ముందు బ్రేక్ డిస్క్లు, వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ల మాదిరిగానే ఉంటాయా?
అసమానత
ముందు బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే భిన్నంగా ఉంటుంది.
ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం వాటి పరిమాణం మరియు డిజైన్లో ఉంటుంది. ముందు బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే కారు బ్రేక్ వేసినప్పుడు, వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ముందుకు మారుతుంది, దీని ఫలితంగా ముందు చక్రాలపై ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది. ఈ ఒత్తిడిని తట్టుకోవడానికి, ఎక్కువ ఘర్షణను అందించడానికి ముందు చక్రాల బ్రేక్ డిస్క్లు పెద్ద పరిమాణంలో ఉండాలి, తద్వారా బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం పెరుగుతుంది. దీనికి తోడు, ముందు చక్రాల బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లు పెద్ద పరిమాణంలో ఉండటం వల్ల బ్రేకింగ్ సమయంలో ఎక్కువ ఘర్షణ ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావం మెరుగుపడుతుంది. చాలా కార్లలో ఇంజిన్ ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉండటం వల్ల, ముందు భాగం బరువుగా ఉంటుంది. బ్రేక్ వేసేటప్పుడు, ముందు భాగం బరువుగా ఉండటం అంటే ఎక్కువ జడత్వం ఉండటం, కాబట్టి తగినంత బ్రేకింగ్ శక్తిని అందించడానికి ముందు చక్రానికి ఎక్కువ ఘర్షణ అవసరం. ఇది కూడా ముందు బ్రేక్ డిస్క్ పెద్ద పరిమాణంలో ఉండటానికి గల కారణాలలో ఒకటి.
మరోవైపు, వాహనం బ్రేక్ వేస్తున్నప్పుడు, ద్రవ్యరాశి బదిలీ అనే దృగ్విషయం జరుగుతుంది. వాహనం బయట స్థిరంగా కనిపించినప్పటికీ, వాస్తవానికి అది జడత్వ చర్య కారణంగా ముందుకు కదులుతూనే ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, వాహనం యొక్క గురుత్వ కేంద్రం ముందుకు కదులుతుంది, ముందు చక్రాలపై ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది, మరియు వేగం పెరిగే కొద్దీ ఒత్తిడి కూడా పెరుగుతుంది. అందువల్ల, వాహనం సురక్షితంగా ఆగేలా చూసుకోవడానికి ముందు చక్రాలకు మెరుగైన బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లు అవసరం.
సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, ప్రధానంగా జడత్వం మరియు వాహన రూపకల్పన అంశాల కారణంగా, వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే ముందు బ్రేక్ డిస్క్ వేగంగా అరిగిపోతుంది, అందువల్ల బ్రేకింగ్ సమయంలో కలిగే ఒత్తిడి మరియు జడత్వాన్ని తట్టుకోవడానికి ముందు చక్రానికి ఎక్కువ బ్రేకింగ్ శక్తి అవసరం అవుతుంది.
ముందు బ్రేక్ డిస్క్ను ఎంత తరచుగా మార్చడం సరైనది?
60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్లు
ముందు బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చడానికి సాధారణంగా 60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్ల మధ్య సిఫార్సు చేస్తారు. ఈ పరిధిని వ్యక్తిగత డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు వాహనాన్ని ఉపయోగించే వాతావరణాన్ని బట్టి సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు. ఉదాహరణకు:
మీరు తరచుగా హైవేపై ప్రయాణిస్తూ, బ్రేకులను తక్కువగా ఉపయోగిస్తే, బ్రేక్ డిస్క్ ఎక్కువ కిలోమీటర్ల వరకు పనిచేయగలదు.
నగరంలో లేదా సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులలో, తరచుగా వాహనాన్ని ఆపడం మరియు మళ్ళీ ప్రారంభించడం వలన బ్రేక్ డిస్క్ త్వరగా అరిగిపోతుంది, కాబట్టి దానిని ముందుగానే మార్చవలసి రావచ్చు.
దీనికి అదనంగా, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చేటప్పుడు దాని అరుగుదల లోతును కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అరుగుదల 2 మి.మీ. దాటినప్పుడు, దానిని కూడా మార్చడాన్ని పరిగణించాలి. క్రమమైన వాహన నిర్వహణ తనిఖీలు, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క వాస్తవ పరిస్థితిని మరియు దానిని మార్చవలసిన సమయాన్ని యజమానులు మరింత బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడతాయి.
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే ముందు బ్రేక్ డిస్క్ ఎక్కువగా అరిగిపోయింది
బ్రేకింగ్ సమయంలో ముందు చక్రాలు ఎక్కువ భారాన్ని మోస్తాయి
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కంటే ముందు బ్రేక్ డిస్క్ ఎక్కువగా అరిగిపోవడానికి ప్రధాన కారణం, బ్రేకింగ్ సమయంలో ముందు చక్రం ఎక్కువ భారాన్ని మోయడమే. ఈ దృగ్విషయానికి ఈ క్రింది కారణాలను ఆపాదించవచ్చు:
వాహన రూపకల్పన: చాలా ఆధునిక వాహనాలు ఫ్రంట్-డ్రైవ్ డిజైన్ను అనుసరిస్తాయి, దీనిలో ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇతర ప్రధాన భాగాలు వాహనం ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి. దీని ఫలితంగా వాహనం బరువు అసమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది, సాధారణంగా ముందు భాగం బరువుగా ఉంటుంది.
బ్రేకింగ్ శక్తి పంపిణీ: ముందు భాగం బరువుగా ఉండటం వల్ల, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేక్ వేసేటప్పుడు ముందు చక్రాలు ఎక్కువ బ్రేకింగ్ శక్తిని తట్టుకోవాలి. దీనివల్ల ముందు బ్రేక్ వ్యవస్థకు ఎక్కువ బ్రేకింగ్ శక్తి అవసరం అవుతుంది, కాబట్టి ముందు బ్రేక్ డిస్క్ పరిమాణం సాధారణంగా పెద్దదిగా ఉండేలా రూపొందించబడుతుంది.
ద్రవ్య బదిలీ దృగ్విషయం: బ్రేక్ వేసేటప్పుడు, జడత్వం కారణంగా వాహనం యొక్క గురుత్వ కేంద్రం ముందుకు కదులుతుంది, దీనివల్ల ముందు చక్రాలపై భారం మరింత పెరుగుతుంది. ఈ దృగ్విషయాన్ని "బ్రేక్ ద్రవ్య బదిలీ" అంటారు మరియు ఇది బ్రేక్ వేసేటప్పుడు ముందు చక్రాలు ఎక్కువ భారాన్ని మోయడానికి కారణమవుతుంది.
సారాంశంగా చెప్పాలంటే, పైన పేర్కొన్న కారణాల వల్ల, బ్రేకింగ్ సమయంలో వెనుక చక్రం కంటే ముందు చక్రంపై భారం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ముందు బ్రేక్ డిస్క్ అరుగుదల మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
