ఇంజిన్ కవర్.
ఇంజిన్ కవర్ సాధారణంగా నిర్మాణంలో కూర్చబడి ఉంటుంది, మధ్య క్లిప్ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, లోపలి ప్లేట్ దృఢత్వాన్ని పెంచడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని జ్యామితిని తయారీదారు ఎంచుకుంటాడు, ప్రాథమికంగా అస్థిపంజరం ఆకారం.
ఇంజిన్ కవర్ తెరిచినప్పుడు, అది సాధారణంగా వెనుకకు తిప్పబడుతుంది మరియు ఒక చిన్న భాగం ముందుకు తిప్పబడుతుంది.
వెనుకకు తిప్పిన ఇంజిన్ కవర్ ముందుగా నిర్ణయించిన కోణంలో తెరవాలి, ముందు విండ్‌షీల్డ్‌తో సంబంధంలోకి రాకూడదు మరియు కనీసం 10 మిమీ దూరం ఉండాలి. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కంపనం కారణంగా స్వీయ-ఓపెనింగ్‌ను నివారించడానికి, ఇంజిన్ కవర్ యొక్క ముందు భాగంలో సేఫ్టీ లాక్ హుక్ లాకింగ్ పరికరం ఉండాలి, లాకింగ్ పరికర స్విచ్ కారు డాష్‌బోర్డ్ కింద సెట్ చేయబడుతుంది మరియు కారు తలుపు లాక్ చేయబడిన సమయంలోనే ఇంజిన్ కవర్‌ను లాక్ చేయాలి.
ఇంజిన్ కవర్ తొలగింపు
ఇంజిన్ కవర్ తెరిచి, ఫినిష్ పెయింట్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి కారును మృదువైన వస్త్రంతో కప్పండి; ఇంజిన్ కవర్ నుండి విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ నాజిల్ మరియు గొట్టాన్ని తొలగించండి; తరువాత సులభంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం హుడ్‌పై కీలు స్థానాన్ని గుర్తించండి; ఇంజిన్ కవర్ మరియు కీలు యొక్క ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌లను తొలగించండి మరియు బోల్ట్‌లు తొలగించిన తర్వాత ఇంజిన్ కవర్ జారిపోకుండా నిరోధించండి.
ఇంజిన్ కవర్ యొక్క సంస్థాపన మరియు సర్దుబాటు
ఇంజిన్ కవర్‌ను తొలగింపు యొక్క రివర్స్ క్రమంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. ఇంజిన్ కవర్ మరియు కీలు యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను బిగించే ముందు, ఇంజిన్ కవర్‌ను ముందు నుండి వెనుకకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు లేదా కీలు రబ్బరు పట్టీ మరియు బఫర్ రబ్బరును పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేసి గ్యాప్ సమానంగా సరిపోయేలా చేయవచ్చు.
ఇంజిన్ కవర్ లాక్ కంట్రోల్ మెకానిజం సర్దుబాటు
ఇంజిన్ కవర్ లాక్‌ని సర్దుబాటు చేసే ముందు, ఇంజిన్ కవర్‌ను సరిగ్గా సరిచేయాలి, ఆపై ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌ను విప్పు, లాక్ హెడ్‌ను ముందుకు వెనుకకు, ఎడమ మరియు కుడికి తరలించండి, తద్వారా అది లాక్ సీటుతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది, ఇంజిన్ కవర్ ముందు భాగాన్ని కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు లాక్ హెడ్ యొక్క డోవెటైల్ బోల్ట్ ఎత్తు ద్వారా.
ఆటోమొబైల్ హుడ్ మెటీరియల్ విశ్లేషణ
కార్ హుడ్స్ అల్యూమినియం, స్టీల్ మరియు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి.
ముందుగా, అల్యూమినియం అల్లాయ్ హుడ్
అల్యూమినియం హుడ్ అనేది అనేక హై-ఎండ్ మోడళ్లలో ఉపయోగించే పదార్థం. దీని ప్రయోజనాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉన్నాయి:
1. తేలికైనది: అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క సాంద్రత ఉక్కు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అదే పరిమాణంలో బరువు తేలికగా ఉంటుంది.
2. తుప్పు నిరోధకత: అల్యూమినియం మిశ్రమం తుప్పు నిరోధకత మంచిది, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం.
3. మంచి ఉష్ణ వెదజల్లడం: అల్యూమినియం మిశ్రమం ఉష్ణ విస్తరణ గుణకం చిన్నది, మంచి ఉష్ణ వాహక పనితీరు, ఇంజిన్ ఉష్ణ వెదజల్లడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కానీ అల్యూమినియం మిశ్రమం కూడా కొన్ని లోపాలను కలిగి ఉంది, అవి బలం ఉక్కు అంత మంచిది కాదు, పెళుసుదనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం సులభం మరియు మొదలైనవి.
రెండు, స్టీల్ హుడ్
స్టీల్ హుడ్ అనేది సాధారణ కార్లలో తరచుగా ఉపయోగించే పదార్థం. దీని ప్రయోజనాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
1. అధిక బలం: ఉక్కు బలం అల్యూమినియం మిశ్రమం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
2. తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు: ఢీకొన్నప్పుడు నష్టం జరిగితే, ఉక్కు నిర్వహణ ఖర్చు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
అయితే, ఉక్కుకు అధిక బరువు వంటి ప్రతికూలతలు కూడా ఉన్నాయి, ఇది ఇంధన వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉండదు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
