వైపర్ మోటార్ పాడైపోతే ఎలా చేయాలి.
వెనుక వైపర్ మోటార్ పాడైనప్పుడు, దానిని సరిచేయడానికి ఈ క్రింది చర్యలను తీసుకోవాలి:
ఫ్యూజ్ను తనిఖీ చేయండి: ముందుగా వైపర్ ఫ్యూజ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఒకవేళ ఫ్యూజ్ కాలిపోయి ఉంటే, మోటారు సాధారణంగా పనిచేయడానికి దానిని వెంటనే మార్చాలి.
మోటార్ పవర్ సప్లైని తనిఖీ చేయండి: మోటార్ వైర్ ప్లగ్లో వోల్టేజ్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించండి. వోల్టేజ్ లేకపోతే, లైన్ మరియు డైరెక్షన్ లైట్ కాంబినేషన్ స్విచ్ మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో మరింతగా తనిఖీ చేయండి.
ట్రాన్స్మిషన్ కనెక్టింగ్ రాడ్ను తనిఖీ చేయండి: హుడ్ను తెరిచి, ట్రాన్స్మిషన్ కనెక్టింగ్ రాడ్ స్థానభ్రంశం చెందిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. వైపర్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడానికి ఇది ఒక సాధారణ కారణం.
వృత్తిపరమైన నిర్వహణ: పైన పేర్కొన్న చర్యలతో సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే, వాహనాన్ని కూలంకషంగా తనిఖీ చేసి, అవసరమైన మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ చేయడం కోసం వృత్తిపరమైన ఆటో మరమ్మతు దుకాణానికి పంపించడం మంచిది.
అత్యవసర చర్యలు: వర్షం పడుతున్న రోజున అత్యవసర పరిస్థితిలో వైపర్ పూర్తిగా పనిచేయకపోతే, మీరు నెమ్మదిగా వాహనాన్ని ఆపి, ప్రమాద హెచ్చరిక లైట్ను ఆన్ చేయాలి. సురక్షితంగా ఉన్నప్పుడు, వర్షాన్ని నివారించే స్ప్రేను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి లేదా స్పష్టంగా కనిపించేలా విండ్షీల్డ్ను తుడవండి, ఆ తర్వాత వీలైనంత త్వరగా మరమ్మతు సేవలను సంప్రదించండి.
పై దశల ద్వారా, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వెనుక వైపర్ మోటార్ సమస్యను సమర్థవంతంగా నిర్ధారించి పరిష్కరించవచ్చు.
వైపర్ మోటార్ పని సూత్రం తర్వాత
వెనుక వైపర్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, మోటార్ ద్వారా కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజంను నడపడం, మరియు మోటార్ యొక్క భ్రమణ చలనాన్ని వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే చలనంగా మార్చడం, తద్వారా వైపర్ చర్యను సాధించడం. ఈ ప్రక్రియలో అనేక కీలక దశలు మరియు భాగాలు ఉంటాయి, ఇవి వైపర్ విండ్షీల్డ్ నుండి వర్షం లేదా మురికిని సమర్థవంతంగా తొలగించి, డ్రైవర్కు స్పష్టమైన దృశ్యాన్ని అందించేలా చేస్తాయి.
అన్నింటికన్నా ముందు, వెనుక వైపర్ మోటార్ మొత్తం వైపర్ సిస్టమ్కు శక్తి వనరుగా ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా DC శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ రకమైన మోటార్ విద్యుత్ శక్తిని స్వీకరించి, అంతర్గత విద్యుదయస్కాంత చర్య ద్వారా భ్రమణ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ భ్రమణ శక్తి అప్పుడు కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది, ఇది మోటార్ యొక్క భ్రమణ చలనాన్ని స్క్రాపర్ ఆర్మ్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే చలనంగా మారుస్తుంది, తద్వారా వైపర్ సాధారణంగా పని చేస్తుంది.
మోటారు యొక్క కరెంట్ పరిమాణాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా, మీరు అధిక-వేగం లేదా తక్కువ-వేగం గల గేర్ను ఎంచుకోవచ్చు, తద్వారా మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు. వేగంలో ఈ మార్పు స్క్రాపర్ ఆర్మ్ యొక్క కదలిక వేగాన్ని మరింతగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వైపర్ యొక్క పని వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. నిర్మాణాత్మకంగా, వైపర్ మోటారు వెనుక భాగంలో సాధారణంగా ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది మోటారు యొక్క అవుట్పుట్ వేగాన్ని తగిన వేగానికి తగ్గించగలదు. ఈ పరికరాన్ని తరచుగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. ఈ అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్, వైపర్ చివర ఉన్న యాంత్రిక పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ సహాయంతో వైపర్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే ఊపు సాధ్యమవుతుంది.
