వెనుక బార్ ఫ్రేమ్ ఎక్కడ ఉంది?
వెనుక బార్ ఫ్రేమ్ ప్రధానంగా యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ మరియు చిన్న బ్రాకెట్‌తో కూడి ఉంటుంది మరియు యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ ప్రధాన భాగం. ఢీకొన్న సందర్భంలో ఢీకొనే శక్తిని గ్రహించడానికి, తద్వారా వాహన శరీరానికి జరిగే నష్టాన్ని తగ్గించడానికి యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌లు రూపొందించబడ్డాయి. ఇది సాధారణంగా ఒక ప్రధాన బీమ్ మరియు శక్తి శోషణ పెట్టెను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వాహనం మరియు ప్రయాణీకులను రక్షించడానికి తక్కువ-వేగ ఢీకొన్నప్పుడు శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించగలదు. అదనంగా, వెనుక బంపర్‌లో బంపర్ హౌసింగ్‌ను సురక్షితంగా మరియు మద్దతు ఇవ్వడానికి సహాయపడే అనేక చిన్న బ్రాకెట్‌లు కూడా ఉన్నాయి, ఇది ఢీకొన్నప్పుడు దాని సరైన రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌లతో కలిసి, ఈ బ్రాకెట్‌లు వెనుక బార్ యొక్క వెన్నెముకను ఏర్పరుస్తాయి, వాహన భద్రతలో దాని ముఖ్యమైన పాత్రను నిర్ధారిస్తాయి.
పృష్ఠ బారెలో రూపాంతరం
కారు ప్రమాదంలో, బంపర్ సులభంగా దెబ్బతింటుంది మరియు సాధారణ సమస్యలలో ఒకటి వెనుక బంపర్ లోపలి ఎముక యొక్క వైకల్యం. కాబట్టి మీరు ఈ వైకల్యాన్ని ఎలా సరిదిద్దుతారు?
సాధారణంగా, వెనుక బంపర్ యొక్క వైకల్యాన్ని దాని అసలు ఆకృతికి పునరుద్ధరించవచ్చు. ఇక్కడ రెండు పరిష్కారాలు ఉన్నాయి:
మొదటి పద్ధతి ఏమిటంటే, ప్లాస్టిక్‌ను వేడి చేయడం ద్వారా మృదువుగా చేసే సూత్రాన్ని ఉపయోగించడం మరియు దానిని పునరుద్ధరించడానికి వైకల్య భాగాన్ని వేడి నీటితో వేడి చేయడం. ఈ పద్ధతిలో వైకల్యం చెందిన భాగంపై వేడి నీటిని పోయడం అవసరం, తద్వారా ప్లాస్టిక్ వేడి ద్వారా మృదువుగా ఉంటుంది, ఆపై రబ్బరు కుంచించుకుపోయి కోలుకోవడానికి వీలుగా వెంటనే చల్లటి నీటితో చల్లబడుతుంది. అయితే, ఈ పద్ధతి స్వల్ప వైకల్యానికి మాత్రమే అనుకూలంగా ఉంటుంది.
రెండవ పద్ధతి ఏమిటంటే, మరమ్మత్తు యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి వైకల్యం చెందిన బంపర్‌ను ఆసరాగా చేసుకోవడానికి కాన్కేవ్ రిపేర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించడం. ఈ పద్ధతికి డెంట్ రిపేర్ సాధనం అవసరం, మరియు ఖర్చు 4S షాప్ యొక్క మరమ్మత్తు ఖర్చు కంటే చాలా తక్కువ. డెంట్ రిపేర్ సాధనాలు బంపర్‌ను దాని అసలు స్థితికి పునరుద్ధరించడానికి డెంట్‌లను ఆసరాగా చేసుకుని రిపేర్ చేయగలవు.
పైన పేర్కొన్న రెండు పద్ధతులు సాధారణ బంపర్ డిఫార్మేషన్ సమస్యకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు 4S స్టోర్‌కు వెళ్లకుండానే బంపర్ డిఫార్మేషన్ సమస్యను రిపేర్ చేయడంలో యజమానికి సహాయపడతాయి. అది డెంట్ అయిన ఫ్రంట్ బంపర్ అయినా లేదా రియర్ బంపర్ అయినా, రిపేర్ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. వ్యక్తి రిపేర్ చేయలేకపోతే, మేము స్థానిక 4s షాప్ రిపేర్ మరియు మెయింటెనెన్స్‌కు పంపవచ్చు.
అదనంగా, బంపర్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, దానిని నిర్దిష్ట పరిస్థితికి అనుగుణంగా మార్చాలి లేదా తిరిగి పెయింట్ చేయాలి. పగుళ్లు ఉన్న ప్రాంతం చిన్నగా ఉంటే, దానిని వెల్డింగ్ ద్వారా మరమ్మతు చేయవచ్చు. అది మరమ్మతు ప్రమాణాలను మించి ఉంటే, దానిని భర్తీ చేయాలి. మెటల్ బంపర్ పగుళ్లు ఏర్పడితే, అది వెల్డింగ్ అయినా లేదా పెయింటింగ్ అయినా, దానికి ప్రొఫెషనల్ సాధనాలు మరియు అద్భుతమైన సాంకేతికత అవసరం. సాధారణంగా, దీనిని 4S దుకాణంలో మరమ్మతులు చేయాల్సి ఉంటుంది మరియు వ్యక్తిగత మరమ్మత్తు అవసరాలను తీర్చదు.
కారు బంపర్ అనేది బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి నెమ్మదిస్తుంది మరియు శరీరం ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించే భద్రతా పరికరం. కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడతాయి మరియు వీటిని ప్లాస్టిక్ బంపర్లు అంటారు. ఆటోమోటివ్ ప్లాస్టిక్ బంపర్లు సాధారణంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటాయి: బయటి ప్లేట్, బఫర్ మెటీరియల్ మరియు బీమ్. బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ బీమ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఇది కోల్డ్-రోల్డ్ ప్లేట్‌తో U- ఆకారపు గాడిలో స్టాంప్ చేయబడుతుంది. బయటి ప్లేట్ మరియు కుషనింగ్ మెటీరియల్ రక్షణను అందిస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
