• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆయిల్ పంప్ చూషణ పైపు -10081669 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు MG కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర.

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 350

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు ఆయిల్ పంప్ చూషణ పైపు
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం SAIC MG 350
ఉత్పత్తులు OEM నం  10081669
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot / rmoem / org / copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ Cssot
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ పవర్ సిస్టమ్

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఆయిల్ పంప్ చూషణ పైపు -10081669
ఆయిల్ పంప్ చూషణ పైపు -10081669

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

ఆయిల్ పంప్ మెకానికల్ సూత్రం
చము చము
ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ప్లంగర్ యొక్క పరస్పర కదలిక ద్వారా ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ చూషణ మరియు చమురు పీడనం పూర్తవుతుంది. ప్లంగర్ దిగువ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని రెండు చమురు రంధ్రాలు తెరవబడతాయి మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్ యొక్క లోపలి కుహరం పంప్ బాడీలోని చమురు మార్గాలతో తెలియజేయబడుతుంది మరియు ఇంధనం త్వరగా చమురు గదితో నిండి ఉంటుంది. కామ్ రోలర్ బాడీ యొక్క రోలర్ మీద ఉన్నప్పుడు, ప్లంగర్ పెరుగుతుంది. ప్లంగర్ ప్రారంభం నుండి ప్లంగర్ ప్రారంభం నుండి ప్లంగర్ యొక్క ఎగువ చివర ముఖం ద్వారా చమురు రంధ్రం నిరోధించే వరకు పైకి కదలండి. ఈ కాలంలో, ప్లంగర్ యొక్క కదలిక కారణంగా, ఇంధనం చమురు గది నుండి బయటకు వచ్చి చమురు మార్గానికి ప్రవహిస్తుంది. కాబట్టి ఈ లిఫ్ట్‌ను ప్రీట్రావెల్ అంటారు. ప్లంగర్ చమురు రంధ్రం అడ్డుకున్నప్పుడు, ఆయిల్ నొక్కడం ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. ప్లంగర్ పైకి వెళ్ళినప్పుడు, ఆయిల్ చాంబర్‌లోని చమురు పీడనం తీవ్రంగా పెరుగుతుంది. పీడనం ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ మరియు ఎగువ చమురు పీడనం యొక్క వసంత వసంతకాలం దాటినప్పుడు, ఆయిల్ వాల్వ్ బయటకు నెట్టబడుతుంది, మరియు ఇంధనాన్ని చమురు పైపులోకి నొక్కి ఇంధన ఇంజెక్టర్‌కు పంపుతారు.
ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ ఇన్లెట్ రంధ్రం ప్లంగర్ యొక్క ఎగువ చివర ముఖం ద్వారా పూర్తిగా నిరోధించబడిన సమయాన్ని సైద్ధాంతిక చమురు సరఫరా ప్రారంభ స్థానం అంటారు. ప్లంగర్ పైకి కదులుతూ ఉన్నప్పుడు, చమురు సరఫరా కొనసాగుతుంది మరియు ప్లంగర్ పై హెలికల్ బెవెల్ చమురు రంధ్రం తెరిచే వరకు చమురు పీడన ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది. చమురు రంధ్రం తెరిచినప్పుడు, అధిక పీడన నూనె ఆయిల్ చాంబర్ నుండి ప్లంగర్‌పై రేఖాంశ గాడి ద్వారా మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ ద్వారా పంప్ బాడీలోని ఆయిల్ పాసేజ్ వరకు ప్రవహిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ప్లంగర్ స్లీవ్ ఆయిల్ చాంబర్ యొక్క చమురు పీడనం వేగంగా తగ్గుతుంది, ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ వసంతకాలంలో చమురు పీడనం మరియు అధిక పీడన గొట్టాల చర్యలో వాల్వ్ సీటుకు తిరిగి వస్తుంది, మరియు ఇంజెక్టర్ వెంటనే చమురు చల్లడం ఆపివేస్తుంది. ఈ సమయంలో, ప్లంగర్ పెరుగుతూనే ఉన్నప్పటికీ, చమురు సరఫరా ముగిసింది. ప్లంగర్ స్లీవ్‌పై చమురు రిటర్న్ రంధ్రం ప్లంగర్ యొక్క బెవెల్ సైడ్ ద్వారా తెరిచిన క్షణాన్ని సైద్ధాంతిక ఆయిల్ సప్లై ఎండ్ పాయింట్ అంటారు. ప్లంగర్ యొక్క పైకి కదలిక యొక్క మొత్తం ప్రక్రియలో, స్ట్రోక్ యొక్క మధ్య భాగం మాత్రమే చమురు పీడన ప్రక్రియ, దీనిని ప్లంగర్ యొక్క ప్రభావవంతమైన స్ట్రోక్ అంటారు.
