తీసుకోవడం ఒత్తిడి సెన్సార్.
గాలి తీసుకోవడం ఒత్తిడి సెన్సార్ (ManifoldAbsolutePressureSensor), ఇకపై MAPగా సూచిస్తారు. ఇది వాక్యూమ్ ట్యూబ్‌తో ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ఇంజిన్ యొక్క విభిన్న స్పీడ్ లోడ్‌తో, ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్‌లో వాక్యూమ్ మార్పు ప్రేరేపించబడుతుంది, ఆపై సెన్సార్‌లోని ప్రతిఘటన మార్పు ECU కోసం వోల్టేజ్ సిగ్నల్‌గా మార్చబడుతుంది. ఇంజెక్షన్ మొత్తం మరియు జ్వలన సమయ కోణాన్ని సరిచేయండి.
EFI ఇంజిన్‌లో, ఇన్టేక్ వాల్యూమ్‌ను గుర్తించడానికి ఇంటెక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ఉపయోగించబడుతుంది, దీనిని D- ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ (వేగం సాంద్రత రకం) అని పిలుస్తారు. ఇన్టేక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ఇన్టేక్ ఫ్లో సెన్సార్ లాగా ఇన్టేక్ వాల్యూమ్‌ను నేరుగా గుర్తించలేదని పరోక్ష గుర్తింపును ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇది అనేక కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది, కాబట్టి ఇన్టేక్ ఫ్లో సెన్సార్ కంటే డిటెక్షన్ మరియు మెయింటెనెన్స్‌లో అనేక విభిన్న ప్రదేశాలు ఉన్నాయి మరియు ఉత్పన్నమయ్యే లోపం దాని ప్రత్యేకతను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
ఇంటెక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ థొరెటల్ వాల్వ్ వెనుక ఉన్న ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క సంపూర్ణ పీడనాన్ని గుర్తిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ వేగం మరియు లోడ్ ప్రకారం మానిఫోల్డ్‌లో సంపూర్ణ పీడన మార్పును గుర్తిస్తుంది, ఆపై సిగ్నల్ వోల్టేజ్‌ను ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)గా మారుస్తుంది, మరియు సిగ్నల్ వోల్టేజ్ పరిమాణం ప్రకారం ECU ప్రాథమిక ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
ఇంటెక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అనేది ఇంజిన్ తీసుకోవడం వ్యవస్థలో ఒత్తిడి మార్పును పర్యవేక్షించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సెన్సార్. కార్లు లేదా ఇతర అంతర్గత దహన యంత్ర పరికరాలలో ఇది ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
తీసుకోవడం ఒత్తిడి సెన్సార్ యొక్క ప్రధాన విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. ఇంధన సర్దుబాటు: ఇన్టేక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ఇన్టేక్ పైప్‌లోని ఒత్తిడిని కొలవగలదు మరియు ఇంజన్ కంట్రోల్ యూనిట్‌కు ఖచ్చితమైన ఇన్టేక్ ప్రెజర్ డేటాను అందిస్తుంది. ఈ డేటా ఆధారంగా, నియంత్రణ యూనిట్ అధిక దహన సామర్థ్యం మరియు పనితీరును అందించడానికి ఇంధన సరఫరాను సర్దుబాటు చేయగలదు.
2. ఇంజిన్ నియంత్రణ: ఇంటెక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క సిగ్నల్ ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యూహాల అభివృద్ధికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. మెరుగైన పవర్ అవుట్‌పుట్, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఉద్గారాల నియంత్రణ కోసం ఇన్టేక్ ప్రెజర్‌లో మార్పుల ఆధారంగా ఇగ్నిషన్ టైమింగ్, వాల్వ్ టైమింగ్ మరియు ఇతర కీలక పారామితులను సర్దుబాటు చేయండి.
3. తప్పు గుర్తింపు: ఇన్టేక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్ యొక్క పని స్థితిని పర్యవేక్షించగలదు మరియు క్రమరాహిత్యం సంభవించినప్పుడు నియంత్రణ యూనిట్‌కు తప్పు కోడ్‌ను పంపుతుంది. ఇది తీసుకోవడం పైప్‌లో గాలి లీకేజ్, సెన్సార్ వైఫల్యం లేదా అసాధారణ ఒత్తిడి వంటి ఇన్టేక్ సిస్టమ్‌కు సంబంధించిన సమస్యలను గుర్తించి, నిర్ధారించడంలో సహాయపడుతుంది.
