స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్‌లో గ్యాప్ వణుకుతూ అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లో గ్యాప్ వణుకుతున్న అసాధారణ శబ్దంతో రాడ్ యొక్క నిర్వహణ పద్ధతిలో ప్రధానంగా స్టీరింగ్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌ను మార్చడం మరియు నాలుగు చక్రాల స్థానభ్రంశం చేయడం ఉంటాయి.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని టై రాడ్ క్లియరెన్స్ వణుకుతున్నట్లు అసాధారణ శబ్దం వచ్చినప్పుడు, అది సాధారణంగా స్టీరింగ్ టై రాడ్ యొక్క వృద్ధాప్యం లేదా ఓపెన్ హెడ్ కారణంగా ఉంటుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది దశలను తీసుకోవాలి:
స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్‌ను మార్చండి: ముందుగా, స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్ యొక్క రిటైనింగ్ నట్‌ను విప్పడానికి ఒక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి మరియు నట్‌ను విప్పు. తరువాత, ప్రత్యేక సాధనం బాల్ హెడ్ పిన్ మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ ఆర్మ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు 19 నుండి 21 చదరపు రెంచ్ ఉపయోగించి ప్రత్యేక సాధన స్క్రూను బయటకు నొక్కబడుతుంది. వేరుచేయడం సాధనాన్ని తీసివేసిన తర్వాత, కొత్త బాల్ హెడ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్: స్టీరింగ్ టై రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్ అవసరం. ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్ వాహనం చట్రం వ్యవస్థ యొక్క అన్ని కోణాలను సర్దుబాటు చేయగలదు, ఫ్రంట్ వీల్ పొజిషనింగ్ మరియు రియర్ వీల్ పొజిషనింగ్‌తో సహా, వాహనం సరళ రేఖలో మరియు లైట్ స్టీరింగ్‌లో డ్రైవింగ్ చేసే స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి.
అదనంగా, స్టీరింగ్ మెషీన్ యొక్క అసాధారణ శబ్దానికి దారితీసే ఇతర కారణాలు ఉన్నాయి, అవి ప్లాస్టిక్ భాగాల మధ్య ఘర్షణ, స్టీరింగ్ కాలమ్ మరియు ఫుట్ ప్యాడ్ మధ్య ఘర్షణ మరియు డైరెక్షన్ డిస్క్‌లోని ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ యొక్క లోపం. ఈ సందర్భాలలో, అసాధారణ ధ్వనిని తొలగించడానికి ప్లాస్టిక్ భాగాలను లూబ్రికేట్ చేయడం, ఫుట్ ప్యాడ్‌లను సర్దుబాటు చేయడం లేదా మార్చడం, ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్‌ను మార్చడం మొదలైన తగిన చర్యలు తీసుకోవచ్చు.
అసాధారణ ధ్వని సమస్య మరింత క్లిష్టంగా లేదా అసమర్థంగా ఉంటే, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వాహనాన్ని సకాలంలో తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతు దుకాణానికి పంపాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
స్టీరింగ్ మెషిన్ లోపల పుల్ రాడ్ యొక్క విరిగిన బాల్ హెడ్ యొక్క లక్షణాలు
డైరెక్షన్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బ్యాడ్ బాల్ హెడ్ యొక్క లక్షణాలు ప్రధానంగా రన్నింగ్ ఆఫ్, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దం, కారు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క వర్చువల్ స్థానం పెద్దదిగా మారడం, స్టీరింగ్ వీల్ వణుకుతుంది మరియు స్టీరింగ్ కష్టంగా ఉండటం.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు ఈ క్రింది లక్షణాలను చూపించవచ్చు:
పారిపోవడం: డైరెక్షన్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత వాహనం యొక్క ప్రధాన లక్షణాలలో ఇది ఒకటి. వాహనం తెలియకుండానే ఒక వైపుకు వంగి ఉండవచ్చు, దీనివల్ల డ్రైవర్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను నిరంతరం సర్దుబాటు చేసుకుంటూ నేరుగా డ్రైవింగ్ చేస్తూ ఉంటాడు.
