స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ అసెంబ్లీ ఇంజిన్ (లేదా మోటార్) ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన యాంత్రిక శక్తిలో కొంత భాగాన్ని ఒత్తిడి శక్తిగా మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది... స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ అసెంబ్లీ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ సూత్రం స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ అసెంబ్లీకి అవసరమైన శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది. సాధారణ పరిస్థితులలో, శక్తిలో కొంత భాగం మాత్రమే డ్రైవర్ ద్వారా అందించబడుతుంది, అయితే మెజారిటీ ఇంజిన్ (లేదా మోటారు) ద్వారా నడిచే ఆయిల్ పంప్ (లేదా ఎయిర్ కంప్రెసర్) ద్వారా అందించబడే హైడ్రాలిక్ శక్తి (లేదా వాయు శక్తి) కాబట్టి, సురక్షితమైన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం అధ్యయనం ఆటోమొబైల్ భద్రత, శక్తి శోషణ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు శక్తి శోషణ స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ దాని విజయాలలో ఒకటి.
శక్తిని పీల్చుకునే స్టీరింగ్ వీల్
స్టీరింగ్ వీల్లో రిమ్, స్పోక్ మరియు హబ్ ఉంటాయి. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క హబ్లోని చక్కటి-పంటి స్ప్లైన్ స్టీరింగ్ షాఫ్ట్కు అనుసంధానించబడి ఉంది. స్టీరింగ్ వీల్లో హార్న్ బటన్ అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు కొన్ని కార్లలో, స్టీరింగ్ వీల్లో స్పీడ్-కంట్రోల్ స్విచ్ మరియు ఎయిర్బ్యాగ్ ఉంటాయి.
కారు క్రాష్ అయినప్పుడు, డ్రైవర్ తల లేదా ఛాతీ స్టీరింగ్తో ఢీకొనే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా తల మరియు ఛాతీ యొక్క గాయం సూచిక విలువ పెరుగుతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, స్టీరింగ్ దృఢత్వం యొక్క అవసరాలను తీర్చే ఆవరణలో వీలైనంత వరకు డ్రైవర్ యొక్క తాకిడి దృఢత్వాన్ని తగ్గించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క దృఢత్వాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు. అస్థిపంజరం ప్రభావ శక్తిని గ్రహించడానికి మరియు డ్రైవర్ యొక్క గాయం స్థాయిని తగ్గించడానికి వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అదే సమయంలో, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ప్లాస్టిక్ కవర్ ఉపరితల సంపర్క దృఢత్వాన్ని తగ్గించడానికి వీలైనంత వరకు మృదువుగా ఉంటుంది.