మొత్తం మీద, ఇంటెక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ దహన సామర్థ్యం, పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు ఉద్గారాల నియంత్రణను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఇన్టేక్ డక్ట్‌లో ఒత్తిడి మార్పులను కొలవడం ద్వారా ఇంజిన్ నియంత్రణ కోసం ఖచ్చితమైన డేటాను అందిస్తుంది. ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు తప్పు నిర్ధారణలో ఇది ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
విరిగిన ఇన్టేక్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
01 ఇంజిన్ బోరింగ్‌గా ఉంది
ఒక నిస్తేజమైన ఇంజిన్ అనేది ఒక తప్పు తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క స్పష్టమైన లక్షణం. ECUకి ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ అందించిన నీటి ఉష్ణోగ్రత సిగ్నల్ వాస్తవ నీటి ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మిశ్రమం సన్నగా ఉంటుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ త్వరణం నెమ్మదిగా మరియు శక్తి తగ్గుతుంది. అదనంగా, ECU ఖచ్చితమైన నీటి ఉష్ణోగ్రత సిగ్నల్‌ను పొందనందున, మిశ్రమం చాలా మందంగా లేదా చాలా సన్నగా ఉండవచ్చు, దీని వలన చల్లని కారును ప్రారంభించడం కష్టమవుతుంది. అందువలన, ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, సాధారణంగా తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ను సరిచేయడానికి అవసరం.
02 ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించలేము
ఇంటెక్ టెంపరేచర్ సెన్సార్‌కు నష్టం జరగడం వల్ల ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించలేకపోవడం జరుగుతుంది. ఇంటకే ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించే గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడానికి మరియు ఈ సమాచారాన్ని వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)కి పంపడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇంజిన్ పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ECU ఈ డేటా ఆధారంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది. సెన్సార్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ECU ఖచ్చితమైన గాలి ఉష్ణోగ్రత డేటాను పొందలేకపోతుంది, దీని ఫలితంగా సరికాని ఇంధన ఇంజెక్షన్ వస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, ఇంధన వినియోగం పెరగడానికి కూడా దారితీయవచ్చు.
03
ఫ్యాన్ ఎప్పుడూ నడుస్తూనే ఉంటుంది లేదా నడవదు
ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ దెబ్బతినడం వల్ల ఫ్యాన్ సాధారణంగా తిప్పడానికి లేదా తిప్పడానికి కారణం కావచ్చు. ఇన్టేక్ టెంపరేచర్ సెన్సార్‌తో సమస్య ఉన్నప్పుడు, ఇది ఇంజిన్ యొక్క శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను ఖచ్చితంగా చదవదు, ఇది ఫ్యాన్ కంట్రోల్ యూనిట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. సెన్సార్ రీడింగ్ తక్కువగా ఉంటే, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించే ప్రయత్నంలో ఫ్యాన్ రన్ అవుతూ ఉండవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, రీడింగ్ ఎక్కువగా ఉంటే, ఫ్యాన్ స్టార్ట్ కాకపోవచ్చు, దీనివల్ల ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. అందువల్ల, అభిమాని యొక్క అసాధారణ ప్రవర్తన తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క వైఫల్యం యొక్క స్పష్టమైన లక్షణం కావచ్చు.
04 అసాధారణ నీటి ఉష్ణోగ్రత సూచిక
అసాధారణ నీటి ఉష్ణోగ్రత సూచిక దెబ్బతిన్న గాలి తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క స్పష్టమైన లక్షణం. ఇన్టేక్ టెంపరేచర్ సెన్సార్‌తో సమస్య ఉన్నప్పుడు, అది ఇంజిన్ యొక్క శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను ఖచ్చితంగా చదవలేకపోవచ్చు, ఫలితంగా నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్ యొక్క సరికాని రీడింగ్ ఏర్పడుతుంది. ఈ సరికాని కారణంగా ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత స్థితిని డ్రైవర్ తప్పుగా అంచనా వేయవచ్చు, ఇది డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, నీటి ఉష్ణోగ్రత సూచిక అసాధారణంగా కనిపించిన తర్వాత, తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వీలైనంత త్వరగా తనిఖీ చేయబడాలి మరియు అవసరమైన మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ చేయాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
