స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ అసెంబ్లీని ఇంజిన్ (లేదా మోటారు) ఉత్పత్తి చేసే యాంత్రిక శక్తిలో కొంత భాగాన్ని పీడన శక్తిగా మార్చడానికి ఉపయోగిస్తారు... స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ అసెంబ్లీ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ సూత్రం స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ అసెంబ్లీకి అవసరమైన శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది. సాధారణ పరిస్థితులలో, శక్తిలో కొద్ది భాగం మాత్రమే డ్రైవర్ ద్వారా అందించబడుతుంది, అయితే ఎక్కువ భాగం ఇంజిన్ (లేదా మోటారు) ద్వారా నడిచే ఆయిల్ పంప్ (లేదా ఎయిర్ కంప్రెసర్) ద్వారా అందించబడిన హైడ్రాలిక్ శక్తి (లేదా వాయు శక్తి). అందువల్ల, సురక్షితమైన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు స్టీరింగ్ నియంత్రణ విధానం యొక్క అధ్యయనం ఆటోమొబైల్ భద్రత యొక్క ముఖ్యమైన అంశం, శక్తి శోషణ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు శక్తి శోషణ స్టీరింగ్ స్ట్రింగ్ దాని విజయాలలో ఒకటి.
శక్తిని పీల్చుకునే స్టీరింగ్ వీల్
స్టీరింగ్ వీల్ ఒక రిమ్, స్పోక్ మరియు హబ్ లను కలిగి ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క హబ్ లో ఒక చక్కటి దంతాల స్ప్లైన్ స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ ఒక హార్న్ బటన్ తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు కొన్ని కార్లలో, స్టీరింగ్ వీల్ ఒక స్పీడ్-కంట్రోల్ స్విచ్ మరియు ఎయిర్ బ్యాగ్ తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
కారు ప్రమాదానికి గురైనప్పుడు, డ్రైవర్ తల లేదా ఛాతీ స్టీరింగ్‌ను ఢీకొనే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా తల మరియు ఛాతీ యొక్క గాయం సూచిక విలువ పెరుగుతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, స్టీరింగ్ దృఢత్వం యొక్క అవసరాలను తీర్చడం అనే ప్రాతిపదికన, డ్రైవర్ యొక్క ఢీకొన్న దృఢత్వాన్ని సాధ్యమైనంతవరకు తగ్గించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క దృఢత్వాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు. అస్థిపంజరం ప్రభావ శక్తిని గ్రహించడానికి మరియు డ్రైవర్ గాయం స్థాయిని తగ్గించడానికి వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఉపరితల కాంటాక్ట్ దృఢత్వాన్ని తగ్గించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ప్లాస్టిక్ కవర్‌ను వీలైనంత వరకు మృదువుగా చేస్తారు.
