దశ మాడ్యులేటర్ యొక్క సూత్రం.
దశ మాడ్యులేటర్ అనేది ఒక సర్క్యూట్, దీనిలో క్యారియర్ యొక్క దశ మాడ్యులేటెడ్ సిగ్నల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. సైన్ వేవ్ ఫేజ్ మాడ్యులేషన్ యొక్క రెండు ప్రధాన పద్ధతులు ఉన్నాయి: ప్రత్యక్ష దశ మాడ్యులేషన్ మరియు పరోక్ష దశ మాడ్యులేషన్. డైరెక్ట్ ఫేజ్ మాడ్యులేషన్ అనేది సిగ్నల్ మాడ్యులేట్ చేయడం ద్వారా రెసొనెంట్ లూప్ యొక్క పారామితులను నేరుగా మార్చడం, తద్వారా క్యారియర్ సిగ్నల్ రెసొనెంట్ లూప్ గుండా వెళ్లి ఫేజ్ మాడ్యులేషన్ వేవ్‌ను ఏర్పరుచుకున్నప్పుడు ఫేజ్ షిఫ్ట్ ఏర్పడుతుంది. పరోక్ష దశ మాడ్యులేషన్ అనేది మొదట మాడ్యులేటెడ్ వేవ్ యొక్క వ్యాప్తిని మాడ్యులేట్ చేయడం, ఆపై దశ మాడ్యులేషన్‌ను సాధించడానికి వ్యాప్తి మార్పును దశ మార్పుగా మార్చడం. ,
ప్రత్యక్ష దశ మాడ్యులేషన్ మరియు పరోక్ష దశ మాడ్యులేషన్ యొక్క కాంక్రీట్ రియలైజేషన్
డైరెక్ట్ ఫేజ్ మాడ్యులేషన్: రెసొనెంట్ లూప్ యొక్క పారామితులను నేరుగా మార్చడానికి మాడ్యులేటెడ్ సిగ్నల్‌ను ఉపయోగించడం, తద్వారా క్యారియర్ సిగ్నల్ రెసొనెంట్ లూప్ ఫేజ్ షిఫ్ట్ ద్వారా మారుతుంది. ఈ పద్ధతి సరళమైనది మరియు ప్రత్యక్షమైనది, కానీ ప్రతిధ్వని సర్క్యూట్ యొక్క పారామితుల యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణ అవసరం.
పరోక్ష దశ మాడ్యులేషన్: మాడ్యులేటెడ్ వేవ్ యొక్క వ్యాప్తి మొదట మాడ్యులేట్ చేయబడుతుంది, ఆపై వ్యాప్తి మార్పు దశ మార్పుగా మార్చబడుతుంది. ఈ పద్ధతిని ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ 1933లో సృష్టించారు మరియు దీనిని ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మాడ్యులేషన్ పద్ధతి అంటారు.
పల్స్ ఫేజ్ మాడ్యులేటర్: పల్స్ ఫేజ్ మాడ్యులేటర్ సంఖ్యా నియంత్రణ పరికరం యొక్క ఇన్‌పుట్ పల్స్ అవుట్‌పుట్ ద్వారా పల్స్ ఫేజ్ మాడ్యులేటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ దశను మారుస్తుంది. CNC పరికరం ఫార్వర్డ్ లేదా రివర్స్ ఫీడ్ పల్స్‌ను అవుట్‌పుట్ చేసినప్పుడు, పల్స్ ఫేజ్ మాడ్యులేటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ సంబంధిత ఫేజ్ యాంగిల్ ద్వారా రిఫరెన్స్ సిగ్నల్‌ను ముందుకు తీసుకువెళుతుంది లేదా లాగ్ చేస్తుంది. ,
MCU డిజిటల్ ఫేజ్ కన్వర్టర్‌ని గ్రహించింది: క్లాక్ పల్స్ ద్వారా కౌంటర్ ట్రిగ్గర్ చేయండి, కౌంటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ దశను మార్చడానికి అదనపు పల్స్‌ను జోడించండి లేదా తీసివేయండి, తద్వారా దశ పరివర్తనను గ్రహించవచ్చు. ,
దశ మాడ్యులేటర్ యొక్క అప్లికేషన్ ఉదాహరణ
వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్: ఫేజ్ మాడ్యులేటర్ అనేది వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్‌లో కీలకమైన భాగం, వాల్వ్ టైమింగ్ యొక్క దశను నియంత్రించడం ద్వారా ఇంజిన్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. ,
రియాక్టివ్ పవర్ పరిహారం పరికరం: సర్దుబాటు కెమెరా అనేది పవర్ సిస్టమ్‌లో వోల్టేజ్ బ్యాలెన్స్‌ను నిర్వహించడానికి ఉపయోగించే రియాక్టివ్ పవర్ పరిహారం పరికరం. ,
ఆటోమోటివ్ ఫేజ్ రెగ్యులేటర్ లోపం ప్రధానంగా ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ రెగ్యులేటర్ వైఫల్యం యొక్క లక్షణాలుగా వ్యక్తమవుతుంది, ఈ లక్షణాలు:
వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ బ్రేక్‌డౌన్ : వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ లోపల FET లేదా డార్లింగ్టన్ ట్రాన్సిస్టర్ విచ్ఛిన్నం, దీని వలన ఉత్తేజిత కరెంట్ నియంత్రణ లేకుండా పోతుంది, దీని వలన జనరేటర్ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది మరియు బ్యాటరీ ఓవర్‌ఛార్జ్ అవుతుంది.
