కారు ఇరుసు యొక్క పని ఏమిటి?
కారు హాఫ్ షాఫ్ట్ పాత్ర: 1, యూనివర్సల్ ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం నుండి వచ్చే ఇంజిన్ టార్క్ను మెయిన్ రిడ్యూసర్, డిఫరెన్షియల్, హాఫ్ షాఫ్ట్ మొదలైన వాటి ద్వారా డ్రైవ్ వీల్కు ప్రసారం చేయడం, తద్వారా వేగాన్ని తగ్గించి టార్క్ను పెంచడం; 2, మెయిన్ రిడ్యూసర్ బెవెల్ గేర్ జత ద్వారా టార్క్ ప్రసార దిశను మార్చడం; 3, డిఫరెన్షియల్ ద్వారా రెండు వైపులా చక్రాల డిఫరెన్షియల్ ప్రభావాన్ని సాధించడం, తద్వారా లోపలి మరియు బయటి చక్రాలు వేర్వేరు వేగాలతో స్టీరింగ్ చేసేలా నిర్ధారించడం; 4, బ్రిడ్జ్ హౌసింగ్ మరియు చక్రాల ద్వారా లోడ్ మరియు టార్క్ ప్రసారాన్ని సాధించడం.
డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అని కూడా పిలువబడే కారు యాక్సిల్, డిఫరెన్షియల్ను డ్రైవ్ వీల్కు అనుసంధానించే షాఫ్ట్. హాఫ్ షాఫ్ట్ అనేది గేర్బాక్స్ రిడ్యూసర్ మరియు డ్రైవ్ వీల్ మధ్య టార్క్ను ప్రసారం చేసే షాఫ్ట్, మరియు దాని లోపలి మరియు బయటి చివరలు యూనివర్సల్-జాయింట్ (U/JOINT) పై ఉన్న స్ప్లైన్ ద్వారా వరుసగా రిడ్యూసర్ గేర్ మరియు హబ్ బేరింగ్ యొక్క లోపలి రింగ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
డ్రైవ్ యాక్సిల్ దెబ్బతినడం వల్ల కలిగే లక్షణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉంటాయి:
1, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దాలు వస్తుంటే, ఉదాహరణకు వెనుక యాక్సిల్ (డిఫరెన్షియల్ బేరింగ్ హౌసింగ్) నుండి "థండర్" అనే శబ్దం వస్తుంటే, న్యూట్రల్లోకి మార్చినప్పుడు అది ఆగిపోవచ్చు, ఈ దృగ్విషయం గేర్ విరిగిపోవడం లేదా కనెక్షన్ బోల్ట్ విరిగిపోవడం వల్ల కావచ్చు, వెంటనే ఆపి, సంబంధిత విరిగిన భాగాలను మార్చి, ఆ తర్వాతే ప్రయాణం కొనసాగించాలి;
2, వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు విమానం లాంటి గర్జన శబ్దం వస్తే, ముఖ్యంగా ఆయిల్ పోయిన 1-2 సెకన్ల తర్వాత, ఈ సమస్య మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది, ఈ దృగ్విషయం ప్రధానంగా పళ్ళ అరుగుదల వల్ల సంభవిస్తుంది. సమస్య మరింత తీవ్రం కాకుండా నివారించడానికి సకాలంలో మరమ్మత్తు చేయించాలి, ఈ దృగ్విషయంలో సాధారణంగా ప్రధాన పంటిని మారుస్తారు, ఆ పంటిని మార్చవచ్చు;
3. వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు 'కొట్టే' శబ్దం వస్తుంది, ముఖ్యంగా అకస్మాత్తుగా లేదా వేగంగా వేగవంతం చేసినప్పుడు ఇది మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది. దీనికి ప్రధాన కారణం గేర్ల మధ్య అంతరం చాలా ఎక్కువగా ఉండటమే. ఈ సమయంలో వేగాన్ని తగ్గించి, ఆఫ్టర్-సేల్స్ మెయింటెనెన్స్కు పంపాలి. ఈ దృగ్విషయం ప్రధానంగా కొన్ని గేర్ గ్యాప్లు అధికంగా అరిగిపోవడం వల్ల సంభవిస్తుంది, మరియు అరిగిపోయిన భాగాలను మెయింటెనెన్స్ ద్వారా మార్చవచ్చు.
లోపలి బాల్ కేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ డిఫరెన్షియల్ భాగానికి, బయటి బాల్ కేజ్ చక్రాల భాగానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. పవర్ అవుట్పుట్ విషయంలో గానీ, వాహనం మలుపు తిరిగేటప్పుడు గానీ బయటి బాల్ కేజ్ పాత్ర ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ బాల్ కేజ్లో లోపలి బాల్ కేజ్ మరియు బయటి బాల్ కేజ్ ఉంటాయి, దీనిని "కాన్స్టంట్ స్పీడ్ యూనివర్సల్ జాయింట్" అని కూడా పిలుస్తారు. ఇది కారు ట్రాన్స్మిషన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు దీని పాత్ర ఇంజిన్ శక్తిని ట్రాన్స్మిషన్ నుండి రెండు ముందు చక్రాలకు బదిలీ చేసి, కారును అధిక వేగంతో నడపడం. లోపలి బాల్ కేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ డిఫరెన్షియల్ భాగానికి, బయటి బాల్ కేజ్ చక్రాల భాగానికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడంలో గానీ లేదా వాహనం మలుపు తిరిగేటప్పుడు గానీ బయటి బాల్ కేజ్ పాత్ర కీలకం. ఆటోమొబైల్ బాల్ కేజ్ సాధారణంగా ఒక బెల్ షెల్, మూడు కొమ్ముల బేరింగ్ లేదా స్టీల్ బాల్, ఒక డస్ట్ కవర్, ఒక బండిల్ రింగ్ మరియు కొంత గ్రీజు భాగంతో కూడి ఉంటుంది.
కారు లోపలి కేజ్ విరిగిపోయినప్పుడు ఈ క్రింది లక్షణాలు కనిపిస్తాయి.
1, ప్రధానంగా స్టీల్ బంతి ఇరుక్కుపోయినప్పుడు, శబ్దం వస్తుంది.
2. మరొక రకమైన స్టీల్ బాల్ క్రషింగ్ ఉంది, అంటే, ఇంజిన్ చక్రాన్ని నడపలేకపోవడం. బాల్ కేజ్ లోపలికి, బయటికి జారిపోతుంది. ఇది సాధారణంగా బాల్ కేజ్ దెబ్బతినడం, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేకపోవడం వల్ల జరుగుతుంది.
3. కారు బయటి బాల్ కేజ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, కారు తిరిగేటప్పుడు గడగడ శబ్దం చేస్తుంది.
4. నష్టం తీవ్రంగా ఉంటే, వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు దిశ తప్పిపోవచ్చు మరియు చక్రాల శక్తి ప్రసారానికి అంతరాయం కలగవచ్చు.
5. లోపలి బాల్ కేజ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, సాధారణంగా వాహనం నేరుగా వెళ్తున్నప్పుడు, వేగంగా యాక్సిలరేట్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా ఆయిల్ తీసుకుంటున్నప్పుడు, అసాధారణ శబ్దం లేదా ఎగుడుదిగుడు రోడ్డుపై వణుకు కనిపిస్తుంది, మరియు కారు వేగంగా యాక్సిలరేట్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా ఆయిల్ తీసుకుంటున్నప్పుడు ఈ వణుకు పరిస్థితి అసాధారణంగా స్పష్టంగా ఉంటుంది.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
