ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ (ప్యాడ్)ను ఎంతకాలం తర్వాత మార్చాలి? మెషిన్ ఫుట్ గ్లూ విరిగిపోతే ఏ లక్షణం కనిపిస్తుంది?
అప్పుడప్పుడు, యజమాని ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ సమస్య గురించి అడుగుతూ ఉంటారు, ఉదాహరణకు, దానిని ఎంతకాలానికి మార్చాలి, కారు ఆగిపోవడానికి కారణం ఏమిటి, మరియు నా కారు చల్లగా ఉండి వణుకుతోంది, ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ మార్చడం అవసరమా? వంటి ప్రశ్నలు అడుగుతారు. ఈ చిన్న భాగం గురించి కింద వివరంగా చర్చిద్దాం.
శక్తి వనరుగా ఉండే ఇంజిన్, ఒకసారి స్టార్ట్ అయ్యాక నిరంతరం కంపిస్తూ ఉంటుంది. దాని కంపనం బాడీకి ప్రసరించడాన్ని తగ్గించడానికి, ఈ మెషిన్ ఫుట్ గ్లూను ఉపయోగిస్తారు. ఒకవేళ ఈ ఫుట్ గ్లూ దెబ్బతింటే, అప్పుడు ఇంజిన్ మరియు ఫ్రేమ్ మధ్య కంపనం ఏర్పడవచ్చు. దీని ఫలితంగా రకరకాల వణుకు, అసాధారణ శబ్దాలు వస్తాయి, మరియు డ్రైవింగ్, రైడింగ్ చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటాయి.
ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూను ఎంత కాలానికి మార్చాలి?
ఫుట్ గ్లూ బాడీ రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది మరియు చాలా మన్నికైనది. సరైన పద్ధతిలో నడిపినంత కాలం, దీనిని జీవితకాలం పాటు మార్చాల్సిన అవసరం ఉండదు, కాబట్టి మేము దీనిని అరిగిపోయే భాగంగా పరిగణించము. ఒకవేళ కాలపరిమితి ఇవ్వాల్సి వస్తే, సాధారణంగా ఐదు సంవత్సరాల వరకు ఉపయోగించడం సరిపోతుంది. మీరు 2 లేదా 3 సంవత్సరాలలో మార్చాలనుకుంటే, అప్పుడు మీరు సాధారణంగా షాక్ బెల్ట్ను కొన్ని చెడ్డ రోడ్లపై నడిపేటప్పుడు, ఖచ్చితంగా గంటకు 50 కిలోమీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగంతో ఓవర్టేక్ చేయాలి. వేగాన్ని తగ్గించడం గుర్తుంచుకోండి!
ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ విరిగిపోయినప్పుడు కనిపించే లక్షణాలు?
ఫుట్ గ్లూ దెబ్బతిన్న తర్వాత, కారు పనితీరు అంత ఆశాజనకంగా ఉండదు, మరియు దీనిని తరచుగా తేలికగా విస్మరించే అవకాశం ఉంది. ఎందుకంటే ప్రధాన లక్షణాలు వణుకు, కంపనం, మరియు ఒక కారు వణకడానికి అనేక కారణాలు ఉంటాయి, కానీ తనిఖీ చేయడం, మెషిన్ ఫుట్ గ్లూను మార్చడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఒకవేళ మీరు ఈ క్రింది దృగ్విషయాలను ఎదుర్కొంటే, ముందుగా మెషిన్ ఫుట్ గ్లూను తనిఖీ చేయడం ఉత్తమమైన ఎంపిక.
1. చల్లగా ఉన్న కారును స్టార్ట్ చేసినప్పుడు, ఇంజిన్ ఐడిలింగ్లో ఉన్నప్పుడు స్పష్టంగా వణుకుతుంది. కారు వేడెక్కిన తర్వాత ఆ వణుకు తగ్గుతుంది లేదా పూర్తిగా ఆగిపోతుంది. దీనికి కారణం, వేడికి రబ్బరు స్పష్టంగా వ్యాకోచించి, చల్లదనానికి సంకోచించడమే.
2, వాహనం నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు లేదా తక్కువ వేగంతో ఉన్నప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్, బ్రేక్ పెడల్లో కంపనం ఉన్నట్లు మీరు గమనించవచ్చు.
3. స్పీడ్ బంప్స్ మరియు ఇతర ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే రోడ్డు ఉపరితలాలపై, మెషిన్ ఫుట్ గ్లూ డ్యామేజ్ శబ్దం లేదా లోహం కంపిస్తున్న కీచుమనే శబ్దం వినిపిస్తుంది.
