ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ పంప్: అది ఏమిటి, దాని సూత్రం, కూర్పు మరియు నిర్వహణ
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సబ్-పంప్ అనేది ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ద్రవ పీడనాన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్లకు పంపుతుంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ ఏర్పడి, బ్రేక్ వేగాన్ని తగ్గించే ఉద్దేశ్యం చివరికి నెరవేరుతుంది. వేర్వేరు ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాలను బట్టి బ్రేక్ సబ్-పంప్ను ఫ్రంట్ బ్రేక్ సబ్-పంప్ మరియు రియర్ బ్రేక్ సబ్-పంప్గా విభజించవచ్చు. ఫ్రంట్ బ్రేక్ పంప్ను సాధారణంగా కారు యొక్క ముందు చక్రంపై, మరియు రియర్ బ్రేక్ పంప్ను సాధారణంగా కారు యొక్క వెనుక చక్రంపై అమరుస్తారు.
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం
బ్రేక్ సబ్-పంప్ పనిచేసే సూత్రం ఏమిటంటే, డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ను బ్రేక్ సబ్-పంప్కు పంపిస్తుంది. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ఒత్తిడితో, బ్రేక్ సబ్-పంప్లోని పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్ను బ్రేక్ డిస్క్ను తాకేలా నెడుతుంది, దీనివల్ల ఘర్షణ ఏర్పడి కారు వేగం తగ్గుతుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను వదిలినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ను పంపడం ఆపివేస్తుంది. రీసెట్ స్ప్రింగ్ చర్య వల్ల బ్రేక్ బ్రాంచ్ పంప్లోని పిస్టన్ రీసెట్ అవుతుంది, బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ వేరుపడతాయి, మరియు కారు వేగం తగ్గడం ఆగిపోతుంది.
బ్రేక్ సబ్-పంప్ కూర్పు
బ్రేక్ పంప్ ప్రధానంగా పిస్టన్, పిస్టన్ రాడ్, సీల్ రింగ్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్, రీసెట్ స్ప్రింగ్ మొదలైన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. వీటిలో, పిస్టన్ అనేది బ్రేక్ పంప్ యొక్క ప్రధాన యాక్చుయేటర్, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ యొక్క ఒత్తిడిని బ్రేక్ ప్యాడ్లకు బదిలీ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది; పిస్టన్ రాడ్ అనేది పిస్టన్ యొక్క పొడిగింపు, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ పెడల్ మరియు పిస్టన్ను కలిపే పాత్రను పోషిస్తుంది; సీలింగ్ రింగ్ ప్రధానంగా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ను సీల్ చేసి, లీకేజీని నివారించే పాత్రను పోషిస్తుంది; బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ అనేది బ్రేక్ సిస్టమ్లో పనిచేసే మాధ్యమం, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ ఒత్తిడిని బదిలీ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను విడుదల చేసిన తర్వాత పిస్టన్ను రీసెట్ చేయడానికి రీసెట్ స్ప్రింగ్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
బ్రేక్ పంప్ నిర్వహణ
బ్రేక్ పంప్ అనేది ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ సాధారణంగా పనిచేయడానికి దాని నిర్వహణ చాలా ముఖ్యం. బ్రేక్ పంప్ నిర్వహణలో ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలు ఉంటాయి:
బ్రేక్ పంప్ రూపాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, పగుళ్లు, ఆకారం మారడం మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయో లేదో చూడండి;
బ్రేక్ పంప్లోని బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయి, అత్యల్ప స్థాయి గీత కంటే తక్కువగా ఉందో లేదో చూడటానికి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి;
బ్రేక్ పంప్ యొక్క బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ను క్రమం తప్పకుండా, సాధారణంగా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి మార్చండి;
బ్రేక్ పంప్ పిస్టన్ ఇరుక్కుపోయిందో లేదో మరియు దానిని సాధారణంగా రీసెట్ చేయవచ్చో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి;
బ్రేక్ పంప్ యొక్క సీల్ రింగ్ పాతబడి, పాడైపోయిందో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు అది పాడైపోయినట్లయితే, దానిని సకాలంలో మార్చండి;
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలుకు స్వాగతం.
