ఆటోమొబైల్ వాటర్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం.
ఆటోమొబైల్ వాటర్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా నీటి పంపు యొక్క బేరింగ్ మరియు ఇంపెల్లర్‌ను కప్పి ద్వారా నడపడానికి ఇంజిన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. పంప్ లోపల, శీతలకరణి కలిసి తిప్పడానికి ఇంపెల్లర్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ చర్యలో పంప్ హౌసింగ్ యొక్క అంచుకు విసిరివేయబడుతుంది, ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఆపై అవుట్‌లెట్ లేదా నీటి పైపు నుండి బయటకు ప్రవహిస్తుంది. ఇంపెల్లర్ మధ్యలో, శీతలకరణి బయటకు విసిరివేయబడి ఒత్తిడి పడిపోతుంది కాబట్టి, నీటి ట్యాంక్‌లోని శీతలకరణి పంపు యొక్క ఇన్‌లెట్ మరియు ఇంపెల్లర్ మధ్యలో ఉన్న పీడన వ్యత్యాసం కింద నీటి పైపు ద్వారా ఇంపెల్లర్‌లోకి పీలుస్తుంది. శీతలకరణి యొక్క పరస్పర ప్రసరణను సాధించండి.
పంప్ హౌసింగ్ అనేది బేరింగ్‌ల వంటి కదిలే భాగాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి వాషర్ ద్వారా ఇంజిన్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. నీటి ముద్ర మరియు బేరింగ్ మధ్య ఉన్న పంప్ హౌసింగ్‌పై డ్రైనేజ్ రంధ్రం కూడా ఉంది. నీటి సీల్ ద్వారా శీతలకరణి లీక్ అయిన తర్వాత, బేరింగ్ ఛాంబర్‌లోకి శీతలకరణి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి డ్రైనేజ్ రంధ్రం నుండి విడుదల చేయబడుతుంది, బేరింగ్ యొక్క సరళతను నాశనం చేస్తుంది మరియు కాంపోనెంట్ తుప్పుకు కారణమవుతుంది.
నీటి పంపు యొక్క సీలింగ్ చర్యలలో వాటర్ సీల్ మరియు రబ్బరు పట్టీ ఉన్నాయి, నీటి సీల్ డైనమిక్ సీల్ రింగ్ మరియు షాఫ్ట్ ఇంపెల్లర్ మరియు బేరింగ్ మధ్య ఇంటర్‌ఫరెన్స్ ఫిట్ ద్వారా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు శీతలకరణిని మూసివేయడానికి వాటర్ సీల్ స్టాటిక్ సీల్ సీటు పంప్ షెల్‌పై నొక్కి ఉంచబడుతుంది. .
ఆటోమోటివ్ పంపుల రకాల్లో మెకానికల్ పంపులు మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ పంపులు ఉన్నాయి మరియు మెకానికల్ పంపుల డ్రైవ్‌ను టైమింగ్ బెల్ట్ డ్రైవ్ మరియు అనుబంధ బెల్ట్ డ్రైవ్‌గా విభజించవచ్చు. ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో చాలా కార్లు మెకానికల్ పంపులను ఉపయోగిస్తాయి. ఎలక్ట్రానిక్ వాటర్ పంప్ అనేది విద్యుత్తుతో నడిచే ఒక రకమైన నీటి పంపు, ఇది ద్రవంలో ఇంజిన్ మరియు లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్‌ను చల్లబరచడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇది మోటారు, పంప్ బాడీ, ఇంపెల్లర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది, ఇది సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ప్రవాహాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఇంజిన్.
కారు నీటి పంపు లీకేజీ.
కారు పంపు లీకేజ్ సాధారణంగా శీతలకరణిలో తగ్గుదల మరియు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలగా వ్యక్తమవుతుంది. అంతర్గత సీలింగ్ రింగ్ ఫ్రాక్చర్, వాటర్ పైపు కనెక్షన్ లీకేజీ, వాటర్ పంప్ పంపింగ్ లీకేజీ (వాటర్ సీల్ లీకేజీ వంటివి), దీర్ఘకాల లీకేజ్ ఎగువ పైపులో చెక్ వాల్వ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోవడం మొదలైన వాటితో సహా నీటి లీకేజీకి కారణాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. పరిష్కారాలలో కొత్త పంపును భర్తీ చేయడం, కనెక్షన్ యొక్క బిగుతును నిర్ధారించడానికి వేరుచేయడం తర్వాత పంపును తిరిగి కలపడం, పంపు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి నీటి ముద్రను మార్చడం, మరియు నీటి లీకేజీని నిరోధించడానికి చెక్ వాల్వ్‌ను వ్యవస్థాపించడం.
