విస్తరణ మూత ఎలా పనిచేస్తుంది. విస్తరణ కేటిల్ యొక్క మూత విరిగిపోయిందని ఎలా చెప్పాలి?
విస్తరిస్తున్న మూత యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా మూతపై ఆవిరి వాల్వ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్గత పీడనం మూతపై (0.12MPa) ఆవిరి వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ ఒత్తిడిని అధిగమించినప్పుడు, ఆవిరి వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరవబడుతుంది, రేడియేటర్ పని చేస్తుంది. ఈ విధంగా, రిజర్వాయర్‌లోని వేడి ఆవిరి పెద్ద శీతలీకరణ చక్రంలో చెదరగొట్టబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ ఇంజిన్ చుట్టూ ఉష్ణోగ్రతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది , తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అదే సమయంలో, పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే లేదా యాంటీఫ్రీజ్ అధికంగా ఉంటే, శీతలీకరణ వ్యవస్థ చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా మరియు ప్రతికూలతను కలిగించకుండా నిరోధించడానికి అదనపు గ్యాస్ మరియు యాంటీఫ్రీజ్ విస్తరణ కుండ యొక్క బై-పాస్ వాటర్ ఛానెల్ నుండి బయటకు ప్రవహిస్తుంది. ట్యూబ్ పేలుడు యొక్క పరిణామాలు.
ఉష్ణ విస్తరణ మరియు శీతల సంకోచం యొక్క సూత్రం: ఆటోమొబైల్ విస్తరణ కుండ పదార్ధాల యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచ లక్షణాలను ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, రేడియేటర్లో వేడిచేసినప్పుడు శీతలకరణి విస్తరిస్తుంది మరియు వ్యవస్థలో ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు, శీతలకరణి క్రమంగా చల్లబరుస్తుంది మరియు వాల్యూమ్ను తగ్గిస్తుంది మరియు ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.
విస్తరణ కుండ యొక్క స్థానం: విస్తరణ కుండ సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో, ఇంజిన్ పైభాగంలో అమర్చబడుతుంది. ఇది గొట్టం ద్వారా రేడియేటర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది విస్తరణ కుండ నుండి ఇంజిన్‌లోకి మరియు తిరిగి రేడియేటర్‌కు శీతలకరణిని ఫీడ్ చేస్తుంది.
శీతలకరణి యొక్క మొత్తం మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయండి: విస్తరణ కుండలో ఒత్తిడిని నియంత్రించే వాల్వ్ ఉంది, ఇది సిస్టమ్ ఒత్తిడి మార్పు ప్రకారం మొత్తం శీతలకరణిని సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఇంజిన్ శీతలకరణి విస్తరిస్తున్నప్పుడు, ఒత్తిడిని నియంత్రించే వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, అదనపు శీతలకరణిని బిలం ద్వారా విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు మరియు ఒత్తిడి తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, శీతలీకరణ వ్యవస్థలోకి గాలిని నిరోధించడానికి వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.
స్థిరమైన శీతలకరణి ఒత్తిడిని నిర్వహించండి: శీతలీకరణ వ్యవస్థలో స్థిరమైన ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి విస్తరణ కుండ కూడా పనిచేస్తుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, అధిక పీడన శీతలకరణి విస్తరణ కుండలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది. ఇది శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపల గ్యాస్ సుత్తిని సృష్టించడాన్ని నిరోధిస్తుంది.
అదనంగా, కెటిల్ అని కూడా పిలువబడే విస్తరణ కెటిల్, కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క నిర్మాణాత్మక భాగం. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, యాంటీఫ్రీజ్ శీతలీకరణ నీటి ఛానెల్‌లో నిరంతరం ప్రసరిస్తుంది మరియు మధ్యలో విస్తరణ కేటిల్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు బైపాస్ వాటర్ ఛానల్ ద్వారా అదనపు గ్యాస్ మరియు యాంటీఫ్రీజ్‌ని విడుదల చేయడానికి ఈ డిజైన్ సిస్టమ్‌ను అనుమతిస్తుంది, తద్వారా శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా చేస్తుంది మరియు పైప్ పేలుడు యొక్క అవాంఛనీయ పరిణామానికి కారణమవుతుంది.
విస్తరణ కేటిల్ కవర్ పాడైందో లేదో నిర్ణయించడానికి మార్గం ట్యాంక్ కవర్ నుండి శీతలకరణి బయటకు పోతుందో లేదో గమనించడం. శీతలకరణి ఇంజిన్‌లోకి ప్రవహిస్తే, శీతలకరణి ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది మరియు బాయిలర్ ఉడకబెట్టడం వల్ల విస్తరణ కేటిల్ కవర్ దెబ్బతిన్నట్లు అర్థం చేసుకోవచ్చు.
విస్తరణ కెటిల్ అనేది కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీనిని కేటిల్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఇది సంవత్సరానికి ఒకసారి నీటితో నింపాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు శీతలకరణి నిరంతరం ప్రసరిస్తుంది.
శీతలకరణి పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా శీతలకరణి అధికంగా ఉన్నప్పుడు, ట్యూబ్ పేలుడుకు దారితీసే అధిక శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి యొక్క ప్రతికూల పరిణామాలను నివారించడానికి విస్తరణ కుండ యొక్క బై-పాస్ వాటర్ ఛానెల్ నుండి అదనపు వాయువు మరియు శీతలకరణి బయటకు ప్రవహిస్తుంది. విస్తరణ కేటిల్ వైపు ఒక స్కేల్ ఉంది, ఇది గరిష్ట మరియు కనిష్ట స్థాయి మధ్య ఉంచాలి.
విస్తరణ కేటిల్ కవర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, శీతలకరణి ట్యాంక్ కవర్ నుండి స్ప్రే అవుతుంది, దీని వలన శీతలకరణి ఇంజిన్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది, దీని వలన శీతలకరణి ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు బాయిలర్ ఉడకబెట్టడం జరుగుతుంది.
అందువల్ల, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మేము విస్తరణ కేటిల్ కవర్‌ను సకాలంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
