నీటి ట్యాంక్ కింది పైపు నుండి నీరు రావడం లేదు, ఏం జరుగుతోంది?
థర్మోస్టాట్ పాడైంది లేదా ఇరుక్కుపోయింది
వాటర్ ట్యాంక్ పైపు వేడెక్కకపోవడానికి ప్రధాన కారణం థర్మోస్టాట్ పాడైపోవడం లేదా జామ్ అవ్వడమే.
థర్మోస్టాట్ విఫలమైనప్పుడు లేదా జామ్ అయినప్పుడు, ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత ముందుగా నిర్దేశించిన లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నప్పటికీ, థర్మోస్టాట్ స్విచ్ సజావుగా తెరుచుకోకపోవచ్చు, అందువల్ల అది మూసి ఉన్న స్థితిలోనే ఉండిపోతుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ లోపల కూలెంట్ ఉష్ణ వెదజల్లుట అనే చక్రీయ ప్రక్రియను పూర్తి చేస్తుంది, మరియు ఈ చక్రీయ మార్గాన్ని నియంత్రించే కీలకమైన భాగం థర్మోస్టాట్. సాధారణ ఆపరేషన్లో, కూలింగ్ సిస్టమ్ ఒక చిన్న ప్రసరణ విధానాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఈ సమయంలో థర్మోస్టాట్ మూసి ఉంటుంది, కాబట్టి డౌన్పైప్లో ఉష్ణోగ్రత గణనీయంగా పెరగదు. ఒకవేళ థర్మోస్టాట్ దెబ్బతిన్నా లేదా జామ్ అయినా, కూలింగ్ సిస్టమ్లో ప్రసరణ జరగదు, మరియు ఉష్ణ వెదజల్లుట కోసం కూలింగ్ నీరు కింది పైపు గుండా ప్రవహించదు. దీని ఫలితంగా పై పైపు వేడిగా, కింది పైపు చల్లగా ఉండే దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది. అదనంగా, పంప్ విఫలమవడం, పై మరియు కింది నీటి పైపులు మూసుకుపోవడం లేదా వాటర్ ట్యాంక్ మూసుకుపోవడం వంటివి కూడా కూలెంట్ ప్రసరణ సరిగా జరగకపోవడానికి దారితీయవచ్చు, ఇది కింది నీటి పైపు వేడెక్కకపోవడం అనే సమస్యను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, సాధారణంగా కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పెద్ద ప్రసరణ పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి మరియు ఉష్ణ వెదజల్లడం కోసం కూలెంట్ డౌన్పైప్ ద్వారా సజావుగా ప్రవహించేలా చూసుకోవడానికి థర్మోస్టాట్ను మార్చడం అవసరం. అదే సమయంలో, పంప్ వైఫల్యం, పైపు అడ్డంకి మొదలైన కూలెంట్ ప్రసరణ సరిగా లేకపోవడానికి కారణమయ్యే ఇతర సమస్యలను తనిఖీ చేసి, మరమ్మతులు చేయడం కూడా ఒక అవసరమైన చర్య.
కారు వాటర్ ట్యాంక్ వాటర్ పైపు లీకేజీని ఎలా రిపేర్ చేయాలి
కారు వాటర్ ట్యాంక్ వాటర్ పైపు లీకేజీని ఈ క్రింది పద్ధతుల ద్వారా మరమ్మత్తు చేయవచ్చు:
ట్యాంక్ స్ట్రాంగ్ ప్లగ్గింగ్ ఏజెంట్ను ఉపయోగించండి: లీక్ 1mm పగుళ్లు లేదా 2mm రంధ్రాలకు మించకపోతే, మీరు ట్యాంక్లో ఒక బాటిల్ స్ట్రాంగ్ ప్లగ్గింగ్ ఏజెంట్ను వేసి, ఆ తర్వాత కారును స్టార్ట్ చేసి నడపవచ్చు. ఈ సీలెంట్ దానంతట అదే లీక్లను గుర్తించి సరిచేస్తుంది.
లీక్ అవుతున్న హీట్ పైపును కత్తిరించి మూసివేయండి: ఒకవేళ వాటర్ ట్యాంక్ హీట్ పైపు నుండి నీరు తీవ్రంగా లీక్ అవుతుంటే, మీరు నీరు కారుతున్న చోట నుండి ఆ లీక్ అవుతున్న హీట్ పైపును కత్తిరించండి, కత్తిరించిన చోట సబ్బు నీటిలో ముంచిన దూదితో మూసివేయండి, ఆ తర్వాత ప్లైయర్స్తో కత్తిరించిన హీట్ పైపు పైభాగాన్ని పట్టుకుని, నీటి లీకేజీని ఆపడానికి దాని అంచును గట్టిగా చుట్టండి.
ట్యాంక్ మూతను సరిచూసి బిగించండి: ట్యాంక్ మూత సరిగ్గా బిగించి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఒకవేళ బిగించకపోతే, నీరు లీక్ అవ్వకుండా నివారించడానికి దానిని మళ్ళీ బిగించండి.
సోల్డర్ లేదా అంటుకునే పదార్థంతో మరమ్మత్తు: పెద్ద నీటి లీకేజీ సమస్యల కోసం, సోల్డర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ అంటుకునే పదార్థంతో మరమ్మత్తును ఉపయోగించవచ్చు. ఇది ట్యాంక్లోని పగుళ్లు లేదా చిన్న లీకేజీలకు వర్తిస్తుంది. లీకేజీ మరింత తీవ్రంగా ఉంటే, మరమ్మత్తు ప్రభావాన్ని నిర్ధారించుకోవడానికి ముందుగా లీక్ అవుతున్న భాగాన్ని శుభ్రపరచి, పాలిష్ చేయడం అవసరమని గమనించాలి.
ఆర్గాన్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ లీక్ మరమ్మతు పద్ధతి: మరింత సంక్లిష్టమైన పరిస్థితుల కోసం, ఆర్గాన్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ లీక్ మరమ్మతు పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు. ఈ పద్ధతిలో ముందుగా లీక్ అవుతున్న భాగాన్ని గ్రైండింగ్ చేసి శుభ్రం చేయాలి, ఆ తర్వాత లీక్ అవుతున్న భాగంపై ఆర్గాన్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ రాడ్ను వెల్డింగ్ చేయాలి. ఈ పద్ధతి మరమ్మతు ప్రభావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ నీటి లీకేజీ మరింత తీవ్రంగా ఉంటే, ముందుగా నీరు లీక్ అవుతున్న భాగాన్ని బలోపేతం చేయడం అవసరమని గమనించాలి.
దెబ్బతిన్న భాగాలను తనిఖీ చేసి, మార్చండి: ఆయిల్ ఎమల్సిఫికేషన్ ఆనవాళ్లు కనిపిస్తే, ఇంజిన్ సిలిండర్ ప్యాడ్ను మార్చాలి. దీనికోసం సాధారణంగా మరమ్మతుల నిమిత్తం ఇంజిన్ను విడదీయాల్సి ఉంటుంది.
లీక్ ప్రాంతాన్ని తనిఖీ చేయడానికి గ్యాస్ నింపండి: ట్యాంక్లో గ్యాస్ నింపండి, ఎందుకంటే పీడనం వల్ల నీరు కారే ప్రాంతం నుండి లీక్ అవుతుంది, తద్వారా లోపాన్ని కనుగొని మరమ్మత్తు చేయవచ్చు.
పైన పేర్కొన్న పద్ధతుల ద్వారా, చాలా వరకు కారు వాటర్ ట్యాంక్ పైపు లీకేజీ సమస్యలను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించవచ్చు. సమస్య సంక్లిష్టంగా ఉంటే లేదా మీరే పరిష్కరించుకోలేకపోతే, వీలైనంత త్వరగా తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం వాహనాన్ని ఒక ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ షాప్కు పంపించడం మంచిది.
మీకు సహాయం అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
