వాక్యూమ్ బూస్టర్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం ఏమిటి?
వాక్యూమ్ బూస్టర్ క్యాబ్ డాష్బోర్డ్ కింద ఫుట్ బ్రేక్ పెడల్ ముందు పరిష్కరించబడుతుంది మరియు పెడల్ పుష్ రాడ్ బ్రేక్ పెడల్ లివర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వెనుక చివర బోల్ట్ల ద్వారా బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్తో అనుసంధానించబడి ఉంది, మరియు వాక్యూమ్ బూస్టర్ మధ్యలో ఉన్న పుష్ రాడ్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క మొదటి పిస్టన్ రాడ్లో జాక్ చేయబడుతుంది. అందువల్ల, వాక్యూమ్ బూస్టర్ బ్రేక్ పెడల్ మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య బూస్టర్గా పనిచేస్తుంది.
వాక్యూమ్ బూస్టర్లో, ఎయిర్ చాంబర్ను ఫోర్స్ చాంబర్ యొక్క ముందు గదిలో మరియు డయాఫ్రాగమ్ సీటు ద్వారా ఫోర్స్ చాంబర్ యొక్క వెనుక గదిలో విభజించారు. ముందు గది పైపు ఉమ్మడి ద్వారా తీసుకోవడం పైపుతో కమ్యూనికేట్ చేయబడుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ సమయంలో ఇంజిన్ తీసుకోవడం పైపు యొక్క వాక్యూమ్ డిగ్రీ యొక్క చూషణ ప్రభావం ద్వారా శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది. డయాఫ్రాగమ్ సీటు యొక్క ముందు చివర రబ్బరు ప్రతిచర్య డిస్క్ మరియు పెడల్ పుష్ రాడ్తో అనుసంధానించబడి ఉంది. రబ్బరు ప్రతిచర్య డిస్క్ యొక్క స్థితిస్థాపకత పాద పీడనానికి సమానం. రబ్బరు ప్రతిచర్య డిస్క్ వెనుక భాగంలో గాలి వాల్వ్ ఉంటుంది, గాలి వాల్వ్ తెరవడం రబ్బరు ప్రతిచర్య డిస్క్ యొక్క స్థితిస్థాపకతకు సమానం, అనగా ఫుట్ పెడల్ ఫోర్స్. దీనికి విరుద్ధంగా, పెడల్ ఫోర్స్ చిన్నది, మరియు వాక్యూమ్ బూస్టర్ ప్రభావం చిన్నది. ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు లేదా వాక్యూమ్ ట్యూబ్ లీక్ అవుతున్నప్పుడు, వాక్యూమ్ బూస్టర్ సహాయపడదు, పెడల్ పుష్ రాడ్ నేరుగా డయాఫ్రాగమ్ సీటు మరియు పుష్ రాడ్ను గాలి వాల్వ్ ద్వారా నెట్టివేస్తుంది మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క మొదటి పిస్టన్ రాడ్లో నేరుగా పనిచేస్తుంది, ఫలితంగా బ్రేకింగ్ ప్రభావం వస్తుంది, ఎందుకంటే ఈ సమయంలో శక్తి లేదు, బ్రోకింగ్ ఫోర్స్ పెడల్ పీడన ద్వారా ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, వాక్యూమ్ బూస్టర్ పనిచేస్తుంది. బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్ నుండి అడుగు పెట్టండి, పెడల్ పుష్ రాడ్ మరియు ఎయిర్ వాల్వ్ను ముందుకు నెట్టండి, రబ్బరు ప్రతిచర్య డిస్క్ను కుదించండి, క్లియరెన్స్ను తొలగించండి, పుష్ రాడ్ను ముందుకు నెట్టండి, తద్వారా బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ పీడనం పెరుగుతుంది మరియు ప్రతి బ్రేక్కు ప్రసారం చేస్తుంది మరియు యాక్షన్ ఫోర్స్ డ్రైవర్ చేత ఇవ్వబడుతుంది; అదే సమయంలో, వాక్యూమ్ వాల్వ్ మరియు ఎయిర్ వాల్వ్ పనిచేస్తాయి, మరియు గాలి బి చాంబర్లోకి ప్రవేశించి, పవర్ ఎఫెక్ట్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి డయాఫ్రాగమ్ సీటును ముందుకు నెట్టివేస్తుంది. తీసుకోవడం పైపు యొక్క వాక్యూమ్ డిగ్రీ మరియు వాయు పీడన వ్యత్యాసం ద్వారా శక్తి నిర్ణయించబడుతుంది. బలమైన బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, పెడల్ ఫోర్స్ నేరుగా పెడల్ పుష్ రాడ్ మీద పనిచేస్తుంది మరియు పుష్ రాడ్, వాక్యూమ్ పవర్ మరియు పెడల్ ఫోర్స్ అదే సమయంలో పని చేస్తుంది మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ పీడనం బలంగా స్థాపించబడుతుంది. బలమైన బ్రేకింగ్ నిర్వహించబడినప్పుడు, పెడల్ దశ కింద ఒక నిర్దిష్ట స్థితిలో ఉండగలదు, మరియు వాక్యూమ్ పవర్ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని నిర్వహించడానికి పనిచేస్తుంది. బ్రేక్ విడుదలైనప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్ సడలించబడుతుంది, వాక్యూమ్ బూస్టర్ దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు తదుపరి బ్రేక్ వచ్చే వరకు వేచి ఉంటుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది& మౌక్స్ ఆటో భాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.