వాయిద్య డెస్క్.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది అన్ని వాహనాలు మరియు నిర్మాణ యంత్రాల క్యాబ్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ప్రధానంగా ఇన్స్ట్రుమెంట్స్, స్టీరింగ్ వీల్స్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ హౌసింగ్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ అస్థిపంజరం మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైరింగ్ హార్నెస్తో కూడి ఉంటుంది.
బస్సులో అత్యంత సంక్లిష్టమైన ఇంటీరియర్ డెకరేషన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్. డిజైన్ నుండి లోడింగ్ వరకు, మోడలింగ్ సృజనాత్మకత, స్ట్రక్చరల్ డిజైన్, మోడల్ మేకింగ్, శాంపిల్ ఫిట్టింగ్ మొదలైన వాటి రూపకల్పన మరియు ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్ళడం అవసరం. ఉదాహరణకు, మోడలింగ్ పరంగా మాత్రమే, టాప్ కవర్ యొక్క లోపలి భాగాలను మోడలింగ్ డిజైన్ లేకుండా నేరుగా మోడల్ చేయవచ్చు, కానీ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ అలా కాదు: మోడలింగ్ ఎఫెక్ట్ రేఖాచిత్రం తయారు చేయలేము. అదే సమయంలో, ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్ ఎర్గోనామిక్స్, మెటీరియల్ ఇంజనీరింగ్, ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులు మరియు ప్రాసెస్ మార్గాల యొక్క అనేక అంశాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ప్యాసింజర్ కార్ ఇంటీరియర్లో ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కూడా ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటుంది.
బస్సు డ్రైవర్ బస్సు పరుగును నియంత్రించడానికి మరియు ఇతర విధులను నిర్వర్తించడానికి బస్ డ్యాష్బోర్డ్ ఒక కంట్రోల్ కన్సోల్. డ్రైవింగ్ ఏరియా యొక్క డాష్బోర్డ్ ప్రతిబింబించని ప్యానెల్ లేదా షీల్డ్ను ఉపయోగించాలి మరియు ఇంటీరియర్ లైటింగ్ పరికరం మరియు విండ్స్క్రీన్ గ్లాస్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ మొదలైన వాటిలో దాని ప్రతిబింబించే కాంతి డ్రైవర్ను అబ్బురపరచకూడదు.
డాష్బోర్డ్ వర్గీకరణ
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ యొక్క పని స్థితిని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించగలదు మరియు నియంత్రించగలదు, ఇది మనిషి-యంత్ర పరస్పర చర్య యొక్క ప్రత్యక్ష స్వరూపం. వివిధ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లు, సూచికలు కారు యొక్క ఆపరేషన్ను ప్రతిబింబించగలవు మరియు బటన్లు, నాబ్లు, హ్యాండిల్స్ మరియు ఇతర నియంత్రణ పరికరాల ద్వారా కారుపై డ్రైవర్ నియంత్రణను సాధించడానికి, డాష్బోర్డ్ కారు ఆపరేషన్లో "కేంద్ర నాడీ వ్యవస్థ".
సంస్థాపన స్థానం ప్రకారం, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ను మూడు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: ప్రధాన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, సెంట్రల్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు ఎలివేటెడ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్. ప్రధాన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో అత్యధిక లైట్లు, సూచికలు మరియు సాధారణంగా ఉపయోగించే నియంత్రణ బటన్లు ఉంటాయి. డ్రైవర్ గని కారు స్థితిని నిజ-సమయ పర్యవేక్షణను సులభతరం చేయడానికి, వాహన ఆపరేషన్ యొక్క సూచిక పరికరం ప్రధాన ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్ మరియు ఎలివేటెడ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్పై అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు డ్రైవర్ అన్ని సమయాల్లో గమనించాల్సిన డేటాను (వేగం, బ్రేక్ ఇండికేషన్, ఫాల్ట్ డిస్ప్లే మొదలైనవి) ప్రధాన డ్రైవర్ సీటు యొక్క కేంద్ర అక్షానికి అనుగుణంగా ప్రధాన ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్పై సెట్ చేయాలి. అదనంగా, ప్రధాన ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్పై 2 ~ 3 ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్లెట్లు ఉన్నాయి.
మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ టెక్నాలజీ నిరంతర మెరుగుదల, విస్తరించిన విధులు మరియు కొత్త టెక్నాలజీల వాడకంతో, ప్రధాన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క స్థలం ఈ కొత్త పరికరాల సంస్థాపనకు తగినంత స్థలాన్ని అందించలేకపోయింది. అయితే, మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ యొక్క క్యాబ్ అధిక స్థానం మరియు తక్కువ దృష్టి లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇది మైనింగ్ డంప్ ట్రక్లో ఎలివేటెడ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్లాట్ఫామ్ను మరింత ఎక్కువగా వర్తింపజేస్తుంది.
వాయిద్యం అమరిక
డ్రైవర్ ఆపరేషన్, పరిశీలన మరియు శ్రద్ధ, నియంత్రణ హ్యాండిల్ మరియు బటన్ మధ్య దూరం, అలాగే పరికరం యొక్క గుర్తింపు మరియు సూచిక కాంతి ఎర్గోనామిక్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, సాధారణ పరికరం మరియు బటన్ 20° ~ 40° క్షితిజ సమాంతర వీక్షణ క్షేత్రంలో అమర్చాలి మరియు ముఖ్యమైన పరికరం మరియు బటన్ 3° వీక్షణ క్షేత్రం మధ్యలో అమర్చాలి అనే సూత్రంపై పరికరం యొక్క అమరిక ఆధారపడి ఉంటుంది. అరుదుగా ఉపయోగించే మరియు అప్రధానమైన సాధనాలను మినహాయించి, 40° ~ 60° ప్రాంతంలో చిన్న పరికరాలు మరియు బటన్లను మాత్రమే అమర్చడానికి అనుమతి ఉంది, వీటిని 80° క్షితిజ సమాంతర వీక్షణ క్షేత్రం వెలుపల అమర్చకూడదు. నియంత్రణ బటన్ మరియు హ్యాండిల్ను ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క కుడి వైపున మరియు డ్రైవర్ కుడి చేయి సులభంగా యాక్సెస్ చేయగల దూరంలో అమర్చాలి, పరికరాన్ని ఎడమ వైపున అమర్చాలి, సూచికను పరికరం పైన అమర్చాలి మరియు నిజ-సమయ పరిశీలన అవసరమయ్యే పరికరాన్ని డ్రైవర్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ రిమ్ మరియు వీల్ వెడల్పు మధ్య వ్యూపోర్ట్లో ఉంచవచ్చు.
సీటు స్థానం నిర్ణయించిన తర్వాత, ఆపరేటర్ ముందు ప్రధాన వాయిద్య పట్టికలో మరిన్ని వాయిద్యాలను అమర్చినప్పుడు, వాయిద్య పట్టికను సరళ ఆకారంలో, ఆర్క్ లేదా ట్రాపెజాయిడ్గా రూపొందించవచ్చు. వాయిద్యాన్ని అమర్చేటప్పుడు, దృశ్య దూరం 560 ~ 750mm పరిధిలో ఉత్తమంగా ఉంటుంది మరియు వాయిద్య పట్టిక డ్రైవర్ దృష్టి రేఖతో సాధ్యమైనంత నిలువుగా ఉండాలి మరియు ప్రధాన వాయిద్య ప్యానెల్ యొక్క ఎత్తు వీక్షణ క్షేత్రాన్ని ప్రభావితం చేయదని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఇటువంటి దృశ్య దూరం మరియు అమరిక ఎక్కువసేపు పనిచేసేటప్పుడు కళ్ళు సులభంగా అలసిపోకుండా చేస్తుంది, చాలా దగ్గరగా లేదా చాలా దూరం మానవ కంటి వేగం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.