జెనరేటర్ పాడైంది: జనరేటర్ పాడైతే, అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యం కాదు.
ఎఫెక్టర్ లేదా డార్లింగ్టన్ ట్యూబ్ ఓపెన్-సర్క్యూట్ డ్యామేజ్ : ఎఫెక్టార్ లేదా డార్లింగ్టన్ ట్యూబ్ ఓపెన్-సర్క్యూట్ డ్యామేజ్ అయితే, జనరేటర్ ఎక్సైటేషన్ వైండింగ్ సీసం గ్రౌన్దేడ్ అవుతుంది.
విద్యుత్ ఉత్పత్తి కానప్పుడు బ్యాటరీ సూచిక ఆన్‌లో ఉంటుంది : విద్యుత్ ఉత్పత్తి చేయబడనందున బ్యాటరీ సూచిక ఆన్‌లో ఉండవచ్చు లేదా అధిక విద్యుత్ ఉత్పత్తి వల్ల కావచ్చు. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 10 వోల్ట్‌ల కంటే తక్కువగా పడిపోయినప్పుడు, ఇంజిన్ ఊగిసలాడుతుంది, ప్రారంభించడం కష్టం, లేదా వేగవంతం చేయడం మరియు ఆగిపోదు.
ఈ లక్షణాలు కారు యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌తో సమస్యను సూచిస్తాయి, ఇది కారు పనితీరును ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, ఈ వైఫల్యాల సకాలంలో రోగ నిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు చాలా ముఖ్యం.
అదనంగా, ఆటోమొబైల్ ఆల్టర్నేటర్ యొక్క తప్పు లక్షణాలలో ఛార్జింగ్ లేదు, ఛార్జింగ్ కరెంట్ చాలా చిన్నది లేదా చాలా పెద్దది, మరియు ఈ లోపాలు రెగ్యులేటర్ యొక్క తప్పుకు సంబంధించినవి కావచ్చు. ఉదాహరణకు, విరిగిన జనరేటర్ బెల్ట్, విరిగిన జనరేటర్ ఉత్తేజిత రేఖ లేదా ఛార్జింగ్ లైన్ మరియు బ్రష్ మరియు స్లిప్ రింగ్ మధ్య పేలవమైన పరిచయం కారణంగా ఛార్జ్ చేయడంలో వైఫల్యం సంభవించవచ్చు. ఛార్జింగ్ కరెంట్ చాలా తక్కువగా ఉంది, ఛార్జింగ్ లైన్ యొక్క పేలవమైన పరిచయం, డ్రైవ్ బెల్ట్ యొక్క స్లిప్, జనరేటర్ వైఫల్యం లేదా రెగ్యులేటర్ రెగ్యులేషన్ వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా ఉండటం వల్ల కావచ్చు. రెగ్యులేటర్ రెగ్యులేషన్ వోల్టేజ్ విలువ చాలా ఎక్కువగా ఉన్నందున ఛార్జింగ్ కరెంట్ చాలా పెద్దది కావచ్చు.
సారాంశంలో, వాహనం యొక్క దశ మాడ్యులేటర్ వైఫల్యం యొక్క లక్షణాలు బ్యాటరీ ఓవర్‌ఛార్జ్, బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయడంలో వైఫల్యం, బ్యాటరీ సూచిక లైట్ మొదలైనవి, ఇవి కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేయవచ్చు. అందువల్ల, ఆటోమొబైల్ ఫేజ్ మాడ్యులేటర్ యొక్క లోపాన్ని సకాలంలో నిర్ధారించడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
