నేను బంపర్ కవర్ను ఎలా తెరవగలను.
బంపర్ కవర్ను తెరిచే పద్ధతి ప్రధానంగా బంపర్ రకం మరియు వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఉంటుంది. బంపర్ మూత తెరవడానికి ఇక్కడ కొన్ని సాధారణ మార్గాలు ఉన్నాయి:
ఫ్రంట్ బంపర్ కోసం:
మొదట, కవర్ తెరిచి, కవర్‌లోని బంపర్ స్క్రూలు మరియు క్లిప్‌లను కనుగొని తొలగించండి.
ఎడమ మరియు కుడి ముందు చక్రాల దగ్గర బంపర్ అంచు నుండి మరలు మరియు క్లిప్‌లను తొలగించడానికి 10 సెం.మీ రెంచ్ ఉపయోగించండి.
తరువాత, దిగువ క్లిప్‌ను తీసివేసి, క్లిప్ మధ్యలో ఎత్తడానికి పాయింటెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి మరియు దాన్ని బయటకు తీయండి.
స్క్రూలు ఉంటే, వాటిని తొలగించడానికి తగిన సాధనాన్ని (ప్లం స్క్రూ లేదా 10 సెం.మీ రెంచ్ వంటివి) ఉపయోగించండి.
నెమ్మదిగా మీ చేతులతో కలపండి. మీకు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటే, ఇంకా స్క్రూలు మిగిలి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
వెనుక బంపర్ కోసం:
క్లిప్ మధ్యలో ఉన్న గ్యాప్‌లోకి ప్రవేశించడానికి ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి, అన్ని స్క్రూలు మరియు క్లిప్‌లు తొలగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
అప్పుడు, బంపర్ యొక్క రెండు వైపులా వేరుగా లాగండి.
నిర్దిష్ట మోడళ్ల కోసం బంపర్ కవర్లు:
ఉదాహరణకు, MG వెనుక బంపర్ కోసం, వర్డ్ స్క్రూడ్రైవర్, టి -25 స్ప్లైన్, వంటి సంబంధిత సాధనాలను సిద్ధం చేయడం అవసరం.
ట్రంక్ కవర్ తెరిచి, వెనుక టైల్లైట్ అంచులను దగ్గరగా చూడండి, రెండు చిన్న నల్ల కవర్లను తొలగించండి మరియు ఉపరితలం గీతలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
వెనుక టైల్లైట్ కింద మరలు తీసివేసి, ఆపై వెనుక టైల్లైట్ నుండి జీను ప్లగ్‌ను తొలగించండి.
వెనుక టైల్లైట్ల క్రింద స్క్రూలను తొలగించడం కొనసాగించండి, అలాగే వెనుక బంపర్‌ను లోపలి లైనింగ్‌కు పట్టుకున్న స్క్రూలు.
చివరగా, వెనుక బంపర్‌ను వెనుక బంపర్‌ను మీ చేతులతో శాంతముగా వేరు చేయండి.
ఇతర పద్ధతులు:
చిన్న రౌండ్ క్యాప్ ప్రారంభించడానికి, మీరు తెరవకుండా, కొంచెం కట్టు తెరవడానికి లేదా ఓపెన్ చేయడానికి కార్ కీ వంటి సాధనాన్ని ఉపయోగించటానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
మొత్తానికి, బంపర్ కవర్ను తెరిచే పద్ధతి మోడల్ మరియు నిర్దిష్ట స్థానం ద్వారా మారుతూ ఉంటుంది మరియు వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట రూపకల్పన మరియు సరైన సాధనాల ఉపయోగం ప్రకారం నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది.
పగిలిన బంపర్‌ను మరమ్మతులు చేయవచ్చు
పగిలిన బంపర్ మరమ్మతులు చేయవచ్చు.
కారు వెలుపల ఉన్న అన్ని భాగాలలో, బంపర్ చాలా తేలికగా దెబ్బతింటుంది, బంపర్ తీవ్రంగా వైకల్యం చెందినా లేదా ప్రభావం తర్వాత విచ్ఛిన్నమైతే, యజమాని బంపర్‌ను భర్తీ చేయాలి, బంపర్ వైకల్యం చెందినా లేదా స్వల్ప ప్రభావం తర్వాత తీవ్రంగా పగులగొట్టకపోతే, మరమ్మత్తు చేయడానికి ఒక మార్గం ఉంది, కాబట్టి భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు.
మొదట ప్రొఫెషనల్ ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్ టార్చ్‌ను ఉపయోగించండి, ప్లాస్టిక్ ఎలక్ట్రోడ్ మరియు ఫిల్మ్ ఉపరితలాన్ని తాపన ద్వారా కరిగించడం, ద్రవీభవన మరియు బంధాన్ని సాధించడానికి, రెండవది, పెయింట్ మరమ్మత్తు క్రాక్ మరమ్మతు తర్వాత నిర్వహించబడాలి మరియు తుది ఎండబెట్టడం
కార్ బంపర్లు కారు యొక్క ముందు మరియు వెనుక ప్రాంతాలలో చాలా ఉన్నాయి, వాహనం యొక్క భద్రతా వ్యవస్థపై బాహ్య నష్టం యొక్క ప్రభావాన్ని నివారించడానికి ఉపరితలంపై రూపొందించబడ్డాయి, అవి హై-స్పీడ్ క్రాష్‌లలో డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల గాయాలను తగ్గించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు పాదచారుల రక్షణ కోసం ఎక్కువగా రూపొందించబడ్డాయి, ఫ్రంట్ బంపర్లు వెనుక బంపర్‌ల కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ ఖర్చు అవుతాయి. మొదట, ఫ్రంట్ బంపర్‌లో ఎక్కువ ఆటో భాగాలు ఉన్నందున, వెనుక బంపర్‌లో వెనుక టైల్లైట్, ఎగ్జాస్ట్ పైప్, రిజర్వ్ డోర్ మరియు ఇతర తక్కువ-విలువ భాగాలు మాత్రమే ఉంటాయి మరియు రెండవది, మరియు రెండవది చాలా నమూనాలు అధిక రూపకల్పన తర్వాత తక్కువగా ఉంటాయి, కాబట్టి వెనుక బంపర్ ఎత్తులో ఒక నిర్దిష్ట ప్రయోజనం కలిగి ఉంటుంది, బంపర్ బంపర్ బంపర్ షెల్ యొక్క యాంటీ-సెన్షన్త్ బాక్స్‌ను కంపోజ్ చేస్తుంది. ఇవన్నీ ఇతర భాగాలతో కలిపి పూర్తి బంపర్ లేదా భద్రతా వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