దీనికి అదనంగా, ఆధునిక కార్ వైపర్లో ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్మిటెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ అమర్చబడి ఉంటుంది, దీనివల్ల వైపర్ ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో రుద్దడం ఆపివేస్తుంది. తద్వారా తేలికపాటి వర్షంలో లేదా పొగమంచులో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అద్దంపై జిగురుగా ఉండే ఉపరితలం ఉండదు, ఫలితంగా డ్రైవర్కు మెరుగైన వీక్షణ లభిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ వైపర్ యొక్క ఇంటర్మిటెంట్ కంట్రోల్ను సర్దుబాటు చేయగల మరియు సర్దుబాటు చేయలేనివిగా విభజించవచ్చు, మరియు వైపర్ యొక్క ఈ ఇంటర్మిటెంట్ వర్కింగ్ మోడ్ను సంక్లిష్టమైన సర్క్యూట్ నియంత్రణ ద్వారా సాధించవచ్చు.
సాధారణంగా, వెనుక వైపర్ మోటార్ పనిచేసే సూత్రం చాలా సరళంగా ఉంటుంది, కానీ దాని నిర్మాణ కూర్పు చాలా కచ్చితంగా ఉంటుంది, ఇది డ్రైవర్కు స్పష్టమైన దృష్టిని అందించి, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
వెనుక వైపర్ మోటార్ను ఎలా తొలగించాలి
వెనుక వైపర్ మోటార్ను తొలగించే దశలలో ప్రధానంగా నెగటివ్ బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయడం, వైపర్ ఆర్మ్ను తొలగించడం, రెయిన్ కలెక్టింగ్ ప్లేట్ను తొలగించడం, వైపర్ మోటార్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్లగ్ను తొలగించడం మరియు సపోర్ట్ను తొలగించడం వంటివి ఉంటాయి.
బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి: భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు విడదీసేటప్పుడు విద్యుత్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ప్రమాదవశాత్తు ప్రారంభాన్ని నివారించడానికి ఇది అవసరం.
వైపర్ ఆర్మ్ను తొలగించండి: వైపర్ ఆర్మ్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ కవర్ను గుర్తించి, స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించి ఫిక్సింగ్ స్క్రూను తొలగించండి. ఈ దశను పూర్తి చేయడానికి సాధారణంగా 14mm పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తారు.
వర్షపు నీటిని సేకరించే ప్లేట్ను తొలగించండి: రెయిన్ స్క్రాపర్ ఆర్మ్ను తొలగించిన తర్వాత, మీరు ఎడమ వైపున ఉన్న వర్షపు నీటిని సేకరించే ప్లేట్ను తొలగించవచ్చు.
వైపర్ మోటార్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్లగ్ను తీసివేయండి: వాహనం నుండి మోటార్ యొక్క విద్యుత్ కనెక్షన్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి, వైపర్ మోటార్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్లగ్ను బయటకు లాగండి.
సపోర్ట్ను తొలగించండి: సపోర్ట్ యొక్క ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను తొలగించడానికి తగిన సాధనాన్ని ఉపయోగించండి, చివరగా అసెంబ్లీ మోటార్ను తొలగించండి.
విడదీసే ప్రక్రియలో, చుట్టుపక్కల భాగాలకు, ముఖ్యంగా వైర్లు మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలకు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. అదనంగా, వైపర్ యొక్క సాధారణ పనితీరుకు అంతరాయం కలగకుండా ఉండేందుకు, అవసరం లేకపోతే క్రాంక్ ఆర్మ్ మరియు మోటారు యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ యాంగిల్ను విడదీయవద్దని సిఫార్సు చేయబడింది. కొత్త వైపర్ మోటారును ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు, అన్ని భాగాలు సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడి, సురక్షితంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకుంటూ, రివర్స్ క్రమంలో చేయండి.
ఈ దశలు చాలా మోడళ్లకు పనిచేస్తాయి, కానీ నిర్దిష్ట వివరాలు మోడల్ను బట్టి మారవచ్చు. విడదీయడానికి మరియు అమర్చడానికి ముందు, సరైన మరియు సురక్షితమైన పనితీరును నిర్ధారించుకోవడానికి వాహనం యొక్క యూజర్ మాన్యువల్ లేదా మెయింటెనెన్స్ మాన్యువల్ను చూడటం మంచిది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
