ABS సెన్సార్.
మోటారు వాహనం ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్)లో Abs సెన్సార్ ఉపయోగించబడుతుంది. ABS వ్యవస్థలో, వేగాన్ని ఇండక్టివ్ సెన్సార్ పర్యవేక్షిస్తుంది. చక్రంతో సమకాలికంగా తిరిగే గేర్ రింగ్ చర్య ద్వారా abs సెన్సార్ క్వాసి-సైనూసోయిడల్ AC ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్ల సమితిని అవుట్పుట్ చేస్తుంది మరియు దాని ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు వ్యాప్తి చక్రాల వేగానికి సంబంధించినవి. చక్రాల వేగం యొక్క నిజ-సమయ పర్యవేక్షణను గ్రహించడానికి అవుట్పుట్ సిగ్నల్ ABS ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)కి ప్రసారం చేయబడుతుంది.
1, లీనియర్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్
లీనియర్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ ప్రధానంగా శాశ్వత అయస్కాంతం, పోల్ యాక్సిస్, ఇండక్షన్ కాయిల్ మరియు టూత్ రింగ్తో కూడి ఉంటుంది. గేర్ రింగ్ తిరిగేటప్పుడు, గేర్ యొక్క కొన మరియు బ్యాక్లాష్ వ్యతిరేక ధ్రువ అక్షంతో ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటాయి. గేర్ రింగ్ తిరిగేటప్పుడు, ఇండక్షన్ కాయిల్ లోపల ఉన్న అయస్కాంత ప్రవాహం ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది, ఇండక్షన్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఈ సిగ్నల్ ఇండక్షన్ కాయిల్ చివర ఉన్న కేబుల్ ద్వారా ABS యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్కు ఇన్పుట్ చేయబడుతుంది. గేర్ రింగ్ వేగం మారినప్పుడు, ప్రేరేపిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా మారుతుంది.
2, రింగ్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్
యాన్యులర్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ ప్రధానంగా శాశ్వత అయస్కాంతం, ఇండక్షన్ కాయిల్ మరియు టూత్ రింగ్తో కూడి ఉంటుంది. శాశ్వత అయస్కాంతం అనేక జతల అయస్కాంత ధ్రువాలతో కూడి ఉంటుంది. గేర్ రింగ్ భ్రమణ సమయంలో, ఇండక్షన్ కాయిల్ లోపల అయస్కాంత ప్రవాహం ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది, ఇండక్షన్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ సిగ్నల్ ఇండక్షన్ కాయిల్ చివర ఉన్న కేబుల్ ద్వారా ABS యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్కు ఇన్పుట్ చేయబడుతుంది. గేర్ రింగ్ వేగం మారినప్పుడు, ప్రేరేపిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా మారుతుంది.
3, హాల్ రకం వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్
(a) లో చూపిన స్థానంలో గేర్ ఉన్నప్పుడు, హాల్ మూలకం గుండా వెళుతున్న అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖలు చెదరగొట్టబడతాయి మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం సాపేక్షంగా బలహీనంగా ఉంటుంది; (b) లో చూపిన స్థానంలో గేర్ ఉన్నప్పుడు, హాల్ మూలకం గుండా వెళుతున్న అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖలు కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం సాపేక్షంగా బలంగా ఉంటుంది. గేర్ తిరిగినప్పుడు, హాల్ మూలకం గుండా వెళుతున్న అయస్కాంత శక్తి రేఖ యొక్క సాంద్రత మారుతుంది, దీని వలన హాల్ వోల్టేజ్ మారుతుంది మరియు హాల్ మూలకం క్వాసి-సైన్ వేవ్ వోల్టేజ్ యొక్క మిల్లీవోల్ట్ (mV) స్థాయిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ సిగ్నల్ను ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రామాణిక పల్స్ వోల్టేజ్గా మార్చాలి.
ఇన్స్టాల్ చేయండి
(1) స్టాంపింగ్ గేర్ రింగ్
హబ్ యూనిట్ యొక్క టూత్ రింగ్ మరియు లోపలి రింగ్ లేదా మాండ్రెల్ జోక్యం ఫిట్ను అవలంబిస్తాయి. హబ్ యూనిట్ యొక్క అసెంబ్లింగ్ ప్రక్రియలో, టూత్ రింగ్ మరియు లోపలి రింగ్ లేదా మాండ్రెల్ను ఆయిల్ ప్రెస్ ద్వారా కలుపుతారు.
