వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ పాత్ర.
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర మూలలో వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడం మరియు లేన్‌ను బిగించడంలో సహాయపడుతుంది.
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ముఖ్యంగా మూలలో వేగాన్ని సర్దుబాటు చేసే విషయంలో. కార్నర్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత వేగం చాలా వేగంగా ఉందని డ్రైవర్ గుర్తించినప్పుడు, అతను యాక్సిలరేటర్‌ను స్థిరంగా పట్టుకుని వెనుక బ్రేక్‌ను సున్నితంగా నొక్కడం ద్వారా వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు. ఈ ఆపరేషన్ మోడ్ అదే సమయంలో శరీరం యొక్క అసలు వంపు కోణాన్ని నిర్వహించగలదు, వేగాన్ని కొద్దిగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా లేన్‌ను బిగించి, వంగడం సమస్యను నివారించవచ్చు. వెనుక బ్రేక్‌ను ఉపయోగించే ఈ మార్గం మూలలో శరీరాన్ని బాగా తగ్గించే కష్టమైన చర్య అవసరం లేదు, కాబట్టి కొన్ని సందర్భాల్లో, వెనుక బ్రేక్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు లేన్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి సమర్థవంతమైన సాధనంగా మారింది.
అదనంగా, వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ ముందు బ్రేక్ డిస్క్‌తో కలిసి పని చేస్తుంది, వాహనం సురక్షితంగా వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు లేదా వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో ఆగిపోతుంది. ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా ఎక్కువ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ పాత్రను విస్మరించలేము, ముఖ్యంగా వాహనం వేగం మరియు దిశ నియంత్రణను సమతుల్యం చేయాల్సిన సందర్భాలలో. వెనుక బ్రేక్‌లో తప్పు ఏమిటి
అసాధారణ బ్రేక్ సౌండ్ యొక్క కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1, బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ మధ్య గులకరాళ్లు లేదా వాటర్ ఫిల్మ్ ఉన్నాయి. వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు, పళ్ళెం మరియు పళ్ళెం మధ్యలో చిన్న ఇసుక రేణువులు ప్రవేశించవచ్చు మరియు కొన్నిసార్లు ఘర్షణ కారణంగా అసాధారణ శబ్దం ఉంటుంది.
పరిష్కారం: బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఉన్న విదేశీ పదార్థాన్ని సమయానికి శుభ్రం చేయండి.
2, బ్రేక్ డిస్క్ వేర్ తీవ్రంగా. దుస్తులు యొక్క వేగం ప్రధానంగా బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మెటీరియల్‌కు సంబంధించినది, కాబట్టి బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క అసమాన పదార్థం అవకాశం ఉంది.
పరిష్కారం: కొత్త బ్రేక్ డిస్క్ అవసరం.
3. రిపేర్‌మ్యాన్ కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేశాడు. తొలగించినప్పుడు, మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ఉపరితలంపై స్థానిక ఘర్షణ గుర్తులను మాత్రమే చూడవచ్చు.
పరిష్కారం: బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
4, బూస్టర్ పంపులో నూనె చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు రాపిడి చాలా పెద్దది.
పరిష్కారం: ఘర్షణను తగ్గించడానికి కారుకు బూస్టర్ పంప్ ఆయిల్ జోడించండి.
5. స్ప్రింగ్ షీట్ పడిపోతుంది మరియు కదిలే పిన్ ధరిస్తారు. కుదింపు స్ప్రింగ్ ఉపరితల కణజాలం కుదింపు ప్రధాన కారణం వల్ల తుప్పు కారణంగా కుదింపు స్ప్రింగ్, కారణంగా ఏర్పడుతుంది.
పరిష్కారం: స్ప్రింగ్ ప్లేట్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు కదిలే పిన్‌ను భర్తీ చేయండి.
6. బ్రేక్ డిస్క్ స్క్రూలు వస్తాయి లేదా తీవ్రంగా ధరిస్తారు. అసాధారణ బ్రేకింగ్ సౌండ్ బ్రేక్ కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య చాలా గట్టిగా అమర్చడం వల్ల సంభవించవచ్చు.
పరిష్కారం: బ్రేక్ డిస్క్‌ను భర్తీ చేయడానికి 4S దుకాణానికి వెళ్లండి.
7, బ్రేక్ డిస్క్ రన్ చేయబడలేదు. కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను కూడా పాత వాటితో మెరుగ్గా ఏకీకృతం చేయడానికి అమలు చేయాలి.
పరిష్కారం: బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను కారులో ఉంచాలి.
8, బ్రేక్ పైప్ రస్ట్ లేదా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ శుభ్రంగా లేదు. కారు గైడ్‌తో సమస్యలు, బ్రేక్ గైడ్‌లో తుప్పు పట్టడం లేదా డర్టీ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పేలవమైన రాబడికి దారి తీస్తుంది.
పరిష్కారం: బ్రేక్ పైపును శుభ్రం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి మరియు కందెన నూనెను భర్తీ చేయండి.
9. ప్రారంభించినప్పుడు నెమ్మదిగా బ్రేకింగ్ వేగం. బ్రేక్ పెడల్ నెమ్మదిగా విడుదల చేయబడినప్పుడు, ఇంజిన్ కారును ముందుకు నడపడానికి తగినంత శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, అయితే బ్రేక్ పూర్తిగా విడుదల చేయబడదు, కాబట్టి బ్రేక్ సిస్టమ్ ద్వారా కదిలే చక్రం సహజంగా అసాధారణ ధ్వనిని విడుదల చేస్తుంది, ఇది సాధారణమైనది.
పరిష్కారం: కారును ప్రారంభించి, బ్రేక్ పెడల్‌ను విడుదల చేయండి.
10, హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్ వేర్ లేదా సిస్టమ్ ప్రెజర్ రిలీఫ్. శబ్దం త్వరగా అదృశ్యమైతే, లేదా ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగిన తర్వాత, ఇది పెద్ద విషయం కాదు, మీరు ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు. కారు అరగంట ఆపి క్లిక్ చేస్తే, లేదా హీటర్ క్లిక్ చేస్తే, అది మరింత తీవ్రమైనది.
పరిష్కారం: మొదట సరళత వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడిని కొలవండి. ఒత్తిడి సాధారణమైతే, ఇది ప్రాథమికంగా హైడ్రాలిక్ ట్యాప్‌పెట్ వైఫల్యం, మరియు 4S దుకాణంలో హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌ను రిపేరు చేయడం అవసరం.
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ సంపూర్ణమైనది కాదు, ఇది డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, రహదారి పరిస్థితులు, వాహనం రకం మరియు అనేక ఇతర కారకాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, వెనుక బ్రేక్ డిస్క్‌ను 60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత భర్తీ చేయవచ్చు.
అదనంగా, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ కూడా అది భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నిర్ణయించడంలో ముఖ్యమైన అంశం. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మందం కొంత మేరకు తగ్గినప్పుడు లేదా ఉపరితలంపై స్పష్టమైన దుస్తులు లేదా గీతలు ఉన్నప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్‌ను సమయానికి భర్తీ చేయడం అవసరం.
డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, యజమాని రోజువారీ డ్రైవింగ్‌లో బ్రేక్ సిస్టమ్ నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి, బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, బ్రేక్ యొక్క అధిక వినియోగాన్ని నివారించండి. బ్రేక్ డిస్క్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో మీకు తెలియకపోతే, సకాలంలో ఒక ప్రొఫెషనల్ కార్ మెయింటెనెన్స్ సిబ్బందిని సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
