ఆయిల్ ప్రెషర్ను పెంచడానికి మరియు నిర్దిష్ట మొత్తంలో ఆయిల్ ఉండేలా చూసుకోవడానికి, ప్రతి ఘర్షణ ఉపరితలానికి ఆయిల్ను పంపడానికి ఉపయోగించే ఒక భాగం. గేర్ టైప్ మరియు రోటర్ టైప్ ఆయిల్ పంపులు అంతర్గత దహన ఇంజిన్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. గేర్ టైప్ ఆయిల్ పంపు సరళమైన నిర్మాణం, అనుకూలమైన ప్రాసెసింగ్, నమ్మకమైన ఆపరేషన్, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, అధిక పంప్ ఆయిల్ ప్రెషర్ వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. రోటర్ పంపు యొక్క రోటర్ ఆకారం సంక్లిష్టంగా ఉండి, బహుళ ప్రయోజన పౌడర్ మెటలర్జీ ప్రెస్సింగ్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ పంపు గేర్ పంపు యొక్క ప్రయోజనాలనే కలిగి ఉంటుంది, కానీ కాంపాక్ట్ నిర్మాణం మరియు చిన్న పరిమాణంలో ఉంటుంది.
సున్నితమైన పనితీరు, తక్కువ శబ్దం. సైక్లాయిడ్ రోటర్ పంపులో అంతర్గత మరియు బాహ్య రోటర్ పళ్ళు ఒక్కొక్కటిగా ఉంటాయి. అవి సాపేక్ష చలనం చేసినప్పుడు, పంటి ఉపరితలం యొక్క జారే వేగం తక్కువగా ఉంటుంది. కలిసే బిందువు నిరంతరం అంతర్గత మరియు బాహ్య రోటర్ పంటి ఆకృతి వెంబడి కదులుతూ ఉంటుంది, అందువల్ల, రెండు రోటర్ పంటి ఉపరితలాలు ఒకదానికొకటి తక్కువగా అరిగిపోతాయి. ఆయిల్ సక్షన్ ఛాంబర్ మరియు ఆయిల్ డిశ్చార్జ్ ఛాంబర్ యొక్క ఎన్వలప్ యాంగిల్ పెద్దదిగా, దాదాపు 145°కి దగ్గరగా ఉండటం వల్ల, ఆయిల్ సక్షన్ మరియు డిశ్చార్జ్ సమయం పుష్కలంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఆయిల్ ప్రవాహం సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది, కదలిక సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు గేర్ పంపు కంటే శబ్దం గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది.
