అధిక పీడన చమురు పంపు పాత్ర
అధిక పీడన ఆయిల్ పంపు యొక్క ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ ఆయిల్ కూలర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఆయిల్ కూలర్ బయటకు వచ్చి ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఆయిల్ ఫిల్టర్ నుండి బయటకు వచ్చిన తర్వాత, రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, ఒక మార్గం డీకంప్రెస్ చేయబడి తరువాత సరఫరా చేయబడుతుంది.
నియంత్రణ చమురు వరకు. పైప్‌లైన్‌లో ఒకటి లేదా రెండు అక్యుమ్యులేటర్లు ఉండవచ్చు.
అటామైజేషన్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి ఇంధన పీడనం మరియు అధిక పీడన ఇంజెక్షన్‌ను మెరుగుపరచడం దీని విధి. అధిక పీడన చమురు పంపు ప్రధానంగా జాక్, అప్‌సెట్టింగ్ పరికరం, ఎక్స్‌ట్రూడర్ మరియు టై-ఫ్లవర్ మెషిన్ వంటి హైడ్రాలిక్ పరికరాలకు శక్తి వనరుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆటోమోటివ్ హై ప్రెజర్ ఇంధన పంపు యొక్క పనితీరు మరియు పని సూత్రం
అధిక పీడన ఆయిల్ పంపు అనేది అధిక పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు తక్కువ పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్ మధ్య ఇంటర్‌ఫేస్. ఇంధన ఉత్పత్తిని నియంత్రించడం ద్వారా కామన్ రైల్ పైపులో ఇంధన పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం దీని పని. అన్ని పరిస్థితులలో, కామన్ రైల్‌కు తగినంత అధిక పీడన ఇంధనాన్ని అందించడం దీని ప్రధాన బాధ్యత.
అధిక పీడన చమురు పంపును ప్రధానంగా జాక్, అప్‌సెట్టింగ్ పరికరం, ఎక్స్‌ట్రూడర్, టై-ఫ్లవర్ మెషిన్ మరియు ఇతర హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్‌గా ఉపయోగిస్తారు.
. అధిక పీడన చమురు పంపు యొక్క సంస్థాపన క్రమం క్రింది విధంగా ఉంటుంది.
అధిక పీడన ఆయిల్ పంపు ప్రక్రియలో, యంత్రంలోకి అనేక వస్తువులు పడకుండా నిరోధించడానికి, యూనిట్ యొక్క అన్ని రంధ్రాలను కప్పాలి. యూనిట్‌ను ఫౌండేషన్‌పై పూడ్చిన యాంకర్ బోల్ట్‌లతో ఉంచుతారు మరియు బేస్ మరియు ఫౌండేషన్ మధ్య దిద్దుబాటు కోసం ఒక జత వెడ్జ్ ప్యాడ్‌లను ఉపయోగిస్తారు. పంప్ షాఫ్ట్ మరియు మోటార్ షాఫ్ట్ యొక్క కేంద్రీకరణను సరిచేయండి, కప్లింగ్ షాఫ్ట్ రోడ్డు యొక్క బయటి వృత్తంలో 0.1 మిమీ విచలనాన్ని అనుమతించండి; రెండు కప్లింగ్ ప్లేన్‌ల క్లియరెన్స్ 2 ~ 4 మిమీని నిర్ధారించాలి, (చిన్న పంపు చిన్న విలువను తీసుకుంటుంది) క్లియరెన్స్ ఏకరీతిగా ఉండాలి, 0.3 మిమీని అనుమతించండి.
అధిక పీడన ఇంధన పంపు యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం
1. చమురు శోషణ స్ట్రోక్
చమురు శోషణ ప్రక్రియలో, చమురు శోషణ శక్తిని అందించడానికి పంపు పిస్టన్ యొక్క క్రిందికి ప్రవాహాన్ని బట్టి, చమురు ఇన్లెట్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, ఇంధనం పంపు గదిలోకి పీల్చుకోబడుతుంది. పంపులో
చివరి 1/3 వంతు విభాగంలో, ఇంధన పీడన నియంత్రకం శక్తివంతం చేయబడుతుంది, తద్వారా పంపు పిస్టన్ యొక్క ప్రారంభ పైకి కదలిక సమయంలో చమురు తిరిగి రావడానికి ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ హై ప్రెజర్ ఇంధన పంపు యొక్క పనితీరు మరియు పని సూత్రం
2. ఆయిల్ రిటర్న్ స్ట్రోక్
వాస్తవ సరఫరాను నియంత్రించడానికి
ఆయిల్ ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ పంపులో ఉంది
ప్రారంభ పైకి కదలిక ఇప్పటికీ తెరిచి ఉంటుంది మరియు అదనపు ఇంధనాన్ని పంప్ పిస్టన్ ద్వారా అల్ప పీడన చివరకి వెనక్కి నెట్టబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి అయ్యే దానిని గ్రహించడం రిటార్డర్ యొక్క విధి.
హెచ్చుతగ్గులు.
ఆటోమోటివ్ హై ప్రెజర్ ఇంధన పంపు యొక్క పనితీరు మరియు పని సూత్రం
3. పంప్ ఆయిల్ స్ట్రోక్
పంపు ప్రయాణం ప్రారంభంలో, ఇంధన పీడన నియంత్రణ వాల్వ్ పవర్ ఆఫ్ అవుతుంది, తద్వారా పంపు గదిలోని ఆయిల్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ ఒత్తిడిని పెంచుతుంది మరియు క్లోజింగ్ స్ప్రింగ్‌లోని వాల్వ్ కలిసి మూసివేయబడుతుంది.
పంపు గదిలో ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి పిస్టన్‌ను పైకి పంపు చేయండి, పీడనం ఆయిల్ రైల్ పీడనాన్ని మించినప్పుడు, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ తెరవబడుతుంది, ఇంధనాన్ని ఆయిల్ రైల్‌లోకి పంప్ చేస్తారు.
