డోర్ లాక్ అసెంబ్లీలోని ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?
డోర్ లాక్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా ఈ క్రింది భాగాలతో కూడి ఉంటుంది:
డోర్ లాక్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం: మోటార్, గేర్ మరియు పొజిషన్ స్విచ్తో సహా, ఇది డోర్ లాక్ను తెరవడం మరియు మూసివేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
డోర్ లాక్ స్విచ్: తలుపు తెరవడం మరియు మూయడాన్ని గుర్తించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. తలుపు మూసి ఉన్నప్పుడు, డోర్ లాక్ స్విచ్ డిస్కనెక్ట్ అవుతుంది; తలుపు తెరిచినప్పుడు, డోర్ లాక్ ఆన్ అవుతుంది.
డోర్ లాక్ హౌసింగ్: డోర్ లాక్ అసెంబ్లీ యొక్క బాహ్య నిర్మాణంగా, ఇది అంతర్గత భాగాలను రక్షిస్తుంది.
DC మోటార్: డోర్ లాక్ను తెరవడం మరియు మూయడం అనే చర్యను సాధించడానికి DC మోటార్ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ నియంత్రణను ఉపయోగిస్తారు, ఇది ప్రధానంగా టూ-వే DC మోటార్, డోర్ లాక్ స్విచ్, కనెక్టింగ్ రాడ్ నియంత్రణ యంత్రాంగం, రిలే మరియు వైర్తో కూడి ఉంటుంది.
ఇతర భాగాలు: తాళం యొక్క డిజైన్ మరియు పనితీరును బట్టి, గడియ, తాళం బాడీ వంటి భాగాలు కూడా ఉండవచ్చు.
డోర్ లాక్ సిస్టమ్ సరిగ్గా పనిచేయడానికి మరియు వాహనం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఈ భాగాలు కలిసి పనిచేస్తాయి.
తలుపు తాళం విరిగిపోతే ఏమి చేయాలి? సెంట్రల్ కంట్రోల్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలు, సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ ఆలోచనలు.
కారును మరింత సురక్షితంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు భద్రంగా చేయడానికి, చాలా ఆధునిక కార్లలో సెంట్రల్ డోర్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను అమర్చుతారు. దీని ద్వారా ఈ క్రింది విధులను సాధించవచ్చు:
① డ్రైవర్ డోర్ లాక్ను నొక్కినప్పుడు, అనేక ఇతర డోర్లు మరియు ట్రంక్ డోర్లు కూడా ఆటోమేటిక్గా లాక్ అవుతాయి; మీరు కీతో డోర్ను లాక్ చేస్తే, ఇతర కారు డోర్లు మరియు ట్రంక్ డోర్లు కూడా లాక్ అవుతాయి.
② డ్రైవర్ డోర్ లాక్ను పైకి లాగినప్పుడు, అనేక ఇతర డోర్లు మరియు ట్రంక్ డోర్ లాక్లను ఒకేసారి తెరవవచ్చు; కీతో డోర్ను తెరవడం ద్వారా కూడా ఈ చర్యను సాధించవచ్చు.
③ కార్ రూమ్లోని వేర్వేరు తలుపులను తెరవవలసి వచ్చినప్పుడు, వాటికి సంబంధించిన తాళాలను విడివిడిగా లాగవచ్చు.
1. కేంద్ర నియంత్రణ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ నిర్మాణం
1 - ట్రంక్ గేట్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్; 2 - ఎడమ వెనుక డోర్ లాక్ మోటార్ మరియు పొజిషన్ స్విచ్; 3 - డోర్ లాక్ కంట్రోల్ స్విచ్; 4 - ఎడమ ముందు డోర్ లాక్ మోటార్, పొజిషన్ స్విచ్ మరియు డోర్ లాక్ స్విచ్; 5 - ఎడమ ముందు డోర్ లాక్ కంట్రోల్ స్విచ్; 6-నెం.1 టెర్మినల్ బాక్స్ గేటెడ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్; 7 - యాంటీ-థెఫ్ట్ మరియు లాక్ కంట్రోల్ ECU మరియు లాక్ కంట్రోల్ రిలే; 8 -- నెం.2 జంక్షన్ బాక్స్, ఫ్యూజ్ వైర్; 9 - ట్రంక్ గేట్ స్విచ్; 10 - ఇగ్నిషన్ స్విచ్; 11 - కుడి ముందు డోర్ లాక్ కంట్రోల్ స్విచ్; 12 - కుడి ముందు డోర్ లాక్ మోటార్, పొజిషన్ స్విచ్ మరియు డోర్ లాక్ స్విచ్; 13 - కుడి ముందు డోర్ కీ కంట్రోల్ స్విచ్; 14 - కుడి వెనుక డోర్ లాక్ మోటార్ మరియు పొజిషన్ స్విచ్
① డోర్ లాక్ అసెంబ్లీ
సెంట్రల్ కంట్రోల్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే డోర్ లాక్ అసెంబ్లీ ఒక ఎలక్ట్రిక్ డోర్ లాక్. సాధారణంగా ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ డోర్ లాక్లలో DC మోటార్ రకం, విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ రకం, టూ-వే ప్రెజర్ పంప్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
డోర్ లాక్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా డోర్ లాక్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం, డోర్ లాక్ స్విచ్ మరియు డోర్ లాక్ షెల్తో కూడి ఉంటుంది. డోర్ తెరవడం మరియు మూయడాన్ని గుర్తించడానికి డోర్ లాక్ స్విచ్ ఉపయోగించబడుతుంది. డోర్ మూసి ఉన్నప్పుడు, డోర్ లాక్ స్విచ్ డిస్కనెక్ట్ చేయబడుతుంది; డోర్ తెరిచినప్పుడు, డోర్ లాక్ ఆన్ అవుతుంది.
డోర్ లాక్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం ఒక మోటార్, ఒక గేర్ మరియు ఒక పొజిషన్ స్విచ్తో కూడి ఉంటుంది. లాక్ మోటార్ తిరిగినప్పుడు, వార్మ్ గేర్ను నడుపుతుంది. గేర్ లాక్ లివర్ను నెడుతుంది, డోర్ లాక్ అవుతుంది లేదా తెరుచుకుంటుంది, ఆ తర్వాత రిటర్న్ స్ప్రింగ్ చర్య వల్ల గేర్ దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది, దీనివల్ల డోర్ లాక్ నాబ్ను కదిపినప్పుడు మోటార్ పనిచేయదు. లాక్ రాడ్ను లాక్ స్థానానికి నెట్టినప్పుడు పొజిషన్ స్విచ్ డిస్కనెక్ట్ అవుతుంది మరియు డోర్ను ఓపెన్ స్థానానికి నెట్టినప్పుడు ఆన్ అవుతుంది.
DC మోటార్ రకం: డోర్ లాక్ను తెరవడం మరియు మూయడం కోసం కంట్రోల్ DC మోటార్ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ భ్రమణాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఇది ప్రధానంగా ద్విదిశాత్మక DC మోటార్, డోర్ లాక్ స్విచ్, కనెక్టింగ్ రాడ్ కంట్రోల్ మెకానిజం, రిలే మరియు వైర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. దీని ఆపరేటింగ్ మెకానిజం కింది చిత్రంలో చూపబడింది. డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు డోర్ లాక్ స్విచ్ను ఉపయోగించి డోర్ లాక్ రిలేను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు.
మీకు సహాయం అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