(2) సెన్సార్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి
సెన్సార్ మరియు హబ్ యూనిట్ యొక్క ఔటర్ రింగ్ మధ్య ఫిట్ అనేది ఇంటర్ఫెరెన్స్ ఫిట్ మరియు నట్ లాక్. లీనియర్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ ప్రధానంగా నట్ లాక్ రూపంలో ఉంటుంది మరియు రింగ్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ ఇంటర్ఫెరెన్స్ ఫిట్ను స్వీకరిస్తుంది.
శాశ్వత అయస్కాంతం యొక్క లోపలి ఉపరితలం మరియు రింగ్ యొక్క దంతాల ఉపరితలం మధ్య దూరం: 0.5 ± 0.15 మిమీ (ప్రధానంగా రింగ్ యొక్క బయటి వ్యాసం, సెన్సార్ యొక్క లోపలి వ్యాసం మరియు ఏకాగ్రత నియంత్రణ ద్వారా)
(3) పరీక్ష వోల్టేజ్ ఒక నిర్దిష్ట వేగంతో స్వీయ-నిర్మిత ప్రొఫెషనల్ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు తరంగ రూపాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు లీనియర్ సెన్సార్ కూడా షార్ట్ సర్క్యూట్ కాదా అని పరీక్షించాలి;
వేగం: 900rpm
వోల్టేజ్ అవసరం: 5.3 ~ 7.9 V
తరంగ రూప అవసరాలు: స్థిరమైన సైన్ వేవ్
వోల్టేజ్ గుర్తింపు
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ గుర్తింపు
తనిఖీ అంశాలు:
1, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్: 650 ~ 850mv(1 20rpm)
2, అవుట్పుట్ తరంగ రూపం: స్థిరమైన సైన్ వేవ్
రెండవది, అబ్స్ సెన్సార్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మన్నిక పరీక్ష
సాధారణ ఉపయోగం యొక్క విద్యుత్ మరియు సీలింగ్ పనితీరు అవసరాలను అబ్స్ సెన్సార్ ఇప్పటికీ తీర్చగలదా అని పరీక్షించడానికి సెన్సార్ను 40 ° C వద్ద 24 గంటలు ఉంచండి.
అబ్స్ సెన్సార్ ఎందుకు విచ్ఛిన్నం కావడం చాలా సులభం?
ABS సెన్సార్ సులభంగా దెబ్బతినడానికి గల కారణాలు ప్రధానంగా ఇండక్షన్ భాగం కప్పబడి ఉండటం, లైన్ వదులుగా ఉండటం మరియు సెన్సార్ నాణ్యత. వివరాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
సెన్సింగ్ భాగం కప్పబడి ఉంటుంది: ABS సెన్సార్ యొక్క సెన్సింగ్ భాగం ధూళి, దుమ్ము లేదా ఇతర విదేశీ వస్తువులతో కప్పబడినప్పుడు, అది సెన్సార్ యొక్క సిగ్నల్ అవుట్పుట్తో జోక్యం చేసుకుంటుంది, ఫలితంగా కంప్యూటర్ వేగాన్ని ఖచ్చితంగా అంచనా వేయలేకపోతుంది, ఇది బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
లూజ్ లైన్: సెన్సార్ లైన్ కనెక్షన్ బలంగా లేదు లేదా కనెక్టర్ వదులుగా ఉంది, దీని వలన సిగ్నల్ ట్రాన్స్మిషన్ సరిగా జరగదు, ఫలితంగా సిస్టమ్ లోపాలు ఏర్పడతాయి. ఫాల్ట్ లైట్ ఆన్లో ఉండటం ఒక సాధారణ లోపం.
సెన్సార్ నాణ్యత: ABS సెన్సార్ నాణ్యత తక్కువగా ఉంటే, అది దాని అవుట్పుట్ సిగ్నల్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు తరువాత ABS వ్యవస్థ యొక్క సున్నితత్వాన్ని మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ కారకాలు ABS సెన్సార్ సులభంగా దెబ్బతినడానికి కారణం కావచ్చు, కాబట్టి ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ సమయంలో, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి సెన్సార్ను శుభ్రంగా ఉంచడం మరియు లైన్ కనెక్షన్ స్థితిని తనిఖీ చేయడంపై శ్రద్ధ వహించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
