కారు ఇరుసు పాత్ర ఏమిటి?
ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్, ఆటోమొబైల్ గేర్బాక్స్లోని ఒక షాఫ్ట్, షాఫ్ట్ మరియు గేర్ ఒకటిగా, పాత్ర ఒక షాఫ్ట్ మరియు రెండు షాఫ్ట్లను కనెక్ట్ చేయడం, షిఫ్ట్ రాడ్ను మార్చడం ద్వారా వేర్వేరు గేర్లను ఎంచుకుని నిమగ్నం చేయడం ద్వారా, రెండు షాఫ్ట్లు వేర్వేరు వేగాలు, స్టీరింగ్ మరియు టార్క్ను అవుట్పుట్ చేయగలవు. ఇది టవర్ ఆకారంలో ఉన్నందున, దీనిని "పగోడా దంతాలు" అని కూడా పిలుస్తారు.
కారు ఇంజిన్ అనేది కారుకు శక్తిని అందించే ఇంజిన్ మరియు కారు యొక్క గుండె, ఇది కారు యొక్క శక్తి, ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు పర్యావరణ రక్షణను ప్రభావితం చేస్తుంది. వివిధ విద్యుత్ వనరుల ప్రకారం, కారు ఇంజిన్లను డీజిల్ ఇంజిన్లు, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లు, ఎలక్ట్రిక్ వాహన మోటార్లు మరియు హైబ్రిడ్ పవర్గా విభజించవచ్చు. సాధారణ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లు మరియు డీజిల్ ఇంజిన్లు రెసిప్రొకేటింగ్ పిస్టన్ అంతర్గత దహన యంత్రాలు, ఇవి ఇంధనం యొక్క రసాయన శక్తిని పిస్టన్ కదలిక మరియు అవుట్పుట్ శక్తి యొక్క యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తాయి. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ అధిక వేగం, తక్కువ నాణ్యత, తక్కువ శబ్దం, సులభంగా ప్రారంభించడం మరియు తక్కువ తయారీ ఖర్చు వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది; డీజిల్ ఇంజిన్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ కంటే అధిక కంప్రెషన్ నిష్పత్తి, అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం, మెరుగైన ఆర్థిక పనితీరు మరియు ఉద్గార పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క సేవా జీవితం పెరగడంతో, దాని సహజ పౌనఃపున్యం తగ్గింది మరియు క్షీణత తక్కువగా ఉంది. ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యం అత్యధికంగా 1.2% తగ్గింది మరియు మొదటి 4 సహజ పౌనఃపున్యాల క్షీణత తక్కువ వాటి కంటే ఎక్కువగా ఉంది, కానీ క్షీణత రేటు మార్పు సక్రమంగా లేదు. వివిధ విభాగాల ఉపరితల కాఠిన్యం కొద్దిగా మారుతుంది మరియు మొదట పెరగడం మరియు తరువాత తగ్గడం అనే ధోరణి ఉంది. ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యం మరియు కాఠిన్యంలో మార్పుల ప్రకారం, ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ మిగిలిన జీవితంలో 60% కంటే ఎక్కువ కలిగి ఉందని మరియు రీసైక్లింగ్ విలువను కలిగి ఉందని ప్రాథమికంగా ఊహించవచ్చు.
కారు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ దెబ్బతినడం యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
అసాధారణ శబ్దాలు మరియు కంపనాలు
ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ విరిగిపోయినప్పుడు అసాధారణ రింగింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ వంటి లక్షణాలు కనిపిస్తాయి. కారు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ సమస్య ఎదుర్కొన్నప్పుడు, సాధారణ లక్షణాలు:
అసాధారణ శబ్దం: కారు స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు లేదా డ్రైవ్ చేసేటప్పుడు, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అసాధారణ శబ్దాన్ని విడుదల చేస్తూ, కంపనంతో పాటు ఉంటే, ఇది మధ్య మద్దతు యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్ వదులుగా ఉండటం వల్ల కావచ్చు. అదనంగా, కారు తక్కువ వేగంతో నడుపుతున్నప్పుడు ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ స్ఫుటమైన మరియు రిథమిక్ మెటల్ క్రాష్ నుండి వచ్చినప్పుడు, ముఖ్యంగా గేర్ నుండి జారుతున్నప్పుడు ధ్వని స్పష్టంగా ఉన్నప్పుడు, ఇది ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ తో కూడా సమస్య కావచ్చు.
కంపనం: తేలికపాటి వాలుపై రివర్స్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు అడపాదడపా శబ్దాలు విన్నట్లయితే, అది నీడిల్ రోలర్ విరిగిపోవడం లేదా దెబ్బతిన్నందున కావచ్చు మరియు ఈ సమయంలో నీడిల్ రోలర్ బేరింగ్ను మార్చాలి.
ఈ లక్షణాలు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్లో సమస్య ఉండవచ్చని సూచిస్తున్నాయి, దీనిని సకాలంలో తనిఖీ చేసి మరమ్మతులు చేయాలి.
