడానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు, వాటిలో స్ప్రింక్లర్ యొక్క నీటి అవుట్లెట్ రంధ్రం మూసుకుపోవడం, వాటర్ పంప్ దెబ్బతినడం మరియు గ్లాస్ వాటర్ పంప్ ఫ్యూజ్ కాలిపోవడం వంటివి ఉన్నాయి. ఒకవేళ స్ప్రింక్లర్ యొక్క నీటి అవుట్లెట్ రంధ్రం మూసుకుపోతే, నీటి స్ప్రే సజావుగా ఉండదు, మరియు గ్లాస్ వాటర్ ఇంజెక్షన్ తరచుగా ప్రారంభం కావడం వల్ల పంప్ అధిక వేగంతో నడిచి ఫ్యూజ్ కాలిపోతుంది, లేదా పంప్ కూడా దెబ్బతినవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ స్ప్రింక్లర్ అనేది ఆటోమొబైల్ స్ప్రింక్లర్ స్విచ్, ద్రవ నిల్వ పెట్టె, డైరెక్ట్ కరెంట్ మోటార్, వాటర్ పంప్, నీటి సరఫరా పైపు, నాజిల్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. విండ్షీల్డ్పై దుమ్ము లేదా మురికి ఉన్నప్పుడు, మొదట వాటర్ జెట్ పంప్ను ప్రారంభించి, స్క్రాపర్ పై భాగానికి ద్రవాన్ని స్ప్రే చేసి, దుమ్మును తడిపి, ఆపై వైపర్ను ప్రారంభిస్తుంది. ఇది వాషింగ్ ద్రవంతో పాటు విండ్షీల్డ్పై ఉన్న దుమ్ము మరియు మురికిని తొలగిస్తుంది. అదనంగా, కొన్ని మోడళ్లలో వాషింగ్ నాజిల్ వైపర్ ఆర్మ్లో అమర్చబడి ఉంటుంది, మరియు కొన్ని లగ్జరీ కార్లలో హెడ్లైట్ స్క్రబ్బర్లు, ఇంకా హెడ్లైట్ వైపర్లతో కలిసి పనిచేసే పరికరాలు కూడా ఉంటాయి.
ఆటోమొబైల్ స్ప్రింక్లర్ యొక్క సాధారణ లోపాన్ని నిర్ధారించే పద్ధతిలో, విండ్షీల్డ్ గ్లాస్ వాషర్ బటన్ను నొక్కి, వాషర్ మోటార్ నడుస్తున్న శబ్దం చేస్తుందో లేదో గమనించాలి, కానీ నీరు బలహీనంగా రావడం లేదా అసలు నీరు చిమ్మకపోవడం జరుగుతుంది. దీనికి కారణం ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్ మరియు పంప్ మధ్య ఉన్న పైప్లైన్ మూసుకుపోవడం, మరియు నాజిల్ అడ్డుపడటం కావచ్చు. మోటార్ రోటర్ షాఫ్ట్ మరియు వాటర్ పంప్ ఇంపెల్లర్ జారిపోవడం; బ్రష్ స్ప్రింగ్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా ఉండటం, కమ్యుటేటర్లో తీవ్రమైన మురికి, ఆర్మేచర్ కాయిల్లో లోకల్ షార్ట్ సర్క్యూట్, వాటర్ పంప్ గ్లాండ్ చాలా బిగుతుగా ఉండటం వంటివి కూడా కారణాలు కావచ్చు. స్క్రబ్బర్ బటన్ను నొక్కినప్పుడు, ఫ్యూజ్ వెంటనే కాలిపోతుంది, మరియు హోస్ లేదా నాజిల్ అడ్డుపడటం వల్ల కూడా ఎలక్ట్రిక్ స్క్రబ్బర్ తరచుగా విఫలమవుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.