మెక్ఫెర్సన్ రకం ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్లో కింగ్పిన్ అనే భాగం ఉండదు. స్టీరింగ్ యాక్సిస్ అనేది ఫుల్క్రమ్ యొక్క రేఖగా ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క యాక్సిస్తో ఏకీభవిస్తుంది. చక్రం పైకి క్రిందికి కదిలినప్పుడు, కింది ఫుల్క్రమ్ స్వింగ్ ఆర్మ్తో పాటు ఊగుతుంది, కాబట్టి చక్రం మరియు కింగ్పిన్ యొక్క యాక్సిస్ కూడా దానితో పాటు ఊగుతుంది. దీనివల్ల చక్రం, కింగ్పిన్ యొక్క వంపు మరియు వీల్ పిచ్ మారుతాయి.
మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్
మల్టీ-లింక్ రకం మూడు నుండి ఐదు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కనెక్టింగ్ రాడ్లతో స్వతంత్రంగా కూడి ఉంటుంది, ఇది బహుళ దిశలలో నియంత్రణను అందిస్తుంది, తద్వారా టైరుకు నమ్మకమైన డ్రైవింగ్ ట్రాక్ ఉంటుంది. మల్టీ-లింక్ సస్పెన్షన్ ప్రధానంగా మల్టీ-లింక్, షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు డంపింగ్ స్ప్రింగ్తో కూడి ఉంటుంది. గైడ్ పరికరం పార్శ్వ బలం, నిలువు బలం మరియు రేఖాంశ బలాన్ని భరించడానికి మరియు ప్రసారం చేయడానికి రాడ్ను ఉపయోగిస్తుంది. మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ యొక్క ప్రధాన పిన్ అక్షం దిగువ బాల్ హింజ్ నుండి ఎగువ బేరింగ్ వరకు విస్తరించి ఉంటుంది.
