కారు వైపర్ వాటర్ బాటిల్ మరియు వాటర్ ట్యాంక్ వాటర్ బాటిల్ మధ్య తేడా ఏమిటి?
ప్రధాన వ్యత్యాసం: వైపర్ స్ప్రే కెటిల్ను గ్లాస్ క్లీనింగ్ ద్రావణానికి, మరియు వాటర్ ట్యాంక్ రిటర్న్ వాటర్ బాటిల్ను యాంటీఫ్రీజ్కు కలుపుతారు. రెండింటిలో ఉపయోగించే ద్రవాలను పరస్పరం మార్చుకోలేరు.
1. వాటర్-కూల్డ్ ఇంజిన్లో వాటర్ ట్యాంక్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. వాటర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ శీతలీకరణ చక్రంలో, ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కకుండా నిరోధించడానికి ఉష్ణాన్ని గ్రహించే సిలిండర్ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం. దీని ఉష్ణ సామర్థ్యం కారణంగా, ఉష్ణాన్ని గ్రహించిన తర్వాత సిలిండర్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉండదు. కాబట్టి, ఇంజిన్ను వేడి చేయడానికి ఉత్తమమైన ద్రవం కూలింగ్ వాటర్ లూప్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో నీటిని ఉష్ణ వాహకత కోసం తాపన మాధ్యమంగా, మరియు రేడియేటర్ యొక్క పెద్ద భాగాన్ని ఉష్ణ సంవహనం ద్వారా ఉష్ణ వెదజల్లడం రూపంలో ఉపయోగిస్తారు. ఈ విధంగా, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను సక్రమంగా నిర్వహించడానికి ఇది పనిచేస్తుంది.
2. కారు విండ్షీల్డ్ను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించే గ్లాస్ వాటర్తో ఈ వాటర్ బాటిల్ నింపబడి ఉంటుంది. గ్లాస్ వాటర్ ఆటోమొబైల్ వినియోగ వస్తువుల వర్గానికి చెందినది. అధిక నాణ్యత గల ఆటోమోటివ్ విండ్షీల్డ్ వాటర్లో ప్రధానంగా నీరు, ఆల్కహాల్, ఇథిలీన్ గ్లైకాల్, తుప్పు నిరోధకం మరియు వివిధ రకాల సర్ఫ్యాక్టెంట్లు ఉంటాయి. కారు విండ్షీల్డ్ వాటర్ను సాధారణంగా గ్లాస్ వాటర్ అని పిలుస్తారు.
గమనిక:
నీరు కేవలం వాయువు, ద్రవం, ఘనపదార్థం మాత్రమే కాదు, గాజు స్థితిలో కూడా ఉంటుంది. ద్రవరూపంలో ఉన్న నీరు 165K ఉష్ణోగ్రతకు వేగంగా చల్లబడినప్పుడు ఇది ఏర్పడుతుంది. అతిశీతలీకరించబడిన నీరు మరింత చల్లబడినప్పుడు, దాని ఉష్ణోగ్రత -110 ° C కి చేరితే, అది అత్యంత జిగటగా ఉండే ఘనపదార్థంగా మారుతుంది, దీనినే గాజు నీరు అంటారు. గాజు నీటికి స్థిరమైన ఆకారం గానీ, స్ఫటిక నిర్మాణం గానీ ఉండదు. దీని ఆకారం గాజును చాలా పోలి ఉండటం వల్ల దీనికి ఆ పేరు వచ్చింది.
ఇంజిన్ రేడియేటర్ హోస్ దీర్ఘకాలిక వాడకం వల్ల పాతబడి, సులభంగా విరిగిపోతుంది. నీరు సులభంగా రేడియేటర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు హోస్ విరిగిపోతే, ఇంజిన్ కవర్ నుండి వేడి నీటి ఆవిరి పెద్ద మొత్తంలో బయటకు వస్తుంది. ఇలా జరిగినప్పుడు, వెంటనే సురక్షితమైన ప్రదేశానికి వెళ్లి వాహనాన్ని ఆపి, ఆ తర్వాత అత్యవసర చర్యలు తీసుకోవాలి.
కారు వైపర్ వాటర్ బాటిల్ను ఎలా మార్చాలి?
కారు వైపర్ వాటర్ బాటిల్ను మార్చడానికి, మోడల్ యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితిని బట్టి మనం పనిచేయాలి, ఈ క్రిందివి కొన్ని సాధారణ దశలు:
మొదట, హుడ్ తెరిచి, వాటరింగ్ క్యాన్ ఎక్కడ అమర్చబడిందో తెలుసుకోవడానికి వాహన మాన్యువల్ లేదా ఆన్లైన్ వనరులను తనిఖీ చేయండి. కొన్ని మోడళ్లలో, వాటర్ బాటిల్ ముందు బంపర్ కింద ఉంటుంది మరియు బంపర్ను తీసివేయడం ద్వారా దానిని సులభంగా చేరుకోవచ్చు; కొన్ని మోడళ్లలో ఈ కీలకమైన భాగాన్ని చేరుకోవడానికి ఫెండర్ లేదా ఫెండర్ను తీసివేయవలసి రావచ్చు.
వాటర్ బాటిల్ ఫెండర్కు బిగించి ఉంటే, దానిని మార్చేటప్పుడు ముందుగా ఫిక్సింగ్ స్క్రూను విప్పాలి, ఆ తర్వాత స్ప్రే పైపును, స్ప్రే మోటార్ను ఒక్కొక్కటిగా తీసివేయాలి, అప్పుడే వాటర్ బాటిల్ను సులభంగా తీసివేయవచ్చు. కొత్త వాటర్ బాటిల్ను అమర్చేటప్పుడు, అన్ని భాగాలు సురక్షితంగా బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇదే తొలగింపు ప్రక్రియను అనుసరించండి.
ఒకవేళ పంపును మార్చవలసి వస్తే, మరింత సంక్లిష్టమైన పనులు చేయాల్సి రావచ్చు. కొన్ని మోడళ్లలో పంపును సులభంగా చేరుకోవడానికి ముందు బంపర్ లేదా టైరును తీసివేయవలసి రావచ్చు. పంపును మార్చే ప్రక్రియలో, వైపర్ సిస్టమ్ సాధారణంగా పనిచేయడానికి అన్ని కనెక్షన్లు సరిగ్గా బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి.
వైపర్ స్ప్రే పంపును మార్చే ప్రక్రియ సాధారణంగా ఫెండర్ను తీసివేయడం, ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను విప్పడం, ఆపై కొత్త పంపును అమర్చే ముందు పంపును స్ప్రే సిస్టమ్ నుండి వేరు చేయడంతో మొదలవుతుంది. మార్పిడి ప్రక్రియ సజావుగా మరియు ఎటువంటి లోపాలు లేకుండా జరిగేలా చూసుకోవడానికి, అన్ని జాయింట్లు సరిగ్గా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడం గుర్తుంచుకోండి.
సంక్షిప్తంగా, కారు వైపర్ వాటర్ బాటిల్ను మార్చేటప్పుడు సరైన పద్ధతులు మరియు భద్రతా చర్యలను పాటిస్తూ జాగ్రత్తగా పనిచేయాలి. భర్తీ చేసే పని నాణ్యతను నిర్ధారించుకోవడానికి, ఎల్లప్పుడూ కారు తయారీదారు సూచనలను తప్పకుండా పాటించండి మరియు అవసరమైతే నిపుణుల సహాయం తీసుకోండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
