దెబ్బతిన్న తర్వాత "షాక్ అబ్జార్బర్" పనితీరు:
1. షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్ లీక్ అవుతుందో లేదో చూడండి. వర్షం పడనప్పుడు లేదా మీ కారును కడగనప్పుడు షాక్ అబ్జార్బర్ హౌసింగ్ లేదా డస్ట్ జాకెట్ వైపు నేరుగా చూడండి. మీరు దానిని ఒక చూపులో చూడవచ్చు. ఇది సహజమైనది.
2. మరియు వినండి. తక్కువ వేగంతో, రోడ్ బాస్ ద్వారా చక్రాలు లేదా కొంచెం వైబ్రేషన్ కాంగ్ కాంగ్ వాయిస్ ఉన్నప్పుడు. షాక్ అబ్జార్బర్ అసాధారణ శబ్దం ఇతర చట్రం అసాధారణ శబ్దం నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, చాలా మందకొడిగా ఉంటుంది. ముందు షాక్ శోషక స్టీరింగ్ వీల్ విషయంలో కూడా స్పష్టంగా భావించబడింది. అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్ ఏ సస్పెన్షన్ నుండి వచ్చిందో ఖచ్చితంగా గుర్తించగలడు.
3. ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్ ప్లేట్లు వంటి ప్రతి చక్రం యొక్క సస్పెన్షన్ భాగం పైన హ్యాండ్ ప్రెస్ కూడా ఉంది. తప్పు షాక్ అబ్జార్బర్ గట్టిగా నొక్కుతుంది. ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి అధునాతన చమురు లీక్ యొక్క లక్షణం. ఇది నిర్ధారించడానికి అనుభవజ్ఞుడైన నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణుడిని తీసుకుంటుంది.
ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్‌ను వేగంగా చేయడానికి, రైడ్ సౌకర్యం మరియు కారు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, కారు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ సాధారణంగా షాక్ అబ్జార్బర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, కారు రెండు-మార్గం చర్య డ్రమ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
బఫర్ జిగురు యొక్క రూపాన్ని ఒక వృత్తాకార రింగ్, ఇది ఒక గాడితో (కాయిల్ స్ప్రింగ్‌ను పట్టుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది), మరియు వైపున రెండు, మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రంధ్రాలు ఉంటాయి. స్ప్రింగ్ స్పేసింగ్ యొక్క ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, బఫర్ గ్లూ A+A, A, B, B+, C, D, E, F ఏడు ప్రామాణిక నమూనాలుగా విభజించబడింది. సిద్ధాంతపరంగా, ఈ ఎనిమిది నమూనాలు ప్రపంచంలోని కాయిల్ స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లలో ఎక్కువ భాగం కవర్ చేయగలవు.
కార్ స్ప్రింగ్ బఫర్ జిగురును బఫర్, కుషన్, బఫర్ బ్లాక్, షాక్ అబ్జార్బర్, షాక్ అబ్జార్బర్ అని కూడా పిలుస్తారు, అత్యంత విస్తృతమైన మరియు సరైన పూర్తి పేరు "కార్ స్ప్రింగ్ బఫర్ రిటైనర్", ఆంగ్ల పేరు కార్ స్ప్రింగ్ బఫర్ రిటైనర్.
