దెబ్బతిన్న తర్వాత "షాక్ అబ్జార్బర్" పనితీరు:
1. షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్ లీక్ అవుతుందో లేదో చూడండి. వర్షం పడనప్పుడు లేదా మీ కారు కడుక్కోనప్పుడు షాక్ అబ్జార్బర్ హౌసింగ్ లేదా డస్ట్ జాకెట్ వైపు నేరుగా చూడండి. మీరు దానిని ఒక్క చూపులో చూడవచ్చు. ఇది సహజంగానే ఉంటుంది.
2. మరియు వినండి. తక్కువ వేగంతో, రోడ్డు మీద చక్రాలు బాస్ లేదా కొంచెం వైబ్రేషన్ కాంగ్ కాంగ్ వాయిస్ కలిగి ఉన్నప్పుడు. షాక్ అబ్జార్బర్ అసాధారణ శబ్దం ఇతర చట్రం అసాధారణ శబ్దం కంటే భిన్నంగా ఉంటుంది, చాలా మందకొడిగా ఉంటుంది. ముందు షాక్ అబ్జార్బర్ విషయంలో స్టీరింగ్ వీల్ కూడా స్పష్టంగా అనుభూతి చెందుతుంది. అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్ ఏ సస్పెన్షన్ నుండి వచ్చిందో ఖచ్చితంగా గుర్తించగలడు.
3. ప్రతి చక్రం యొక్క సస్పెన్షన్ భాగం పైన హ్యాండ్ ప్రెస్ కూడా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్ ప్లేట్లు. లోపభూయిష్ట షాక్ అబ్జార్బర్ గట్టిగా నొక్కుతుంది. ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి అధునాతన ఆయిల్ లీక్ యొక్క లక్షణం. దీనిని నిర్ధారించడానికి అనుభవజ్ఞుడైన నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణుడు అవసరం.
ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్‌ను వేగంగా చేయడానికి, కారు రైడ్ సౌకర్యం మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, కారు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ సాధారణంగా షాక్ అబ్జార్బర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఈ కారు రెండు-మార్గం యాక్షన్ డ్రమ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
బఫర్ జిగురు యొక్క రూపం వృత్తాకార వలయంలాగా ఉంటుంది, దీనిలో ఓపెనింగ్ ఉంటుంది, ఒక గాడి (కాయిల్ స్ప్రింగ్‌ను పట్టుకోవడానికి ఉపయోగిస్తారు) మరియు వైపు రెండు, మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రంధ్రాలు ఉంటాయి. స్ప్రింగ్ స్పేసింగ్ యొక్క ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, బఫర్ జిగురు A+A, A, B, B+, C, D, E, F ఏడు ప్రామాణిక నమూనాలుగా విభజించబడింది. సిద్ధాంతపరంగా, ఈ ఎనిమిది నమూనాలు ప్రపంచంలోని కాయిల్ స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లలో ఎక్కువ భాగాన్ని కవర్ చేయగలవు.
కార్ స్ప్రింగ్ బఫర్ జిగురును బఫర్, కుషన్, బఫర్ బ్లాక్, షాక్ అబ్జార్బర్, షాక్ అబ్జార్బర్ అని కూడా పిలుస్తారు, అత్యంత విస్తృతమైన మరియు సరైన పూర్తి పేరు "కార్ స్ప్రింగ్ బఫర్ రిటైనర్", ఆంగ్ల పేరు కార్ స్ప్రింగ్ బఫర్ రిటైనర్.
