ఇంజిన్ కవర్.
ఇంజిన్ కవర్ సాధారణంగా నిర్మాణంలో కంపోజ్ చేయబడుతుంది, మిడిల్ క్లిప్ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది, లోపలి ప్లేట్ దృ g త్వాన్ని పెంచడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని జ్యామితిని తయారీదారు, ప్రాథమికంగా అస్థిపంజరం రూపం ఎంపిక చేస్తారు.
ఇంజిన్ కవర్ తెరిచినప్పుడు, అది సాధారణంగా వెనుకకు మారుతుంది మరియు ఒక చిన్న భాగం ముందుకు తిరగబడుతుంది.
వెనుకకు మారిన ఇంజిన్ కవర్ ముందుగా నిర్ణయించిన కోణంలో తెరవాలి, ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్‌తో సంబంధం కలిగి ఉండకూడదు మరియు కనీసం 10 మిమీ అంతరం ఉండాలి. డ్రైవింగ్ సమయంలో వైబ్రేషన్ కారణంగా స్వీయ-తెరవడాన్ని నివారించడానికి, ఇంజిన్ కవర్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్‌లో సేఫ్టీ లాక్ హుక్ లాకింగ్ పరికరం ఉండాలి, లాకింగ్ పరికర స్విచ్ కారు యొక్క డాష్‌బోర్డ్ కింద సెట్ చేయబడింది మరియు కారు తలుపు లాక్ చేయబడిన అదే సమయంలో ఇంజిన్ కవర్ లాక్ చేయాలి.
ఇంజిన్ కవర్ తొలగింపు
ఇంజిన్ కవర్ తెరిచి, ముగింపు పెయింట్‌కు నష్టాన్ని నివారించడానికి కారును మృదువైన వస్త్రంతో కవర్ చేయండి; విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ నాజిల్ మరియు ఇంజిన్ కవర్ నుండి గొట్టం తొలగించండి; తరువాత సులభంగా సంస్థాపన కోసం హుడ్‌లో కీలు స్థానాన్ని గుర్తించండి; ఇంజిన్ కవర్ మరియు అతుకుల బందు బోల్ట్లను తొలగించండి మరియు బోల్ట్లను తొలగించిన తర్వాత ఇంజిన్ కవర్ జారిపోకుండా నిరోధించండి.
ఇంజిన్ కవర్ యొక్క సంస్థాపన మరియు సర్దుబాటు
ఇంజిన్ కవర్ తొలగింపు యొక్క రివర్స్ క్రమంలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఇంజిన్ కవర్ మరియు కీలు యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్లను బిగించే ముందు, ఇంజిన్ కవర్ ముందు నుండి వెనుకకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు లేదా అంతరం మ్యాచ్‌ను సమానంగా చేయడానికి కీలు రబ్బరు పట్టీ మరియు బఫర్ రబ్బరును పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
ఇంజిన్ కవర్ లాక్ నియంత్రణ విధానం యొక్క సర్దుబాటు
ఇంజిన్ కవర్ లాక్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు, ఇంజిన్ కవర్‌ను సరిగ్గా సరిదిద్దాలి, ఆపై ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌ను విప్పు, లాక్ తలని ముందుకు వెనుకకు, ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తరలించండి, తద్వారా ఇది లాక్ సీటుతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది, ఇంజిన్ కవర్ ముందు భాగంలో లాక్ హెడ్ యొక్క డోవెటైల్ బోల్ట్ ఎత్తు ద్వారా కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ హుడ్ మెటీరియల్ విశ్లేషణ
కార్ హుడ్స్ అల్యూమినియం, స్టీల్ మరియు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడతాయి.
మొదట, అల్యూమినియం మిశ్రమం హుడ్
అల్యూమినియం హుడ్ అనేది చాలా హై-ఎండ్ మోడళ్లలో ఉపయోగించే పదార్థం. దీని ప్రయోజనాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉన్నాయి:
1. తేలికైనది: అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క సాంద్రత ఉక్కు కంటే చిన్నది, మరియు అదే వాల్యూమ్ కింద ఉన్న బరువు తేలికగా ఉంటుంది.
2. తుప్పు నిరోధకత: అల్యూమినియం మిశ్రమం తుప్పు నిరోధకత మంచిది, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం.
3. మంచి వేడి వెదజల్లడం: అల్యూమినియం మిశ్రమం థర్మల్ విస్తరణ గుణకం చిన్నది, మంచి ఉష్ణ ప్రసరణ పనితీరు, ఇంజిన్ వేడి వెదజల్లడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కానీ అల్యూమినియం మిశ్రమం కూడా కొన్ని లోపాలను కలిగి ఉంది, బలం ఉక్కు వలె మంచిది కాదు, పెళుసుదనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం సులభం కాదు.
రెండు, స్టీల్ హుడ్
స్టీల్ హుడ్ అనేది సాధారణ కార్లలో తరచుగా ఉపయోగించే పదార్థం. దీని ప్రయోజనాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉన్నాయి:
1. అధిక బలం: ఉక్కు యొక్క బలం అల్యూమినియం మిశ్రమం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది ఎక్కువ ప్రభావ-నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
2. తక్కువ నిర్వహణ వ్యయం: ఘర్షణ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఉక్కు నిర్వహణ వ్యయం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
ఏదేమైనా, ఉక్కులో భారీ బరువు వంటి ప్రతికూలతలు కూడా ఉన్నాయి, ఇది ఇంధన వినియోగానికి అనుకూలంగా లేదు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
