ఫెండర్ అంటే ఏమిటి?
ఫెండర్ అనేది చక్రాన్ని కప్పి ఉంచే బాహ్య బాడీ ప్లేట్, ఎందుకంటే పాత కారు బాడీలోని ఈ భాగం యొక్క ఆకారం మరియు స్థానం పక్షి రెక్కలను పోలి ఉంటుంది కాబట్టి దీనికి ఈ పేరు పెట్టారు. ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం ప్రకారం, ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను ఫ్రంట్ ఫెండర్ మరియు రియర్ ఫెండర్‌గా విభజించారు. ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఫ్రంట్ వీల్ వద్ద ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, ఇది ఫ్రంట్ వీల్ తిరిగేటప్పుడు మరియు జాక్‌లు చేసినప్పుడు గరిష్ట పరిమితి స్థలాన్ని నిర్ధారించాలి, కాబట్టి డిజైనర్ "వీల్ రనౌట్ రేఖాచిత్రం"తో ఎంచుకున్న టైర్ మోడల్ పరిమాణం ప్రకారం ఫెండర్ యొక్క డిజైన్ పరిమాణాన్ని ధృవీకరిస్తారు.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ అనేది ఫ్రంట్ వీల్‌పై అమర్చబడిన ఒక రకమైన కార్ కవరింగ్ పీస్, దీనిని లీఫ్ బోర్డ్ అని కూడా పిలుస్తారు, క్యారేజ్ అడుగు భాగాన్ని రక్షించడం, వీల్ ఇసుక, బురద మరియు ఇతర పదార్థాల ద్వారా చుట్టబడకుండా నిరోధించడం, చట్రం దెబ్బతినడం మరియు తుప్పు పట్టడం వంటివి జరగకుండా నిరోధించడం ప్రధాన పాత్ర. అందువల్ల, ఫ్రంట్ ఫెండర్‌లో ఉపయోగించే పదార్థం వాతావరణ వృద్ధాప్య నిరోధకత మరియు మంచి మోల్డింగ్ ప్రాసెసిబిలిటీని కలిగి ఉండాలి మరియు సాధారణంగా దాని బఫరింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మరియు దానిని సురక్షితంగా చేయడానికి నిర్దిష్ట స్థితిస్థాపకతతో ప్లాస్టిక్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది. వెనుక ఫెండర్ వలె కాకుండా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఢీకొనే అవకాశాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి, కాబట్టి స్వతంత్ర అసెంబ్లీ మొత్తం భాగాన్ని భర్తీ చేయడం సులభం. ప్రస్తుత ఫెండర్ ఢీకొన్నప్పుడు ప్రభావితమైనప్పుడు, కారు భద్రతను ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలని గమనించాలి. అదనంగా, ఫెండర్ ఆకారం కూడా ఏరోడైనమిక్స్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, కాబట్టి ఫ్రంట్ ఫెండర్ తరచుగా వంపు మరియు పొడుచుకు వస్తుంది. కొన్ని కార్లు శరీరంతో మొత్తం ఫెండర్ ప్యానెల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, మరికొన్ని ప్రత్యేక ఫెండర్ ప్యానెల్‌లుగా రూపొందించబడ్డాయి.
సంక్షిప్తంగా, ఫెండర్ కారులో ఒక అనివార్యమైన భాగం, ఇది కారుకు రక్షణ మరియు అందాన్ని అందిస్తుంది. ఫెండర్ ప్లేట్ బయటి ప్లేట్ భాగం మరియు రీన్ఫోర్సింగ్ భాగం నుండి రెసిన్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది, దీనిలో బయటి ప్లేట్ భాగం వాహనం వైపు బహిర్గతమవుతుంది మరియు రీన్ఫోర్సింగ్ భాగం బయటి ప్లేట్ భాగం యొక్క అంచు భాగం వెంట బయటి ప్లేట్ భాగానికి ఆనుకొని ఉన్న ప్రక్కనే ఉన్న భాగంలో విస్తరించి ఉంటుంది మరియు అదే సమయంలో, బయటి ప్లేట్ భాగం యొక్క అంచు భాగం మరియు రీన్ఫోర్సింగ్ భాగం మధ్య, ప్రక్కనే ఉన్న భాగాలను అమర్చడానికి ఒక ఫిట్టింగ్ భాగం ఏర్పడుతుంది.
డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో చక్రాల ద్వారా చుట్టబడిన ఇసుక మరియు బురద కారు దిగువకు చిమ్మకుండా నిరోధించడం ఫెండర్ పాత్ర. అందువల్ల, ఉపయోగించే పదార్థాలు వాతావరణ నిరోధకత మరియు మంచి అచ్చు ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి. కొన్ని కార్ల ముందు ఫెండర్ కొంత స్థితిస్థాపకత కలిగిన ప్లాస్టిక్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది. ప్లాస్టిక్ పదార్థం కుషన్ చేయబడింది మరియు సాపేక్షంగా సురక్షితం.
కారు ముందు ఫెండర్‌ను మార్చే ప్రక్రియలో ముందు చక్రాలు తిరగడానికి మరియు దూకడానికి తగినంత స్థలం ఉండేలా రూపొందించబడిన అనేక ఖచ్చితమైన తొలగింపు మరియు సంస్థాపన దశలు ఉంటాయి, తద్వారా డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు భద్రత మెరుగుపడతాయి.
ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను మార్చడానికి ప్రధాన దశలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
తయారీ: ముందుగా, మీరు కారును స్టార్ట్ చేసి చక్రాన్ని కుడి వైపుకు తిప్పాలి, ఆపై ఇంజిన్‌ను ఆపివేసి కీని బయటకు తీయాలి. తరువాత, హుడ్ తెరిచి, భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి.
ముందు బంపర్ తొలగించండి: ముందు బంపర్ పైన ఉన్న నాలుగు స్క్రూలను మరియు పక్కన ఉన్న రెండు స్క్రూలను తొలగించడానికి ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్ మరియు తగిన రెంచ్ ఉపయోగించండి.
ఫెండర్ తొలగించండి: ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్ మరియు స్లీవ్ ఉపయోగించి ఫ్రంట్ బంపర్ స్కిన్ యొక్క కుడి వైపు కింద ఉన్న మూడు స్క్రూలను మరియు ఫెండర్ నుండి మూడు స్క్రూలను తొలగించండి. అదనంగా, మీరు ఫ్రంట్ బంపర్ దిగువన ఉన్న స్క్రూలను చిన్న రాట్చెట్ రెంచ్, అడాప్టర్ రాడ్ మరియు స్లీవ్‌తో తీసివేయాలి మరియు ఫెండర్ మరియు బంపర్‌ను చదరపు స్క్రూడ్రైవర్ మరియు స్లీవ్‌తో అనుసంధానించే స్క్రూలను తీసివేయాలి.
హెడ్‌లైట్ అసెంబ్లీని తీసివేయండి: హెడ్‌లైట్ వెనుక ఉన్న నాలుగు బోల్ట్‌లను తీసివేయడానికి మరియు హెడ్‌లైట్ అసెంబ్లీ నుండి ప్లగ్‌ను తీసివేయడానికి పెద్ద రాట్చెట్ రెంచ్ మరియు సాకెట్‌ను ఉపయోగించండి.
ఫెండర్‌ను మార్చండి: పై దశలను పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు స్ప్లాష్ గార్డ్‌ను ఫెండర్‌కు అనుసంధానించే స్క్రూలను తీసివేయవచ్చు, తద్వారా ఫెండర్‌ను తీసివేసి కొత్త ఫెండర్‌తో భర్తీ చేయవచ్చు.
ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను మార్చాలా వద్దా అనేది దాని నష్టం ఎంతవరకు ఉందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఫెండర్ కొద్దిగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, షీట్ మెటల్ మరమ్మత్తు సిఫార్సు చేయబడింది. ఫ్రంట్ ఫెండర్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే మరియు దాని పనితీరు లేదా రూపాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మరమ్మత్తు చేయలేకపోతే, దానిని మార్చాలి. ఎందుకంటే దాని అసలు పనితీరు లేదా రూపాన్ని పునరుద్ధరించడానికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని మరమ్మతు చేయలేము, కాబట్టి సమస్యను భర్తీ చేయడం ద్వారా మాత్రమే పరిష్కరించవచ్చు.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