కారు మిడిల్ ఆక్సిల్ అసాధారణ శబ్దం
ఆటోమొబైల్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క అసాధారణ శబ్దానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
తగినంత లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం: ఆటోమొబైల్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క అసాధారణ శబ్దం తగినంత లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం వల్ల సంభవిస్తే, పరిష్కారం ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ను లూబ్రికేట్ చేయడం. ఉదాహరణకు, టయోటా హైలాండ్లో, మీరు స్టీరింగ్ డిస్క్ క్రింద నుండి అడపాదడపా "సిజ్ల్" అసాధారణ శబ్దం వింటే, స్టీరింగ్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క డస్ట్ కవర్లోని గ్రీజు మొత్తం సరిపోకపోవడం మరియు సీలింగ్ రింగ్ పొడిగా ఉండటం వల్ల ప్లాస్టిక్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ మధ్య ఘర్షణ ఏర్పడటం దీనికి కారణం కావచ్చు. ఈ సమయంలో, స్టీరింగ్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ను పేర్కొన్న గ్రీజుతో లూబ్రికేట్ చేయాలి మరియు డస్ట్ కవర్ సీల్ యొక్క రివర్స్ లేదా రబ్బరు రింగ్ పడిపోకుండా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి.
దెబ్బతిన్న లేదా వదులుగా ఉన్న భాగాలు: బేరింగ్ వేర్ లూజ్ లేదా ఆయిల్ లేకపోవడం వంటి దెబ్బతిన్న లేదా వదులుగా ఉన్న భాగాల వల్ల అసాధారణ శబ్దం సంభవిస్తే, తగినంత లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ జోడించాలి లేదా బేరింగ్ను భర్తీ చేయాలి. వాహనం స్టార్ట్ అయినప్పుడు అసాధారణ శబ్దాలు, "క్లాంగింగ్" లేదా చిందరవందరగా ఉన్న శబ్దాలు, రోలర్ సూది విరిగిపోవడం, విరిగిపోవడం లేదా పోవడం వల్ల కావచ్చు మరియు కొత్త భాగంతో భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
సరికాని ఇన్స్టాలేషన్: డ్రైవ్ షాఫ్ట్ వంగడం లేదా షాఫ్ట్ ట్యూబ్ డిప్రెషన్ లేదా డ్రైవ్ షాఫ్ట్లోని బ్యాలెన్స్ షీట్ కోల్పోవడం వంటి సరికాని ఇన్స్టాలేషన్ వల్ల అసాధారణ శబ్దం సంభవించినట్లయితే, ఫలితంగా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ బ్యాలెన్స్ కోల్పోతే, దానిని రిపేర్ చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. ముఖ్యంగా యాక్సిలరేటర్ పెడల్ ఎత్తి వేగం అకస్మాత్తుగా పడిపోయినప్పుడు, స్వింగ్ వైబ్రేషన్ పెద్దగా ఉంటే, ఫ్లాంజ్ మరియు షాఫ్ట్ ట్యూబ్ వెల్డింగ్ వక్రంగా ఉందని లేదా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ వంగి ఉందని సూచిస్తుంది మరియు యూనివర్సల్ జాయింట్ ఫోర్క్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ సపోర్ట్ యొక్క సాంకేతిక స్థితిని తనిఖీ చేయాలి.
బేరింగ్ సమస్యలు: బేరింగ్ రింగింగ్కు చమురు మలినాలు, తగినంత లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం, సరికాని బేరింగ్ క్లియరెన్స్ మొదలైన అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి బేరింగ్లను మార్చడం, బేరింగ్లను శుభ్రపరచడం, క్లియరెన్స్ను సర్దుబాటు చేయడం లేదా లూబ్రికేషన్ పరిస్థితులను మెరుగుపరచడం అవసరం కావచ్చు.
ఇతర అంశాలు: డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క అసాధారణ శబ్దం వదులుగా ఉండే ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ ఫ్లాంజ్ జాయింట్లు లేదా కనెక్టింగ్ బోల్ట్లు, గ్రీజు నాజిల్ అడ్డుపడటం, క్రాస్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతినడం మరియు ఇతర కారణాల వల్ల కూడా సంభవించవచ్చు. పరిష్కారాలలో కనెక్షన్ బోల్ట్లను బిగించడం, గ్రీజు నాజిల్ను శుభ్రపరచడం, దెబ్బతిన్న ఆయిల్ సీల్ను మార్చడం మొదలైనవి ఉన్నాయి.
సారాంశంలో, ఆటోమొబైల్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క అసాధారణ ధ్వని సమస్యను పరిష్కరించడానికి, లూబ్రికేషన్, దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయడం, ఇన్స్టాలేషన్ స్థితిని సర్దుబాటు చేయడం మరియు లూబ్రికేషన్ పరిస్థితుల మెరుగుదలతో సహా నిర్దిష్ట కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి. అటువంటి సమస్యలను పరిష్కరించేటప్పుడు, భద్రత మరియు ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి రోగ నిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బందిని సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.