క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ల ఉపయోగం ఏమిటి?
సెపరేషన్ బేరింగ్ అంటే ఏమిటి:
సెపరేషన్ బేరింగ్ అని పిలవబడేది క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఉపయోగించే బేరింగ్, దీనిని సాధారణంగా "క్లచ్ సెపరేషన్ బేరింగ్" అని పిలుస్తారు. క్లచ్ మీద అడుగు పెట్టినప్పుడు, ఫోర్క్ అధిక వేగంతో తిరుగుతూ క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్తో కలిస్తే, ప్రత్యక్ష ఘర్షణ వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే వేడి మరియు నిరోధకతను తొలగించడానికి ఒక బేరింగ్ తప్పనిసరిగా అవసరం అవుతుంది, కాబట్టి ఈ స్థానంలో అమర్చిన బేరింగ్ను సెపరేషన్ బేరింగ్ అంటారు. సెపరేషన్ బేరింగ్ డిస్క్ను ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ నుండి దూరంగా నెట్టివేసి, క్రాంక్షాఫ్ట్ యొక్క పవర్ అవుట్పుట్ను నిలిపివేస్తుంది.
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ కోసం పనితీరు అవసరాలు:
సెపరేషన్ బేరింగ్ కదలిక సరళంగా ఉండాలి, పదునైన శబ్దం లేదా ఇరుక్కుపోయే దృగ్విషయం ఉండకూడదు, దాని యాక్సియల్ క్లియరెన్స్ 0.60mm మించకూడదు, లోపలి సీట్ రింగ్ అరుగుదల 0.30mm మించకూడదు.
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ యొక్క పని సూత్రం మరియు పనితీరు:
పేరు సూచించినట్లుగా, క్లచ్ అనేది సరైన మొత్తంలో శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి "ఆఫ్" మరియు "టుగెదర్" పద్ధతులను ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ ఎల్లప్పుడూ తిరుగుతూ ఉంటుంది, చక్రాలు తిరగవు. ఇంజిన్కు నష్టం జరగకుండా వాహనాన్ని ఆపడానికి, చక్రాలను ఇంజిన్ నుండి ఏదో ఒక విధంగా వేరుచేయాలి. ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఉండే జారుడును (స్లిప్ను) నియంత్రించడం ద్వారా, తిరుగుతున్న ఇంజిన్ను తిరగని ట్రాన్స్మిషన్కు సులభంగా అనుసంధానించడానికి క్లచ్ మనకు వీలు కల్పిస్తుంది.
క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ అమర్చబడి ఉంటుంది, మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ సీట్, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై వదులుగా అమర్చబడి ఉంటుంది, మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ యొక్క భుజం రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా ఎల్లప్పుడూ సెపరేషన్ ఫోర్క్కు వ్యతిరేకంగా నొక్కబడి, చివరి స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది, మరియు సెపరేషన్ లివర్ చివర (సెపరేషన్ ఫింగర్) సుమారు 3~4mm క్లియరెన్స్ను నిర్వహిస్తుంది.
క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్, సెపరేషన్ లివర్ మరియు ఇంజిన్ క్రాంక్షాఫ్ట్ సమకాలీనంగా నడుస్తాయి కాబట్టి, మరియు సెపరేషన్ ఫోర్క్ కేవలం క్లచ్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ అక్షం వెంబడి మాత్రమే కదలగలదు కాబట్టి, సెపరేషన్ ఫోర్క్ను ఉపయోగించి సెపరేషన్ లివర్ను నేరుగా తిప్పడం స్పష్టంగా సాధ్యం కాదు. సెపరేషన్ బేరింగ్ ద్వారా, సెపరేషన్ లివర్ను క్లచ్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ అక్షం వెంబడి ఒక వైపుకు తిరిగేలా చేయవచ్చు, తద్వారా క్లచ్ సజావుగా ఎంగేజ్ అయ్యేలా, సెపరేషన్ మృదువుగా ఉండేలా మరియు అరుగుదల తగ్గేలా నిర్ధారించవచ్చు. ఇది క్లచ్ మరియు మొత్తం డ్రైవ్ ట్రైన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ను ఉపయోగించేటప్పుడు గమనించవలసిన ముఖ్యమైన అంశాలు:
1, నిర్వహణ నిబంధనల ప్రకారం, క్లచ్ సగం పట్టు మరియు సగం వేరుపడే స్థితిలో కనిపించకుండా నివారించండి, క్లచ్ వాడకాన్ని తగ్గించండి.
2, నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించండి, క్రమమైన లేదా వార్షిక తనిఖీ మరియు నిర్వహణ, వంట పద్ధతితో వెన్నను నానబెట్టండి, తద్వారా దానికి తగినంత జారుడు గుణం ఉంటుంది.
3. రిటర్న్ స్ప్రింగ్ యొక్క స్థితిస్థాపకత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, క్లచ్ రిలీజ్ లివర్ను సమతలం చేయడంపై శ్రద్ధ వహించండి.
4, ఫ్రీ ట్రావెల్ చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా చిన్నదిగా ఉండకుండా నివారించడానికి, అవసరాలకు (30-40 మిమీ) అనుగుణంగా ఉండేలా ఫ్రీ ట్రావెల్ను సర్దుబాటు చేయండి.
5, సాధ్యమైనంత వరకు కీళ్ల సంఖ్యను, విభజనను తగ్గించడం, ప్రభావ భారాన్ని తగ్గించడం.
6, తేలికగా, సులభంగా దానిపై అడుగు పెట్టండి, తద్వారా అది సజావుగా అమర్చబడి, విడదీయబడుతుంది.
