విస్తరణ మూత ఎలా పనిచేస్తుంది. విస్తరణ కెటిల్ యొక్క మూత విచ్ఛిన్నమైతే ఎలా చెప్పాలి?
విస్తరించే మూత యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా మూతపై ఆవిరి వాల్వ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్గత పీడనం మూత (0.12MPA) పై ఆవిరి వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ పీడనాన్ని మించినప్పుడు, ఆవిరి వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, ఇది రేడియేటర్ పని చేస్తుంది. ఈ విధంగా, రిజర్వాయర్లోని వేడి ఆవిరి పెద్ద శీతలీకరణ చక్రంలోకి చెదరగొట్టబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ ఇంజిన్ చుట్టూ ఉష్ణోగ్రతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ నిర్ధారిస్తుంది. అదే సమయంలో, పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే లేదా యాంటీఫ్రీజ్ అధికంగా ఉంటే, శీతలీకరణ వ్యవస్థ చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా మరియు ట్యూబ్ పేలుడు యొక్క ప్రతికూల పరిణామాలకు కారణమయ్యే అదనపు వాయువు మరియు యాంటీఫ్రీజ్ విస్తరణ కుండ యొక్క బై-పాస్ నీటి ఛానల్ నుండి ప్రవహిస్తుంది.
ఉష్ణ విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచం యొక్క సూత్రం: ఆటోమొబైల్ విస్తరణ పాట్ పదార్థాల ఉష్ణ విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచ లక్షణాలను ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, రేడియేటర్లో వేడిచేసినప్పుడు శీతలకరణి విస్తరిస్తుంది మరియు వ్యవస్థలో ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు, శీతలకరణి క్రమంగా చల్లబరుస్తుంది మరియు వాల్యూమ్ను తగ్గిస్తుంది మరియు ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.
విస్తరణ కుండ యొక్క స్థానం: విస్తరణ కుండ సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో, ఇంజిన్ పైభాగంలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఇది రేడియేటర్తో ఒక గొట్టం ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది శీతలకరణిని విస్తరణ కుండ నుండి ఇంజిన్లోకి మరియు తిరిగి రేడియేటర్కు ఫీడ్ చేస్తుంది.
శీతలకరణి యొక్క మొత్తం మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయండి: విస్తరణ కుండలో పీడన నియంత్రించే వాల్వ్ ఉంది, ఇది సిస్టమ్ పీడనం యొక్క మార్పు ప్రకారం మొత్తం శీతలకరణిని సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఇంజిన్ శీతలకరణి విస్తరిస్తున్నప్పుడు, ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, అదనపు శీతలకరణిని బిలం ద్వారా విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు మరియు ఒత్తిడి తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, శీతలీకరణ వ్యవస్థలోకి గాలిలోకి రాకుండా ఉండటానికి వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.
స్థిరమైన శీతలకరణి ఒత్తిడిని నిర్వహించండి: విస్తరణ కుండ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో స్థిరమైన ఒత్తిడిని కొనసాగించడానికి కూడా పనిచేస్తుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, అధిక పీడన శీతలకరణి విస్తరణ కుండలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది. ఇది శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపల గ్యాస్ సుత్తిని సృష్టించడాన్ని నిరోధిస్తుంది.
అదనంగా, కెటిల్ అని కూడా పిలువబడే విస్తరణ కెటిల్ కార్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క నిర్మాణాత్మక భాగం. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, యాంటీఫ్రీజ్ శీతలీకరణ నీటి ఛానెల్లో నిరంతరం తిరుగుతుంది మరియు మధ్యలో విస్తరణ కెటిల్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. ఈ రూపకల్పన వ్యవస్థను అధిక గ్యాస్ మరియు యాంటీఫ్రీజ్ను బైపాస్ వాటర్ ఛానల్ ద్వారా డిశ్చార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా మరియు పైపు పేలుడు యొక్క అవాంఛనీయ పరిణామానికి కారణమవుతుంది.
విస్తరణ కేటిల్ కవర్ దెబ్బతింటుందో లేదో నిర్ణయించే మార్గం ట్యాంక్ కవర్ నుండి శీతలకరణిని బయటకు తీస్తుందో లేదో గమనించడం. శీతలకరణి ఇంజిన్లోకి ప్రవహిస్తే, శీతలకరణి పీడనం తగ్గుతుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది, మరియు బాయిలర్ మరిగేది, దీని అర్థం విస్తరణ కెటిల్ కవర్ దెబ్బతింది.
విస్తరణ కెటిల్ కార్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీనిని కెటిల్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఇది సంవత్సరానికి ఒకసారి నీటితో నింపాలి, మరియు ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు శీతలకరణి నిరంతరం ప్రసారం చేయబడుతుంది.
శీతలకరణి పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా శీతలకరణి అధికంగా ఉన్నప్పుడు, ట్యూబ్ పేలుడుకు దారితీసే అధిక శీతలీకరణ వ్యవస్థ పీడనం యొక్క ప్రతికూల పరిణామాలను నివారించడానికి అదనపు వాయువు మరియు శీతలకరణి విస్తరణ కుండ యొక్క బై-పాస్ నీటి ఛానల్ నుండి ప్రవహిస్తాయి. విస్తరణ కెటిల్ వైపు ఒక స్కేల్ ఉంది, దీనిని గరిష్ట మరియు కనిష్ట స్కేల్ మధ్య ఉంచాలి.
విస్తరణ కెటిల్ కవర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, శీతలకరణి ట్యాంక్ కవర్ నుండి పిచికారీ చేస్తుంది, దీనివల్ల శీతలకరణి ఇంజిన్లోకి ప్రవహిస్తుంది, దీనివల్ల శీతలకరణి ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి మరియు బాయిలర్ ఉడకబెట్టడానికి కారణమవుతుంది.
అందువల్ల, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి మేము సమయానికి విస్తరణ కెటిల్ కవర్ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.