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దం: ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్డు విభాగంలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాహనం క్లాంపింగ్ శబ్దాన్ని విడుదల చేయవచ్చు, ఇది డైరెక్షన్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతినడం వల్ల వస్తుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క వర్చువల్ స్థానం పెద్దదిగా మారుతుంది: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క వర్చువల్ స్థానం (అంటే, స్టీరింగ్ వీల్ సెంటర్ మరియు వాస్తవ స్టీరింగ్ మెకానిజం మధ్య అంతరం) పెద్దదిగా మారవచ్చు, ఫలితంగా సరికాని స్టీరింగ్ ఏర్పడుతుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ షేక్: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ దెబ్బతినడం వల్ల స్టీరింగ్ వీల్ షేక్ అనేది మరొక సాధారణ లక్షణం, ఇది డ్రైవింగ్ సౌకర్యం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
స్టీరింగ్ ఇబ్బందులు: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, స్టీరింగ్ కష్టంగా మారవచ్చు, స్టీరింగ్ వీల్‌ను తిప్పడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరం కావచ్చు, ఇది డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ లక్షణాలు స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌కు దెబ్బతిన్నట్లు సూచిస్తాయి, ఇది తనిఖీ మరియు సాధ్యమయ్యే భర్తీ అవసరాన్ని సూచిస్తుంది. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతు దుకాణంలో సకాలంలో తనిఖీ మరియు భర్తీ.
స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ మార్చడం ముఖ్యమా?
వాహనంపై కొంత ప్రభావం చూపుతుంది
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లో పుల్ రాడ్‌ను మార్చడం వల్ల వాహనంపై కొంత ప్రభావం ఉంటుంది.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్‌ను, ముఖ్యంగా ట్రాన్స్‌వర్స్ పుల్ రాడ్‌ను మార్చడం అనేది ఆటోమోటివ్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తులో భాగం. టై రాడ్ ఎడమ మరియు కుడి స్టీరింగ్ ఆర్మ్‌లను కనెక్ట్ చేయడంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది రెండు చక్రాలను సమకాలీకరించడం మరియు ముందు బీమ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం వంటి విధులను కలిగి ఉంటుంది మరియు కారు భద్రతను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగం. అందువల్ల, రాడ్‌ను మార్చడం వల్ల వాహనం యొక్క భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారించడానికి వాహనానికి వరుస సర్దుబాట్లు మరియు క్రమాంకనాలు అవసరం.
ముందుగా, టై రాడ్‌ను మార్చడానికి ప్రొఫెషనల్ మరియు టెక్నికల్ సిబ్బంది అవసరం, ఎందుకంటే ఇది వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి. సరిగ్గా చేయకపోతే, ఇది అసమర్థమైన స్టీరింగ్ లేదా ఇతర సమస్యలకు దారితీయవచ్చు. రెండవది, టై రాడ్‌ను మార్చిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్ కరెక్షన్ అవసరం. ఎందుకంటే టై రాడ్‌ను మార్చడం వలన వాహనం యొక్క సరికాని ఫ్రంట్ బండిల్‌కు దారితీయవచ్చు, ఇది వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, బార్‌ను మార్చిన తర్వాత, స్టీరింగ్ ఫోర్స్ మరియు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్‌ను రీకాలిబ్రేట్ చేయాల్సి రావచ్చు. సరిగ్గా ఆపరేట్ చేయకపోతే, అది చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ స్టీరింగ్‌కు దారితీయవచ్చు, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. చివరగా, రాడ్‌ను మార్చిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ పనితీరు మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి రోడ్ టెస్ట్ అవసరం. రోడ్ టెస్ట్‌లో సమస్య కనుగొనబడితే, వాహనం యొక్క భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారించడానికి దానిని సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, స్టీరింగ్ మెషీన్‌లో పుల్ రాడ్‌ను మార్చడం వల్ల వాహనంపై కలిగే ప్రభావాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి, సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను మరియు తగ్గిన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నివారించడానికి అన్ని సర్దుబాట్లు మరియు అమరిక పనులు సరిగ్గా జరిగాయని నిర్ధారించుకోవాలి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