ఇంధన నియంత్రణ
డీజిల్ ఇంజిన్ లోడ్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ఇంధన సరఫరా జీరో ఇంధన సరఫరా (స్టాప్) కు గరిష్ట ఇంధన సరఫరా (పూర్తి లోడ్) పరిధిలో సర్దుబాటు చేయగలగాలి. ఇంధన సరఫరా యొక్క సర్దుబాటు దంతాల రాడ్ మరియు తిరిగే స్లీవ్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క అన్ని ప్లంగర్లు ఒకే సమయంలో తిరిగేలా చేస్తాయి. ప్లంగర్ తిరుగుతున్నప్పుడు, చమురు సరఫరా ప్రారంభ సమయం మారదు మరియు ప్లంగర్ యొక్క బెవెల్ వైపున ప్లంగర్ స్లీవ్ యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ యొక్క స్థితిలో మార్పు కారణంగా చమురు సరఫరా ముగింపు సమయం మార్చబడుతుంది. ప్లంగర్ యొక్క భ్రమణ యొక్క విభిన్న కోణంతో, ప్లంగర్ యొక్క ప్రభావవంతమైన స్ట్రోక్ భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు చమురు సరఫరా కూడా మార్చబడుతుంది.
చమురు సరఫరా స్థాయి 1 కోసం ప్లంగర్ యొక్క భ్రమణ కోణం ఎక్కువ, ప్లంగర్ యొక్క ఎగువ చివర ముఖం మరియు ఓపెన్ ప్లగ్ స్లీవ్ యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ యొక్క హైపోటెన్యూస్ మధ్య దూరం ఎక్కువ, మరియు చమురు సరఫరా ఎక్కువ. ప్లంగర్ యొక్క భ్రమణ కోణం చిన్నది అయితే, ఆయిల్ కట్-ఆఫ్ ముందుగానే మొదలవుతుంది మరియు చమురు సరఫరా చిన్నది. డీజిల్ ఇంజిన్ ఆగిపోయినప్పుడు, నూనెను కత్తిరించాలి. ఈ కారణంగా, ప్లంగర్‌పై రేఖాంశ గాడిని ప్లంగర్ స్లీవ్‌కు ఎదురుగా నేరుగా ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ వైపు తిప్పవచ్చు. ఈ సమయంలో, మొత్తం ప్లంగర్ స్ట్రోక్‌లో, ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఇంధనం రేఖాంశ గాడి మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ ద్వారా ఆయిల్ ఛానెల్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తోంది, చమురు పీడన ప్రక్రియ లేదు, కాబట్టి చమురు సరఫరా సున్నాకి సమానం. ప్లంగర్ తిరుగుతున్నప్పుడు, చమురు సరఫరా ముగింపు బిందువును మార్చడానికి సమయం చమురు సరఫరాను సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, దీనిని చమురు సరఫరా ఎండ్ పాయింట్ సర్దుబాటు పద్ధతి అంటారు.
చమురు పంపు యొక్క చమురు సరఫరా వివిధ పని పరిస్థితులలో డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అవసరాల ప్రకారం, చమురు పంపు ప్రతి సిలిండర్ యొక్క చమురు సరఫరా ఒకే సమయంలో మొదలవుతుందని నిర్ధారించుకోవాలి, అనగా, చమురు సరఫరా ముందస్తు కోణం స్థిరంగా ఉంటుంది, చమురు సరఫరా వ్యవధి ఒకటే, మరియు చమురు సరఫరా త్వరగా ఆయిల్ మరియు నీట్లీని నివారించడానికి. దహన చాంబర్ యొక్క రూపం మరియు మిశ్రమం ఏర్పడే పద్ధతిని బట్టి, చమురు పంపు మంచి అటామైజేషన్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ఇంజెక్టర్‌కు తగినంత ఒత్తిడితో ఇంధనాన్ని అందించాలి.

 జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలిగేది, మీరు అస్పష్టంగా ఉన్న వీటి కోసం CSSOT మీకు సహాయపడుతుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్ 1
సర్టిఫికేట్ 2
సర్టిఫికేట్ 2

ప్రదర్శన


  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు