అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్ పాత్ర
అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ అవుట్లెట్ ఆయిల్ కూలర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు ఆయిల్ కూలర్ నుండి బయటకు వచ్చి ఆయిల్ ఫిల్టర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఆయిల్ ఫిల్టర్ నుండి బయటకు వచ్చిన తర్వాత, దానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, ఒక మార్గం డీకంప్రెస్ చేయబడి ఆపై సరఫరా చేయబడుతుంది.
నియంత్రణ నూనె వరకు. పైప్లైన్లో ఒకటి లేదా రెండు అక్యుమ్యులేటర్లు ఉండవచ్చు.
ఇంధన పీడనాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు అటామైజేషన్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి అధిక పీడన ఇంజెక్షన్ చేయడం దీని పని. అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్ ప్రధానంగా జాక్, అప్సెటింగ్ పరికరం, ఎక్స్ట్రూడర్ మరియు టై-ఫ్లవర్ మెషిన్ వంటి హైడ్రాలిక్ పరికరాలకు శక్తి వనరుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆటోమోటివ్ అధిక పీడన ఇంధన పంపు యొక్క పనితీరు మరియు పని సూత్రం
అధిక పీడన ఆయిల్ పంపు అనేది అధిక పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు తక్కువ పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్ మధ్య ఒక అనుసంధానంగా పనిచేస్తుంది. ఇంధన ఉత్పత్తిని నియంత్రించడం ద్వారా కామన్ రైల్ పైపులో ఇంధన పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం దీని పని. అన్ని పరిస్థితులలో, కామన్ రైల్కు తగినంత అధిక పీడన ఇంధనాన్ని అందించడానికి ఇది ప్రధానంగా బాధ్యత వహిస్తుంది.
అధిక పీడన ఆయిల్ పంపును ప్రధానంగా జాక్, అప్సెటింగ్ పరికరం, ఎక్స్ట్రూడర్, టై-ఫ్లవర్ మెషిన్ మరియు ఇతర హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ మెషీన్లలో ఉపయోగిస్తారు.
అధిక పీడన ఆయిల్ పంపును అమర్చే క్రమం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది.
అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్ ప్రక్రియలో, యంత్రంలోకి చెత్తాచెదారం పడకుండా నిరోధించడానికి, యూనిట్ యొక్క అన్ని రంధ్రాలను మూసివేయాలి. యూనిట్ను భూమిలో పాతిపెట్టిన యాంకర్ బోల్ట్లతో పునాదిపై ఉంచుతారు, మరియు బేస్ మరియు పునాది మధ్య సరిచేయడానికి ఒక జత వెడ్జ్ ప్యాడ్లను ఉపయోగిస్తారు. పంప్ షాఫ్ట్ మరియు మోటార్ షాఫ్ట్ యొక్క ఏకకేంద్రతను సరిచేయండి, కప్లింగ్ షాఫ్ట్ రోడ్ యొక్క బయటి వలయంపై 0.1 మిమీ విచలనాన్ని అనుమతించండి; రెండు కప్లింగ్ ప్లేన్ల మధ్య క్లియరెన్స్ 2 ~ 4 మిమీ ఉండేలా చూసుకోవాలి, (చిన్న పంపులకు చిన్న విలువ ఉంటుంది) క్లియరెన్స్ ఏకరీతిగా ఉండాలి, 0.3 మిమీని అనుమతించండి.
అధిక పీడన ఇంధన పంపు యొక్క పని సూత్రం
1. నూనె శోషణ స్ట్రోక్
నూనె శోషణ ప్రక్రియలో, నూనె శోషణ శక్తిని అందించడానికి పంప్ పిస్టన్ యొక్క క్రిందికి ప్రవాహంపై ఆధారపడి, ఆయిల్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ను తెరవడం ద్వారా ఇంధనం పంప్ చాంబర్లోకి పీల్చబడుతుంది. పంప్లో
ఈ భాగంలోని చివరి 1/3 వ వంతులో, ఫ్యూయల్ ప్రెషర్ రెగ్యులేటర్ శక్తివంతం చేయబడుతుంది, తద్వారా పంప్ పిస్టన్ యొక్క ప్రారంభ పైకి కదలిక సమయంలో ఆయిల్ రిటర్న్ కోసం ఇన్టేక్ వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ అధిక పీడన ఇంధన పంపు యొక్క పనితీరు మరియు పని సూత్రం
2. ఆయిల్ రిటర్న్ స్ట్రోక్
వాస్తవ సరఫరాను నియంత్రించడానికి
ఆయిల్ ఇన్టేక్ వాల్వ్ పంపులో ఉంటుంది
ప్రారంభ పైకి కదలిక ఇంకా కొనసాగుతూనే ఉంటుంది, మరియు అదనపు ఇంధనం పంప్ పిస్టన్ ద్వారా అల్ప పీడన చివరకు వెనక్కి నెట్టబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి అయ్యే దానిని గ్రహించడమే రిటార్డర్ యొక్క పని.
హెచ్చుతగ్గు.
ఆటోమోటివ్ అధిక పీడన ఇంధన పంపు యొక్క పనితీరు మరియు పని సూత్రం
3. పంప్ ఆయిల్ స్ట్రోక్
పంపు ప్రయాణం ప్రారంభంలో, ఇంధన పీడన నియంత్రణ వాల్వ్ శక్తిని కోల్పోతుంది, తద్వారా పంపు చాంబర్లోని ఆయిల్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ పీడనాన్ని పెంచుతుంది మరియు క్లోజింగ్ స్ప్రింగ్తో కలిసి వాల్వ్ మూసుకుపోతుంది.
పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి పంప్ పిస్టన్ను పంప్ ఛాంబర్లో పైకి కదుపుతారు, ఆ పీడనం ఆయిల్ రైల్ పీడనాన్ని మించినప్పుడు, ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, ఇంధనం ఆయిల్ రైల్లోకి పంపబడుతుంది.
