• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 న్యూ ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ -10174827-10795799 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు టోకు MG కాటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG RX8

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం SAIC MG RX5 NEW
ఉత్పత్తులు OEM నం 10174827/10795799
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot/rmoem/org/copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
బ్రాండ్ Zhuomeng ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ -10174827-10795799
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ -10174827-10795799

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు వెనుక బ్రేక్ డిస్క్‌ల మాదిరిగానే ఉంటాయి
వివేకం
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.
ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ డిస్క్‌ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం పరిమాణం మరియు డిజైన్. ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే పెద్దది, ఎందుకంటే కారు బ్రేక్‌లు, వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ముందుకు మారుతుంది, దీని ఫలితంగా ముందు చక్రాలపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఈ ఒత్తిడిని ఎదుర్కోవటానికి, ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు ఎక్కువ ఘర్షణను అందించడానికి పరిమాణంలో పెద్దవిగా ఉండాలి, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది. అదనంగా, ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క పెద్ద పరిమాణం అంటే బ్రేకింగ్ సమయంలో ఎక్కువ ఘర్షణ ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. చాలా కార్ల ఇంజిన్ ముందు భాగంలో వ్యవస్థాపించబడినందున, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, భారీ ఫ్రంట్ అంటే ఎక్కువ జడత్వం అని అర్ధం, కాబట్టి ఫ్రంట్ వీల్‌కు తగినంత బ్రేకింగ్ శక్తిని అందించడానికి మరింత ఘర్షణ అవసరం, ఇది ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పెద్ద పరిమాణానికి ఒక కారణం.
మరోవైపు, వాహనం బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, సామూహిక బదిలీ దృగ్విషయం ఉంటుంది. వాహనం వెలుపల స్థిరంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, ఇది వాస్తవానికి జడత్వం యొక్క చర్యలో ముందుకు సాగుతోంది. ఈ సమయంలో, వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ముందుకు కదులుతుంది, ముందు చక్రాలపై ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది మరియు వేగంగా వేగం, ఎక్కువ ఒత్తిడి ఉంటుంది. అందువల్ల, వాహనం సురక్షితంగా ఆపగలదని నిర్ధారించడానికి ఫ్రంట్ వీల్‌కు మెరుగైన బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అవసరం.
మొత్తానికి, ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే వేగంగా ధరించి ఉంది, ప్రధానంగా జడత్వం మరియు వాహన రూపకల్పన పరిగణనల కారణంగా, ఫ్రంట్ వీల్‌కు బ్రేకింగ్ యొక్క ఒత్తిడి మరియు జడత్వాన్ని ఎదుర్కోవటానికి ఎక్కువ బ్రేకింగ్ శక్తి అవసరం.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను మార్చడం ఎంత తరచుగా సముచితం
60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్లు
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం సాధారణంగా 60,000 మరియు 100,000 కి.మీ మధ్య సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ పరిధిని వ్యక్తి యొక్క డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు వాహనం ఉపయోగించిన పర్యావరణం ప్రకారం సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు:
మీరు తరచూ హైవేపై డ్రైవ్ చేస్తే మరియు బ్రేక్ వాడకం తక్కువగా ఉంటే, బ్రేక్ డిస్క్ అధిక సంఖ్యలో కిలోమీటర్లకు మద్దతు ఇవ్వగలదు.
నగరం లేదా సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్, తరచుగా ప్రారంభం మరియు ఆగిపోవడం వల్ల, బ్రేక్ డిస్క్ దుస్తులు వేగంగా ఉంటాయి, ముందుగానే భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.
అదనంగా, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పున ment స్థాపన దాని దుస్తులు లోతును కూడా పరిగణించాలి, దుస్తులు 2 మిమీని మించిపోయినప్పుడు, పున ment స్థాపన కోసం కూడా దీనిని పరిగణించాలి. రెగ్యులర్ వెహికల్ మెయింటెనెన్స్ చెక్కులు యజమానులకు బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క వాస్తవ స్థితి మరియు పున ment స్థాపన సమయాన్ని బాగా గ్రహించడంలో సహాయపడతాయి.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే ఎక్కువ ధరిస్తారు
ముందు చక్రాలు బ్రేకింగ్ సమయంలో ఎక్కువ భారాన్ని కలిగి ఉంటాయి
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే తీవ్రంగా ధరించడానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేకింగ్ సమయంలో ఎక్కువ భారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ దృగ్విషయం ఈ క్రింది వాటికి కారణమని చెప్పవచ్చు:
వాహన రూపకల్పన: చాలా ఆధునిక వాహనాలు ఫ్రంట్-ఫ్రంట్-డ్రైవ్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి, దీనిలో ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇతర ప్రధాన భాగాలు వాహనం ముందు భాగంలో వ్యవస్థాపించబడతాయి, దీని ఫలితంగా వాహనం యొక్క బరువు యొక్క అసమాన పంపిణీ ఏర్పడుతుంది, సాధారణంగా ముందు భాగం భారీగా ఉంటుంది.
బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్: భారీ ఫ్రంట్ కారణంగా, ముందు చక్రాలు వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు మరింత బ్రేకింగ్ శక్తిని తట్టుకోవాలి. ఇది ఫ్రంట్ బ్రేక్ వ్యవస్థకు ఎక్కువ బ్రేకింగ్ శక్తి అవసరమవుతుంది, కాబట్టి ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పరిమాణం సాధారణంగా పెద్దదిగా రూపొందించబడింది.
సామూహిక బదిలీ దృగ్విషయం: బ్రేకింగ్ సమయంలో, జడత్వం కారణంగా, వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ముందుకు సాగుతుంది, ఇది ముందు చక్రాలపై లోడ్ను మరింత పెంచుతుంది. ఈ దృగ్విషయాన్ని "బ్రేక్ మాస్ ట్రాన్స్ఫర్" అని పిలుస్తారు మరియు ఇది బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు ముందు చక్రాలు ఎక్కువ భారాన్ని భరించడానికి కారణమవుతాయి.
మొత్తానికి, పై కారకాల కారణంగా, బ్రేకింగ్ సమయంలో ఫ్రంట్ వీల్ ద్వారా భరించే లోడ్ వెనుక చక్రం కంటే చాలా ఎక్కువ, కాబట్టి ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క దుస్తులు డిగ్రీ మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలిగేది, మీరు అస్పష్టంగా ఉన్న వీటి కోసం CSSOT మీకు సహాయపడుతుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్ 2-1
సర్టిఫికేట్ 6-204x300
సర్టిఫికేట్ 11
సర్టిఫికేట్ 21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 22

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు