లాంగ్ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్
లాంగ్ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ అనేది వాహనం యొక్క చక్రాలు నిలువు తలంలో తిరిగే సస్పెన్షన్ నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది, దీనిని సింగిల్ లాంగ్ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ మరియు డబుల్ లాంగ్ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్గా విభజించారు.
సమృద్ధమైన ఏక రేఖాంశ భుజం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్
సింగిల్ లాంగిట్యూడినల్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ అంటే, ప్రతి వైపు చక్రం ఒక లాంగిట్యూడినల్ ఆర్మ్ ద్వారా ఫ్రేమ్కు కీలు చేయబడి ఉండే సస్పెన్షన్, మరియు చక్రం కారు యొక్క నిలువు తలంలో మాత్రమే కదలగలదు. ఇది ఒక లాంగిట్యూడినల్ ఆర్మ్, ఎలాస్టిక్ ఎలిమెంట్, షాక్ అబ్జార్బర్, ట్రాన్స్వర్స్ స్టెబిలైజర్ బార్ మొదలైన వాటిని కలిగి ఉంటుంది. సింగిల్-ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ యొక్క లాంగిట్యూడినల్ ఆర్మ్ వాహనం యొక్క నిలువు అక్షానికి సమాంతరంగా ఉంటుంది, మరియు దీని నిర్మాణం ఎక్కువగా మూసి ఉన్న పెట్టె ఆకారంలో ఉంటుంది. సస్పెన్షన్ యొక్క ఒక చివర స్ప్లైన్ల ద్వారా వీల్ మాండ్రెల్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. కేసింగ్లోని టార్షన్ బార్ స్ప్రింగ్ యొక్క రెండు చివరలు వరుసగా కేసింగ్లోని స్ప్లైన్ స్లీవ్కు మరియు ఫ్రేమ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
