బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ విశ్లేషణ
బ్లోవర్ యొక్క రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ అనేది దాని అంతర్గత నిర్మాణం మరియు బాహ్య పరిస్థితుల ద్వారా గాలి ఒత్తిడికి ఉత్పన్నమయ్యే ప్రతిఘటన యొక్క నిష్పత్తి.
1. బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ యొక్క గణన పద్ధతి
బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ అనేది నిర్దిష్ట గాలి ప్రవాహ పరిస్థితులలో బ్లోవర్ లోపల వివిధ అంతర్గత నిర్మాణాలు మరియు బాహ్య పరిస్థితుల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే నిరోధకత మరియు గాలి పీడనం యొక్క నిష్పత్తిని సూచిస్తుంది.ఇది ఫ్యాన్ పనితీరు మరియు ఎయిర్ కన్వేయింగ్ సిస్టమ్ డిజైన్‌కు ముఖ్యమైన పరామితి మరియు ఫ్యాన్ పనితీరును అంచనా వేయడానికి ముఖ్యమైన సూచిక.గణన పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది:
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ K=Δp/ (ρu²/2)
ఇక్కడ Δp అనేది స్థిర పీడన నష్టం, ρ అనేది వాయువు సాంద్రత మరియు u అనేది గాలి వేగం
రెండవది, బ్లోవర్ యొక్క పనితీరుపై నిరోధక గుణకం యొక్క ప్రభావం
రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ బ్లోవర్ యొక్క ఎయిర్ కన్వేయింగ్ సిస్టమ్‌తో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది మరియు రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ యొక్క పరిమాణం నేరుగా బ్లోవర్ యొక్క గాలి ప్రసారం యొక్క సామర్ధ్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను విశ్లేషించేటప్పుడు మరియు ఆప్టిమైజ్ చేస్తున్నప్పుడు, ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణించాలి:
1. అంతర్గత నిర్మాణం: బ్లోవర్‌ను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, బ్లోవర్ ద్వారా గాలి ప్రవాహం వల్ల కలిగే ప్రతిఘటనను తగ్గించడానికి బ్లోవర్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం మరియు ప్రవాహ మార్గం యొక్క ఆప్టిమైజేషన్‌ను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.
2. బాహ్య పరిస్థితులు: దూరాన్ని తెలియజేయడం, పైప్‌లైన్ పరిమాణం, పైప్‌లైన్ బెండింగ్ మరియు ఇతర కారకాలు ప్రతిఘటన గుణకంపై ప్రభావం చూపుతాయి.
3. గ్యాస్ లక్షణాలు: గ్యాస్ సాంద్రత, స్నిగ్ధత మరియు ఇతర పారామితులు కూడా నిరోధక గుణకంపై ప్రభావం చూపుతాయి.
మూడవది, బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ స్కీమ్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయండి
గాలి రవాణా సామర్థ్యం మరియు బ్లోవర్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, డిజైన్ మరియు ఉపయోగంలో క్రింది ఆప్టిమైజేషన్ పథకాలను పరిగణించాలి:
1. డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను తగ్గించడానికి బ్లోవర్ యొక్క అంతర్గత ప్రవాహ మార్గం నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి.
2. బ్లోవర్ ఇన్లెట్ యొక్క గాలి పరిమాణాన్ని పెంచండి మరియు గాలి ఒత్తిడిని పెంచండి.
3. పైప్‌లైన్ యొక్క బెండింగ్ మొత్తాన్ని మరియు పొడవును తగ్గించడానికి మరియు నిరోధక గుణకాన్ని తగ్గించడానికి సరళ రేఖలను ఉపయోగించండి.
4. వాయు రవాణా పరిస్థితులను సర్దుబాటు చేయడానికి రవాణా పైప్‌లైన్‌లో ప్రవాహం, పీడనం మరియు రాష్ట్ర నియంత్రణ పరికరాన్ని పెంచండి.
5. సిస్టమ్ రూపకల్పనలో, నిరోధక గుణకం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి గ్యాస్ లక్షణాలు మరియు బాహ్య పరిస్థితులలో మార్పులను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.
【 ముగింపు 】
బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ అనేది బ్లోవర్ పనితీరు మరియు వాయు రవాణా సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేసే ఒక ముఖ్యమైన అంశం.బ్లోవర్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా మరియు గ్యాస్ రవాణా పరిస్థితులను మెరుగుపరచడం ద్వారా, ప్రతిఘటన గుణకాన్ని పెంచవచ్చు మరియు బ్లోవర్ వాయు రవాణా యొక్క సామర్థ్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
