• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG ZX-కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఫ్రంట్ బంపర్ సపోర్ట్-10246108 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG ZX-NEW

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ సమయం: స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT

 

 

 

 


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్ బంపర్ సపోర్ట్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG ZS/ZX/ZX-కొత్తది
ఉత్పత్తులు OEM NO 10246108
స్థల సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ కూల్ సిస్టమ్

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫ్రంట్ బంపర్ సపోర్ట్-10246108
ఫ్రంట్ బంపర్ సపోర్ట్-10246108

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

లోపలి వెనుక బార్ ఫ్రేమ్ ఒక ఘర్షణ పుంజమా?
వెనుక బార్ లోపలి అస్థిపంజరం యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్, వాహనం యొక్క ఢీకొనే శక్తిని శోషించుకునే సమయంలో, ప్రధాన పుంజంతో కూడిన శక్తి శోషణ పెట్టె, కారు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్లేట్‌కు అనుసంధానించబడినప్పుడు, ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టెతో కూడిన పరికరం ఢీకొనే శక్తిని శోషించినప్పుడు, వాహనం ఢీకొనే శక్తిని తగ్గించడానికి యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనం తక్కువ-వేగ ఢీకొన్నప్పుడు, ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె ఢీకొనే శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించగలదు, వీలైనంత వరకు శరీరంపై ప్రభావ శక్తిని తగ్గించడానికి రేఖాంశ పుంజం నష్టం, దీని ద్వారా ఇది వాహనంపై రక్షణ పాత్ర పోషిస్తుంది.
చాలా క్రాష్-ప్రూఫ్ స్టీల్ బీమ్‌లు కేవలం అలంకారమైనవి. నిజంగా భద్రతా రక్షణ పాత్ర పోషిస్తుంది బంపర్‌లోని యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్, సాధారణ ఆలోచన ప్రకారం, యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌లో ఖచ్చితంగా రెండు అమర్చాలి, ఒకటి ముందు భాగంలో, కుటుంబం వెనుక భాగం ఉన్నప్పుడు, అది ఒక పాత్ర పోషిస్తుంది. వెనుక బంపర్ లేదని చెప్పినప్పుడు, దాని అర్థం కారుకు వెనుక బంపర్ లేదు. వెనుక బంపర్ లేని కారు బంపర్‌గా పనిచేయదు.
కొంతమంది కార్ల తయారీదారులు లక్షలాది ఆర్థిక కార్లపై వెనుక బంపర్‌ను తొలగిస్తున్నారు, ప్రధానంగా ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి మరియు గరిష్ట లాభాలను సాధించడానికి. వెనుక వైపు ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత, వెనుక భాగంలో ఘర్షణ నిరోధక ఉక్కు బీమ్ యొక్క రక్షణ లేనందున, కారు తోక చాలా వైకల్యంతో ఉంటుంది మరియు ప్రభావ శక్తి నేరుగా కారు తోకను నాశనం చేస్తుంది, వెనుక భాగంలో ప్రాణనష్టం జరుగుతుంది.
వెనుక బార్ ఫ్రేమ్ భర్తీ అంటే ఏమిటి?
వెనుక బంపర్ అస్థిపంజరాన్ని మార్చడం వల్ల పెద్ద ప్రమాదం జరుగుతుందా లేదా అనేది నిర్దిష్ట పరిస్థితుల ప్రకారం నిర్ణయించబడాలి. బంపర్ అస్థిపంజరం అనేది వాహనం ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించే ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు అది దెబ్బతిన్నా లేదా భర్తీ చేయబడినా, సాధారణంగా తీవ్రమైన ఢీకొన్న లేదా గోకడం సంఘటన జరిగిందని అర్థం. ఈ పరిస్థితిని సాధారణంగా "పెద్ద ప్రమాద వాహనం"గా పరిగణించబడుతుంది. అయితే, వాహనం యొక్క వెనుక బంపర్ మరియు శరీరం ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడవు, కానీ స్థిర బోల్ట్ లాక్ ద్వారా భద్రపరచబడతాయి. అందువల్ల, ప్రమాదం జరిగినప్పటికీ, శరీరాన్ని కత్తిరించి వెల్డింగ్ చేయనంత వరకు, దానిని పెద్ద ప్రమాద వాహనంగా పరిగణించకూడదు.
