స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్‌లో గ్యాప్ షేకింగ్ అసాధారణ ధ్వని ఉంది.
గ్యాప్ షేకింగ్ అసాధారణ ధ్వనితో స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని రాడ్‌ని హ్యాండ్లింగ్ పద్ధతిలో ప్రధానంగా స్టీరింగ్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌ని మార్చడం మరియు ఫోర్ వీల్ పొజిషనింగ్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని టై రాడ్‌కు అసాధారణమైన క్లియరెన్స్ షేకింగ్ శబ్దం వచ్చినప్పుడు, అది సాధారణంగా స్టీరింగ్ టై రాడ్ యొక్క వృద్ధాప్యం లేదా ఓపెన్ హెడ్ కారణంగా ఉంటుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకోవాలి:
స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్‌ను భర్తీ చేయండి: ముందుగా, స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్ యొక్క రిటైనింగ్ గింజను విప్పు మరియు గింజను విప్పుటకు ఒక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. అప్పుడు, ప్రత్యేక సాధనం బాల్ హెడ్ పిన్ మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ ఆర్మ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ప్రత్యేక సాధనం స్క్రూ 19 నుండి 21 చదరపు రెంచ్‌ని ఉపయోగించి బయటకు నొక్కబడుతుంది. వేరుచేయడం సాధనాన్ని తీసివేసిన తర్వాత, కొత్త బాల్ హెడ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్: స్టీరింగ్ టై రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్ అవసరం. ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్ వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు లైట్ స్టీరింగ్‌లో డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఫ్రంట్ వీల్ పొజిషనింగ్ మరియు రియర్ వీల్ పొజిషనింగ్‌తో సహా వాహన చట్రం వ్యవస్థ యొక్క అన్ని కోణాలను సర్దుబాటు చేయగలదు.
అదనంగా, ప్లాస్టిక్ భాగాల మధ్య ఘర్షణ, స్టీరింగ్ కాలమ్ మరియు ఫుట్ ప్యాడ్ మధ్య ఘర్షణ మరియు డైరెక్షన్ డిస్క్‌లోని ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ యొక్క లోపం వంటి స్టీరింగ్ మెషిన్ యొక్క అసాధారణ ధ్వనికి దారితీసే ఇతర కారణాలు ఉన్నాయి. ఈ సందర్భాలలో, అసాధారణ ధ్వనిని తొలగించడానికి ప్లాస్టిక్ భాగాలను లూబ్రికేట్ చేయడం, ఫుట్ ప్యాడ్‌లను సర్దుబాటు చేయడం లేదా మార్చడం, ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్‌ను మార్చడం మొదలైన తగిన చర్యలు తీసుకోవచ్చు.
అసాధారణ ధ్వని సమస్య మరింత క్లిష్టంగా లేదా అసమర్థంగా ఉంటే, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వాహనాన్ని తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం వృత్తిపరమైన మరమ్మతు దుకాణానికి పంపాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
స్టీరింగ్ మెషిన్ లోపల పుల్ రాడ్ యొక్క విరిగిన బాల్ హెడ్ యొక్క లక్షణాలు
డైరెక్షన్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క చెడు బాల్ హెడ్ యొక్క లక్షణాలు ప్రధానంగా రన్నింగ్ ఆఫ్, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అసాధారణ ధ్వని, కారు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క వర్చువల్ స్థానం పెద్దదిగా మారడం, స్టీరింగ్ వీల్ వణుకుతుంది మరియు స్టీరింగ్ కష్టం.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు క్రింది లక్షణాలను చూపవచ్చు:
రన్నింగ్ ఆఫ్: డైరెక్షన్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత వాహనం యొక్క ప్రధాన లక్షణాలలో ఇది ఒకటి. వాహనం తెలియకుండానే ఒక వైపుకు వంగి ఉండవచ్చు, దీని వలన డ్రైవర్ నేరుగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి స్టీరింగ్ వీల్‌ను నిరంతరం సర్దుబాటు చేస్తాడు.
డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం: ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారి విభాగంలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాహనం క్లాంపింగ్ సౌండ్‌ను విడుదల చేస్తుంది, ఇది డైరెక్షన్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతినడం వల్ల వస్తుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క వర్చువల్ పొజిషన్ పెద్దదిగా మారుతుంది: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క వర్చువల్ పొజిషన్ (అంటే స్టీరింగ్ వీల్ సెంటర్ మరియు అసలు స్టీరింగ్ మెకానిజం మధ్య అంతరం) పెద్దదిగా మారవచ్చు. , సరికాని స్టీరింగ్ ఫలితంగా.
స్టీరింగ్ వీల్ షేక్: స్టీరింగ్ వీల్ షేక్ అనేది స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌కు నష్టం కలిగించే మరొక సాధారణ లక్షణం, ఇది డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
స్టీరింగ్ ఇబ్బందులు: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, స్టీరింగ్ కష్టంగా మారవచ్చు, స్టీరింగ్ వీల్‌ను తిప్పడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరమవుతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ లక్షణాలు స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌కు నష్టం కలిగించే సంకేతం, ఇది తనిఖీ మరియు సాధ్యమైన భర్తీ అవసరాన్ని సూచిస్తుంది. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వృత్తిపరమైన మరమ్మతు దుకాణంలో సకాలంలో తనిఖీ మరియు భర్తీ.
స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ మారితే పర్వాలేదు
వాహనంపై కొంత ప్రభావం చూపుతుంది
స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్‌ను మార్చడం వాహనంపై కొంత ప్రభావం చూపుతుంది.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్‌ను మార్చడం, ముఖ్యంగా ట్రాన్స్‌వర్స్ పుల్ రాడ్, ఆటోమోటివ్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తులో భాగం. టై రాడ్ అనేది ఎడమ మరియు కుడి స్టీరింగ్ ఆర్మ్‌ను కనెక్ట్ చేయడంలో ముఖ్యమైన భాగం, ఇది రెండు చక్రాలను సమకాలీకరించడం మరియు ముందు పుంజం సర్దుబాటు చేయడం మరియు కారు యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగం. అందువల్ల, రాడ్‌ను మార్చడం వలన వాహనం యొక్క భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారించడానికి వాహనానికి సర్దుబాట్లు మరియు అమరికల శ్రేణి అవసరం.
అన్నింటిలో మొదటిది, టై రాడ్‌ను మార్చడం అనేది వృత్తిపరమైన మరియు సాంకేతిక సిబ్బందిని ఆపరేట్ చేయడానికి అవసరం, ఎందుకంటే ఇది వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి. సరిగ్గా చేయకపోతే, ఇది సున్నితమైన స్టీరింగ్ లేదా ఇతర సమస్యలకు దారితీయవచ్చు. రెండవది, టై రాడ్‌ను మార్చిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్ కరెక్షన్ అవసరం. ఎందుకంటే టై రాడ్‌ని మార్చడం వలన వాహనం యొక్క సరికాని ఫ్రంట్ బండిల్‌కు దారి తీయవచ్చు, ఇది వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, బార్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, స్టీరింగ్ ఫోర్స్ మరియు డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం యొక్క సమతుల్యతను నిర్ధారించడానికి వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ సహాయక వ్యవస్థను రీకాలిబ్రేట్ చేయాల్సి ఉంటుంది. సరిగ్గా ఆపరేట్ చేయకపోతే, అది చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ స్టీరింగ్‌కు దారితీయవచ్చు, డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. చివరగా, రాడ్ భర్తీ చేసిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ పనితీరు మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి రహదారి పరీక్ష అవసరం. రహదారి పరీక్షలో సమస్య కనుగొనబడితే, వాహనం యొక్క భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారించడానికి దానిని సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి.
మొత్తానికి, వాహనంపై స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్‌ను మార్చడం వల్ల కలిగే ప్రభావాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి, సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలు మరియు తగ్గిన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నివారించడానికి అన్ని సర్దుబాట్లు మరియు అమరిక పనులు సరిగ్గా జరుగుతాయని నిర్ధారిస్తుంది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
