సమయం సెట్ చేయబడింది.
టైమింగ్ కిట్ అనేది ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ నిర్వహణ కోసం ఒక పూర్తి ప్యాకేజీ. ఇందులో టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్కు అవసరమైన టెన్షనర్, ఐడ్లర్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్తో పాటు, నిర్వహణ తర్వాత టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు ఇంజిన్ ఆదర్శవంతమైన స్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవడానికి క్రమం తప్పకుండా మార్చాల్సిన బోల్ట్లు, నట్లు, గాస్కెట్లు మరియు ఇతర హార్డ్వేర్ కూడా ఉంటాయి.
ఉత్పత్తి
టెన్షనింగ్ పుల్లీ
టెన్షన్ వీల్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే ఒక బెల్ట్ టెన్షనింగ్ పరికరం. ఇది ప్రధానంగా ఫిక్స్డ్ షెల్, టెన్షన్ ఆర్మ్, వీల్ బాడీ, టార్షన్ స్ప్రింగ్, రోలింగ్ బేరింగ్ మరియు స్ప్రింగ్ స్లీవ్ మొదలైన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. ఇది బెల్ట్ యొక్క వివిధ బిగుతులను బట్టి టెన్షన్ ఫోర్స్ను ఆటోమేటిక్గా సర్దుబాటు చేస్తుంది, తద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ స్థిరంగా, సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది. ఎక్కువ కాలం తర్వాత బెల్ట్ సులభంగా సాగిపోతుంది, మరియు టెన్షన్ వీల్ బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ను ఆటోమేటిక్గా సర్దుబాటు చేస్తుంది. దీనివల్ల బెల్ట్ మరింత సున్నితంగా నడుస్తుంది, శబ్దం తగ్గుతుంది మరియు జారిపోకుండా నివారిస్తుంది.
టైమింగ్ బెల్ట్
టైమింగ్ బెల్ట్ అనేది ఇంజిన్ పంపిణీ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది క్రాంక్షాఫ్ట్తో అనుసంధానమై, ఒక నిర్దిష్ట ప్రసార నిష్పత్తి ద్వారా గాలి ప్రవేశ, నిష్క్రమణ సమయాల కచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. నడపడానికి గేర్కు బదులుగా బెల్ట్ను ఉపయోగించడానికి కారణం, బెల్ట్ శబ్దం తక్కువగా ఉండటం, ప్రసారం కచ్చితంగా ఉండటం, దానిలో వచ్చే మార్పుల పరిమాణం తక్కువగా ఉండి, వాటిని సరిచేయడం సులభంగా ఉండటం. సహజంగానే, బెల్ట్ యొక్క జీవితకాలం లోహపు గేర్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి బెల్ట్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.
నిష్క్రియ గేర్
ఐడ్లర్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర టెన్షనింగ్ వీల్ మరియు బెల్ట్కు సహాయం చేయడం, బెల్ట్ దిశను మార్చడం, మరియు బెల్ట్ మరియు పుల్లీ యొక్క చేరిక కోణాన్ని పెంచడం. ఇంజిన్ టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్లోని ఐడ్లర్ను గైడ్ వీల్ అని కూడా పిలుస్తారు.
టైమింగ్ సెట్లో పైన పేర్కొన్న భాగాలు మాత్రమే కాకుండా, బోల్ట్లు, నట్లు, గాస్కెట్లు మరియు ఇతర భాగాలు కూడా ఉంటాయి.
ప్రసార వ్యవస్థ నిర్వహణ
టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను క్రమం తప్పకుండా మారుస్తారు
టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ అనేది ఇంజిన్ వాల్వ్ సిస్టమ్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది క్రాంక్షాఫ్ట్తో అనుసంధానం ద్వారా మరియు ఒక నిర్దిష్ట ట్రాన్స్మిషన్ నిష్పత్తితో, ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సమయాల కచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా టెన్షనర్, ఐడ్లర్, టైమింగ్ బెల్ట్ మరియు ఇతర అనుబంధ భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. ఇతర ఆటో భాగాల మాదిరిగానే, కార్ల తయారీదారులు టైమింగ్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ను ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు లేదా 60,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి క్రమం తప్పకుండా మార్చాలని నిర్దేశిస్తారు. టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ భాగాలకు నష్టం జరిగితే, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఆగిపోతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో ఇంజిన్ దెబ్బతినడానికి దారితీస్తుంది. అందువల్ల, టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడాన్ని నిర్లక్ష్యం చేయకూడదు మరియు వాహనం 80,000 కిలోమీటర్లకు పైగా ప్రయాణించినప్పుడు దానిని తప్పనిసరిగా మార్చాలి.
టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క పూర్తి భర్తీ
టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ అనేది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించే ఒక సంపూర్ణ వ్యవస్థ, కాబట్టి దానిని మార్చేటప్పుడు కొత్త భాగాన్ని కూడా మార్చవలసి ఉంటుంది. ఒకవేళ దానిలోని ఒక భాగాన్ని మాత్రమే మార్చినట్లయితే, పాత భాగం యొక్క ఉపయోగం మరియు మన్నిక కొత్త భాగంపై ప్రభావం చూపుతాయి. అంతేకాకుండా, టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను మార్చేటప్పుడు, భాగాలు అత్యధిక స్థాయిలో సరిపోలేలా, ఉత్తమ వినియోగ ప్రభావాన్ని మరియు సుదీర్ఘ మన్నికను నిర్ధారించడానికి, ఒకే తయారీదారుకు చెందిన ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవాలి.
టైమింగ్ సూట్ దేనికి ఉపయోగపడుతుంది?
టైమింగ్ కిట్ అనేది ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ నిర్వహణ భాగాల యొక్క ఒక పూర్తి ప్యాకేజీ. నిర్వహణ తర్వాత టైమింగ్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ మరియు ఇంజిన్ ఆదర్శవంతమైన స్థితిలో ఉండేలా ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
టైమింగ్ కిట్లో టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్కు అవసరమైన టెన్షన్ వీల్, టెన్షనర్, ఐడ్లర్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ వంటి కీలక భాగాలు ఉంటాయి. ఇంజిన్ లోపల ఉన్న వాల్వ్లు మరియు పిస్టన్లు తెరుచుకునే మరియు మూసుకునే సమయాలు కచ్చితంగా సమకాలీకరించబడేలా ఈ భాగాలు కలిసి పనిచేస్తాయి, తద్వారా ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేసేలా చూస్తాయి. ఒక ముఖ్యమైన భాగమైన టైమింగ్ బెల్ట్, క్రాంక్షాఫ్ట్ మరియు క్యామ్షాఫ్ట్లను కలుపుతూ వాల్వ్ మరియు పిస్టన్ యొక్క సమకాలీన కదలికను సాధ్యం చేస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి, టెన్షన్ వీల్ మరియు ఐడ్లర్ వీల్ వరుసగా టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేయడానికి, ఘర్షణ మరియు అరుగుదలను తగ్గించడానికి ఉపయోగపడతాయి.
ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పనితీరు మరియు కార్యాచరణను నిర్ధారించడానికి, టైమింగ్ కిట్ను సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు లేదా 60,000 కిలోమీటర్లకు మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది. కారు యొక్క టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను మార్చేటప్పుడు, భాగాలు సరిగ్గా సరిపోతాయని మరియు వాటి సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, మొత్తం సెట్ను మార్చడం మరియు ఒకే తయారీదారు యొక్క ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవడం ఉత్తమం. అంతేకాకుండా, టైమింగ్ కిట్లో బోల్ట్లు, నట్లు మరియు గాస్కెట్ల వంటి హార్డ్వేర్ ఉంటాయి, వీటిని క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి. ఇది టైమింగ్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ మరియు ఇంజిన్ను ఆదర్శవంతమైన స్థితిలో ఉంచడానికి చాలా అవసరం.
సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, టైమింగ్ సెట్ ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ నిర్వహణలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది తనలోని భాగాల కలయిక ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పనితీరును మరియు కార్యాచరణను నిర్ధారించి, దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
మీకు సహాయం అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