వెనుక బంపర్ అస్థిపంజరం తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే మరియు దానిని మార్చవలసి వస్తే, దానిని ఒక పెద్ద ప్రమాద వాహనంగా నిర్ణయించవచ్చు. బంపర్ యొక్క అస్థిపంజరం బంపర్ యొక్క సంస్థాపన కోసం ఉంది మరియు వాహనాన్ని రక్షించడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది. అందువల్ల, అస్థిపంజరం తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు అందువల్ల ఒక పెద్ద ప్రమాద వాహనంగా నిర్ణయించబడుతుంది.
సంక్షిప్తంగా, వాహనం యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్ ఫ్రేమ్‌లు తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని ఒక పెద్ద ప్రమాద వాహనంగా నిర్ధారించవచ్చు. కాబట్టి, ఉపయోగించిన కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును నిర్ధారించడానికి వాహనం యొక్క బంపర్ మరియు అస్థిపంజరం దెబ్బతిన్నాయో లేదో జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయడం అవసరం.
వెనుక బంపర్ ఫ్రేమ్ కొంచెం వక్రీకరణ మంచిదా కాదా?
వెనుక బార్ ఫ్రేమ్ కొద్దిగా వైకల్యంతో ఉంది మరియు దానిని మార్చడం సాధ్యం కాదు.
వెనుక బంపర్ అస్థిపంజరం అని కూడా పిలువబడే వెనుక ఘర్షణ వ్యతిరేక ఉక్కు బీమ్, వాహనం వెనుక భాగంలో ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా భాగం, ఇది ప్రధానంగా వాహనం ప్రభావితమైనప్పుడు తాకిడి శక్తి శోషణను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కొద్దిగా వైకల్యం చెందిన వెనుక బార్ అస్థిపంజరం కోసం, అది కొద్దిగా వైకల్యంతో ఉంటే, అది ఇప్పటికీ మంచి రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది, కాబట్టి దానిని భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. చిన్న వైకల్యాలను సాధారణ మరమ్మత్తుతో వాటి అసలు రక్షణ పనితీరుకు పునరుద్ధరించవచ్చు. మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో దెబ్బతిన్న ప్రాంతం యొక్క దిద్దుబాటు ఉండవచ్చు, తద్వారా అది ఢీకొన్న శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించడం కొనసాగించగలదు, తద్వారా వాహనం మరియు దాని ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
అయితే, వెనుక బార్ ఫ్రేమ్ యొక్క వైకల్యం చాలా తీవ్రంగా ఉండి, అది ప్రభావవంతమైన రక్షణ పాత్రను పోషించలేకపోతే, భర్తీ తప్పనిసరి ఎంపిక అవుతుంది. తీవ్రమైన వైకల్యం కారణంగా ఢీకొన్నప్పుడు వెనుక బంపర్ అస్థిపంజరం శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించలేకపోవచ్చు, తద్వారా వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరు తగ్గుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ముందుగా భద్రత సూత్రాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, భర్తీ ఉత్తమ ఎంపిక.
సాధారణంగా, వెనుక బార్ అస్థిపంజరాన్ని మార్చాలా వద్దా అనేది దాని వైకల్య స్థాయిని బట్టి నిర్ణయించాలి. దాని పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి కొద్దిగా వైకల్యం చెందిన వెనుక బార్ అస్థిపంజరాన్ని మరమ్మతు చేయవచ్చు, అయితే డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి తీవ్రంగా వైకల్యం చెందిన వాటిని మార్చాల్సి ఉంటుంది.

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

 

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలవన్నీ, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వీటికి CSSOT మీకు సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాలకు దయచేసి సంప్రదించండి

ఫోన్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికెట్2 (1)
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2

మా ప్రదర్శన

展会2

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు