I. పిస్టన్
1, ఫంక్షన్: గ్యాస్ పీడనాన్ని తట్టుకుని, పిస్టన్ పిన్ మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్ ద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్ భ్రమణాన్ని నడపండి: పిస్టన్ పైభాగం మరియు సిలిండర్ హెడ్, సిలిండర్ గోడ కలిసి దహన గదిని ఏర్పరుస్తాయి.
2. పని వాతావరణం
అధిక ఉష్ణోగ్రత, పేలవమైన ఉష్ణ వెదజల్లే పరిస్థితులు; పైభాగం యొక్క పని ఉష్ణోగ్రత 600~700K వరకు ఉంటుంది మరియు పంపిణీ ఏకరీతిగా ఉండదు: అధిక వేగం, లీనియర్ వేగం 10మీ/సె వరకు ఉంటుంది, గొప్ప జడత్వ శక్తి కింద. పిస్టన్ పైభాగం 3~5MPal (గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్) గరిష్ట పీడనానికి లోనవుతుంది, దీని వలన అది వైకల్యం చెందుతుంది మరియు ఫిట్ కనెక్షన్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది.
పిస్టన్ టాప్ 0 ఫంక్షన్: దహన చాంబర్ యొక్క ఒక భాగం, వాయు పీడనాన్ని తట్టుకోవడంలో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది. పైభాగం యొక్క ఆకారం దహన చాంబర్ ఆకారానికి సంబంధించినది.
పిస్టన్ హెడ్ స్థానం (2): తదుపరి రింగ్ గాడి మరియు పిస్టన్ టాప్ మధ్య భాగం
ఫంక్షన్:
1. పిస్టన్ పైభాగంలో ఉన్న ఒత్తిడిని కనెక్టింగ్ రాడ్ (ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్) కు బదిలీ చేయండి. 2. పిస్టన్ రింగ్ ను ఇన్స్టాల్ చేసి, మండే మిశ్రమం క్రాంక్కేస్ లోకి లీక్ కాకుండా నిరోధించడానికి సిలిండర్ ను పిస్టన్ రింగ్ తో కలిపి మూసివేయండి.
3. పైభాగం గ్రహించిన వేడిని పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ గోడకు బదిలీ చేయండి.
పిస్టన్ స్కర్ట్
స్థానం: ఆయిల్ రింగ్ గ్రూవ్ యొక్క దిగువ చివర నుండి పిస్టన్ యొక్క దిగువ భాగం వరకు, పిన్ సీట్ హోల్తో సహా. మరియు పార్శ్వ ఒత్తిడిని భరించండి. ఫంక్షన్: సిలిండర్లోని పిస్టన్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ కదలికను మార్గనిర్దేశం చేయడానికి,
