క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి ఎంత తరచుగా మార్చాలి
Cran క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం సాధారణంగా 2 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 కి.మీ. ఏదేమైనా, ఈ చక్రం సంపూర్ణమైనది కాదు మరియు మోడల్, వాడకం పర్యావరణం మరియు వాహన పరిస్థితిని బట్టి వాస్తవ పున ment స్థాపన సమయం మారవచ్చు.
మోడల్స్ మరియు యూజ్ ఎన్విరాన్మెంట్ : కప్పి నాణ్యత మరియు సేవా జీవితం యొక్క విభిన్న నమూనాలు భిన్నంగా ఉండవచ్చు, అదే సమయంలో, కఠినమైన వినియోగ వాతావరణం (పెద్ద ఇసుక, అధిక ఉష్ణోగ్రత ప్రాంతాలు వంటివి) కప్పి ధరించడం వేగవంతం కావచ్చు, ఇది ముందుగానే భర్తీ చేయవలసిన అవసరానికి దారితీస్తుంది.
వాహన పరిస్థితి : వాహనం వాడకంలో బెల్ట్ కప్పి లేదా బెల్ట్ దుస్తులు, వృద్ధాప్యం, పగుళ్లు మరియు ఇతర పరిస్థితులు సంభవిస్తే, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఇది కూడా సకాలంలో భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
రిఫరెన్స్ మాన్యువల్ : యజమాని వాహన వినియోగదారు మాన్యువల్‌లోని నిర్దిష్ట నిబంధనలను సూచించాలని మరియు వాహనం యొక్క వాస్తవ పరిస్థితి ప్రకారం భర్తీ సమయాన్ని నిర్ణయించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
అదనంగా, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి మరియు బెల్ట్ సాధారణంగా దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉన్నాయని గమనించాలి, కాబట్టి బెల్ట్ భర్తీ చేయబడిన అదే సమయంలో భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.
మొత్తానికి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం సాపేక్షంగా సరళమైన పరిధి, మరియు యజమాని వాస్తవ పరిస్థితి మరియు వాహన మాన్యువల్ యొక్క సిఫార్సుల ప్రకారం పున ment స్థాపన ప్రణాళికను రూపొందించాలి.
MG క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి బిగించడం యొక్క సమస్య వివిధ కారణాల వల్ల సంభవిస్తుంది, వీటిలో టెన్షనర్‌తో సమస్యలు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి యొక్క రూపకల్పన లేదా సంస్థాపనతో సమస్యలు మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో లోపాలు ఉన్నాయి.
అన్నింటిలో మొదటిది, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి గట్టిగా లేకపోతే, అది టెన్షనర్‌కు సరికాని సర్దుబాటు లేదా నష్టం వల్ల కావచ్చు. టెన్షనర్ యొక్క ఉద్దేశ్యం బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను కాపాడుకోవడం, టెన్షనర్ సక్రమంగా సర్దుబాటు చేయబడకపోతే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది కప్పిని సమర్థవంతంగా ఉంచలేకపోతుంది. ఈ సందర్భంలో, టెన్షనర్‌ను పరిశీలించడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం లేదా దెబ్బతిన్న టెన్షనర్ 1 ను భర్తీ చేయడం అవసరం.
రెండవది, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి రూపకల్పన లేదా సంస్థాపనతో సమస్యలు కూడా బిగించడంలో ఇబ్బందులను కలిగిస్తాయి. ఉదాహరణకు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి యొక్క రూపకల్పన లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, లేదా సంస్థాపన సమయంలో ఇది సరిగ్గా సమలేఖనం చేయకపోతే, అది కప్పి బిగించడంలో విఫలమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి యొక్క రూపకల్పన స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో మరియు సంస్థాపన సమయంలో సరైన అమరిక మరియు బందు దశలను అనుసరించారని తనిఖీ చేయడం అవసరం.
అదనంగా, ఆపరేషన్ సమయంలో లోపాలు కూడా క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి బిగించడంలో విఫలమవుతాయి. ఉదాహరణకు, గొలుసు లేదా బెల్ట్‌ను మార్చే ఆపరేషన్ సమయంలో తప్పు సాధనం లేదా ఆపరేషన్ పద్ధతి ఉపయోగించబడితే, కట్టుబడటం ఇబ్బందులు సంభవించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు సరైన సాధనాలను ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి మరియు బిగించడానికి సరైన విధానాలను అనుసరించండి.
సారాంశంలో, MG క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి బిగించడంలో విఫలమైన సమస్యను పరిష్కరించడానికి, టెన్షనర్ యొక్క సర్దుబాటు లేదా పున ment స్థాపన, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి యొక్క డిజైన్ మరియు సంస్థాపనా తనిఖీ మరియు ఆపరేషన్ ప్రక్రియ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని పరిశోధించడం మరియు పరిష్కరించడం అవసరం.
M MG క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషనింగ్ హోల్ ఎగ్జాస్ట్ పైపు వైపు ఉంటుంది, ఇక్కడ ఇంజిన్ ట్రాన్స్మిషన్లో మరియు ఇంజిన్ సంఖ్య వైపు ఉంటుంది.
MG ఇంజిన్ల కోసం సమయ సర్దుబాట్లు, ముఖ్యంగా క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషనింగ్ రంధ్రాల స్థానం, మోడల్ మరియు సంవత్సరం ప్రకారం మారవచ్చు. అందించిన సమాచారం ప్రకారం, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషనింగ్ హోల్ యొక్క స్థానం ఎగ్జాస్ట్ పైపు వైపు ఉంటుంది, ప్రత్యేకంగా ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ నిమగ్నమై ఉన్న చోట, అంటే ఇంజిన్ సంఖ్య వైపు. ఈ సమాచారం గొలుసును సరిగ్గా సమకూర్చడానికి లేదా సంబంధిత మరమ్మత్తు పనులను చేయడానికి చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఇది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు భద్రతకు సంబంధించినది. సంబంధిత మరమ్మత్తు పనులను నిర్వహించేటప్పుడు క్రాంక్ షాఫ్ట్ సరిగ్గా గుర్తించబడింది మరియు ఉంచినట్లు నిర్ధారించడం క్లిష్టమైన దశ.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
