ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ పంప్: సూత్రం, కూర్పు మరియు నిర్వహణ ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సబ్-పంప్ అనేది ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ద్రవ ఒత్తిడిని బ్రేక్ ప్యాడ్లకు ప్రసారం చేస్తుంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది మరియు బ్రేక్ డీసీలరేషన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం చివరకు గ్రహించబడింది. వివిధ ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం ప్రకారం బ్రేక్ సబ్-పంప్ను ఫ్రంట్ బ్రేక్ సబ్-పంప్ మరియు రియర్ బ్రేక్ సబ్-పంప్గా విభజించవచ్చు. ఫ్రంట్ బ్రేక్ పంప్ సాధారణంగా కారు ముందు చక్రంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది మరియు వెనుక బ్రేక్ పంప్ సాధారణంగా కారు వెనుక చక్రంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం
బ్రేక్ సబ్-పంప్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ బ్రేక్ ద్రవాన్ని బ్రేక్ సబ్-పంప్కు రవాణా చేస్తుంది మరియు బ్రేక్ సబ్-పంప్ యొక్క పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్ను నెట్టివేస్తుంది. బ్రేక్ ద్రవం యొక్క పుష్ కింద బ్రేక్ డిస్క్ను సంప్రదించండి, తద్వారా ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది మరియు కారు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను విడుదల చేసినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ బ్రేక్ ద్రవాన్ని ప్రసారం చేయడం ఆపివేస్తుంది, రీసెట్ స్ప్రింగ్ చర్యలో బ్రేక్ బ్రాంచ్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ రీసెట్ చేయబడుతుంది, బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ వేరు చేయబడతాయి మరియు కారు ఆగిపోతుంది. నెమ్మదించడం.
బ్రేక్ సబ్-పంప్ కూర్పు
బ్రేక్ పంప్ ప్రధానంగా పిస్టన్, పిస్టన్ రాడ్, సీల్ రింగ్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్, రీసెట్ స్ప్రింగ్ మరియు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. వాటిలో, పిస్టన్ అనేది బ్రేక్ పంప్ యొక్క ప్రధాన యాక్యుయేటర్, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ ద్రవం యొక్క ఒత్తిడిని బ్రేక్ ప్యాడ్లకు బదిలీ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది; పిస్టన్ రాడ్ అనేది పిస్టన్ యొక్క పొడిగింపు, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ పెడల్ మరియు పిస్టన్ను కనెక్ట్ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది; సీలింగ్ రింగ్ ప్రధానంగా సీలింగ్ బ్రేక్ ద్రవం మరియు లీకేజీని నిరోధించే పాత్రను పోషిస్తుంది; బ్రేక్ ద్రవం అనేది బ్రేక్ సిస్టమ్లో పనిచేసే మాధ్యమం, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ ఒత్తిడిని బదిలీ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను విడుదల చేసిన తర్వాత పిస్టన్ను రీసెట్ చేయడానికి రీసెట్ స్ప్రింగ్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
బ్రేక్ పంప్ నిర్వహణ
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్లో బ్రేక్ పంప్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ పనిని నిర్ధారించడానికి దాని నిర్వహణ చాలా ముఖ్యం. బ్రేక్ పంప్ యొక్క నిర్వహణ ప్రధానంగా క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
బ్రేక్ పంప్ యొక్క రూపాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, పగుళ్లు, వైకల్యం మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయా;
బ్రేక్ పంప్ యొక్క బ్రేక్ ద్రవం స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, ఇది అత్యల్ప స్థాయి లైన్ కంటే తక్కువగా ఉందో లేదో చూడటానికి;
బ్రేక్ పంప్ యొక్క బ్రేక్ ద్రవాన్ని క్రమం తప్పకుండా మార్చండి, సాధారణంగా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు;
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ చిక్కుకుపోయిందో లేదో మరియు దానిని సాధారణంగా రీసెట్ చేయవచ్చో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి;
బ్రేక్ పంప్ యొక్క సీల్ రింగ్ వృద్ధాప్యం మరియు దెబ్బతిన్నదా అని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు అది దెబ్బతిన్నట్లయితే దానిని సమయానికి భర్తీ చేయండి;
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.