క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ వైఫల్యం
క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ యొక్క పని ఏమిటంటే, వాల్వ్ క్యామ్షాఫ్ట్ యొక్క పొజిషన్ సిగ్నల్ను సేకరించి దానిని ECUలోకి ఇన్పుట్ చేయడం, తద్వారా ECU సిలిండర్ 1 కంప్రెషన్ యొక్క TDCని గుర్తించి, సీక్వెన్షియల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ కంట్రోల్, ఇగ్నిషన్ టైమ్ కంట్రోల్ మరియు డీఫ్లాగింగ్ కంట్రోల్ను నిర్వహించగలదు.
దీనికి అదనంగా, ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయినప్పుడు మొదటి ఇగ్నిషన్ క్షణాన్ని గుర్తించడానికి క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సిగ్నల్ ఉపయోగించబడుతుంది. క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ యొక్క పాత్ర ఏమిటంటే; ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ను నిర్ధారించడానికి వాల్వ్ ఓపెనింగ్ను నిర్ణయించడం, క్రాంక్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ విఫలమైనప్పుడు ఇది స్వల్పకాలిక అత్యవసర ఇగ్నిషన్కు దారితీస్తుంది. క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఏ సిలిండర్ పిస్టన్ TDCకి చేరుకోబోతోందో గుర్తించగలదు కాబట్టి, దీనిని సిలిండర్ రికగ్నిషన్ సెన్సార్ అని కూడా అంటారు.
క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ వైఫల్యం అనేది అత్యంత సాధారణ దృగ్విషయం
నూనె త్వరగా కాలిపోతుంది. దాన్ని నింపడానికి మీకు స్తోమత లేదు. నిప్పు రాజేయడం కష్టం.
స్టార్ట్ అవ్వడానికి కష్టం, ఐడిల్ స్పీడ్ అస్థిరంగా ఉంది, ఫాల్ట్ లైట్ వెలుగుతోంది, నడుస్తుంది కానీ పవర్ తక్కువగా ఉంది, రోడ్డు మీద ఉంటుంది
అప్పుడప్పుడు ఎదురయ్యే ఆటంకాల వల్ల, ఇంజిన్ అరుగుదల వేగవంతమవుతుంది.