కారు పంపు యొక్క నీటి లీకేజీని సకాలంలో చికిత్స చేయకపోతే, అది ఇంజిన్ ఉడకబెట్టడానికి లేదా దెబ్బతినడానికి కూడా కారణం కావచ్చు. రోజువారీ నిర్వహణలో, పంప్ శీతలకరణి యొక్క తగినంత సామర్థ్యానికి శ్రద్ధ ఉండాలి మరియు ప్రతి 20,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి పంపును తనిఖీ చేయాలి. నీటి పంపు లీక్ అవుతున్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేయకుండా, నిర్వహణ మరియు భర్తీ కోసం సమయానికి ప్రొఫెషనల్ ఆటో మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మరమ్మతు ప్రక్రియలో, పంపు లీక్ అయినట్లయితే, ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి మొత్తం పంప్ అసెంబ్లీని లేదా పంప్ హౌసింగ్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయడం అవసరం కావచ్చు. నీటి పంపు యొక్క పునఃస్థాపనలో సాధారణంగా టైమింగ్ ఫ్రంట్ కవర్ వంటి భాగాల తొలగింపు ఉంటుంది, కాబట్టి ఆపరేషన్ సమయంలో పళ్ళు దాటవేయడం వంటి సమస్యలను నివారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.
ఇంజిన్ పంపు విరిగిపోయింది వాహనం ఏ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది?
01 ఇంజిన్ శబ్దం
ఇంజిన్ ప్రాంతంలో శబ్దం విరిగిన నీటి పంపు యొక్క స్పష్టమైన లక్షణం. ఈ శబ్దం సాధారణంగా పంప్ యొక్క అంతర్గత బేరింగ్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది లేదా ఇంపెల్లర్ వదులుగా మరియు తిరిగే షాఫ్ట్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది. మీరు తక్కువ ఘర్షణ శబ్దాన్ని విన్నప్పుడు, మీరు వెంటనే ఆపి తనిఖీ చేయాలి, ఎందుకంటే ఇది పంప్ బేరింగ్‌కు నష్టం కలిగించే సంకేతం కావచ్చు. ఇది డ్రైవ్ చేస్తూనే ఉంటే, అది పంప్ యొక్క పూర్తి సమ్మెకు దారితీయవచ్చు, ఇది ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు తరువాత నిర్వహణ ఖర్చును పెంచుతుంది. అందువల్ల, ఈ శబ్దం కనుగొనబడిన తర్వాత, మరింత తీవ్రమైన పరిణామాలను నివారించడానికి సంబంధిత భాగాలను సమయానికి మరమ్మతులు చేయాలి.
02 నిష్క్రియ వేగం అస్థిరంగా ఉంది
నిష్క్రియ అస్థిరత అనేది ఇంజిన్ వాటర్ పంప్ వైఫల్యానికి స్పష్టమైన లక్షణం. కారు పంపు బెల్ట్ ద్వారా ఇంజిన్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడానికి ట్యాంక్ నుండి చల్లటి నీటిని పంపింగ్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. పెరిగిన భ్రమణ నిరోధకత వంటి పంపు భ్రమణ సమస్యలు ఇంజిన్ వేగాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేసినప్పుడు. ప్రారంభించిన తర్వాత స్పీడ్ బౌన్స్ ద్వారా చూపబడినట్లుగా, ఈ ప్రభావం ప్రత్యేకంగా నిష్క్రియంగా ఉచ్ఛరించబడుతుంది. ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో, ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు మరింత సహాయం కావాలి, ఈ స్పీడ్ బీట్ మరింత తీవ్రంగా ఉండవచ్చు మరియు వాహనం నిలిచిపోయేలా కూడా ఉండవచ్చు. అందువల్ల, వాహనం నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు అస్థిరంగా ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, ముఖ్యంగా ప్రారంభించిన తర్వాత లేదా శీతాకాలంలో, పంపు పాడైందో లేదో తనిఖీ చేయాలి.
03 నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంది
అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత ఇంజిన్ వాటర్ పంప్ వైఫల్యానికి ప్రత్యక్ష లక్షణం. పంప్ విఫలమైనప్పుడు, భ్రమణం లేదా లీకేజీని కోల్పోయినప్పుడు, యాంటీఫ్రీజ్ ప్రవాహానికి ఆటంకం ఏర్పడుతుంది, దీని ఫలితంగా ఇంజిన్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం తగ్గుతుంది. ఈ సందర్భంలో, వాహనం "యాంటీఫ్రీజ్ లేకపోవడం" మరియు "ఇంజిన్ అధిక ఉష్ణోగ్రత" అలారం ప్రాంప్ట్‌లకు గురవుతుంది. ఇది పంపు సమస్య కాదా అని నిర్ధారించడానికి, మీరు ఇంధన తలుపు ఉన్నప్పుడు ట్యాంక్లో ద్రవ ప్రవాహాన్ని గమనించవచ్చు, నీరు ప్రవహిస్తున్నట్లయితే, పంపు సాధారణంగా పని చేస్తుందని అర్థం. అదే సమయంలో, పంప్ లీకేజ్ దృగ్విషయాన్ని కలిగి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం మరియు అసాధారణ ధ్వని ఉందో లేదో వినడం కూడా అవసరం.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
