బెలోస్ డౌన్ ఉన్నాయి. దాన్ని మీరే పరిష్కరించండి
వాస్తవానికి, పదార్థం ఖరీదైనది కాదు, ప్రాథమికంగా సుమారు 80, కానీ ఈ విషయం, మీరు మార్చడానికి కేంద్ర నియంత్రణను విచ్ఛిన్నం చేయాలి, తిట్టు, ఇది చాలా చెడ్డది, కారును కలిగి ఉంటుంది, అకస్మాత్తుగా కారు లేదు, ఇది మంచిది కాదు.
పదాలు, నిన్న రాత్రి ఇంటికి, ఇప్పుడే ఇంటికి వచ్చాడు, పార్కింగ్, పార్కింగ్ స్థలంలో రివర్స్, అమ్మ, అకస్మాత్తుగా మంచి వాసన, ఆపై ఇంజిన్ సిస్టమ్ పొగ, మరణం సోదరుడు, త్వరగా ఆఫ్ చేయడానికి కీని లాగండి, హుడ్ స్విచ్ తీసి, తెరవండి హుడ్, ఆపై తెల్లటి పొగను చూడండి, వెంటనే తెల్లటి పొగ రాదు, ఆపై వెంటనే కారులో సోదరుడు స్కర్ట్‌లో పరిస్థితి ఏమిటో చూడమని అడిగాడు, మొదట నేలపై చూడడానికి వేవ్ బాక్స్ తడిగా ఉంది, అది వేవ్ ట్యాంక్ లీక్ కావడం లేదు నూనె, కానీ రాత్రి చూడలేరు, వేవ్ ట్యాంక్ ఆయిల్ కొన్ని నెలలుగా మార్చబడింది, లీకేజీ లేదు, ఇది అసంభవం అని నేను అనుకుంటున్నాను, ప్రధానంగా దిగువ లేదు, ఆపై అది చమురు కావచ్చు, ఎందుకంటే ఇది దాదాపు 2 వారాల పాటు మాత్రమే మార్చబడింది, ఆయిల్‌ని మార్చినప్పుడు, మరొక కారుతో కలిసి, టాస్ చేయబడింది, అన్నీ లాక్ స్క్రూను మార్చాయి, ఫలితాలను చూడటానికి తేలికైన ద్రవం స్ప్రే చేయబడింది, కాబట్టి నాది కూడా దీని వల్ల జరిగిందా అని నేను ఆశ్చర్యపోయాను ట్విస్టింగ్ లేదు. నేను భూమి మీద అన్ని మార్గం మరియు చాలా లీక్ అని చూసింది. అప్పుడు నేను ఆయిల్ రూలర్‌ని బయటకు తీసి చాలాసార్లు చూశాను, అది ఆయిల్ కాదు, లేదా వేవ్ ట్యాంక్ ఆయిల్ కాదు, బహుశా యాంటీఫ్రీజ్ థర్మోస్టాట్ లీక్ అవ్వదు, కెటిల్ తనిఖీ చేయండి, యాంటీఫ్రీజ్ లేదు, వేచి ఉండండి కాసేపటి తర్వాత చల్లారిన కారు, వెలుతురు, లీక్‌ని చూడబోతుంది, అయితే లైట్‌ వెలుతురు కనిపించక పోవడంతో, రాత్రి పూట కారును పార్క్ చేసి, తెల్లవారుజామున రెండవ రోజు ఉదయం 8 గంటల వరకు వేచి ఉండండి , వేడిగా లేదు, కారు సమస్యను చూడటానికి వేచి ఉండకూడదు, అన్ని తరువాత, కారుని ఉపయోగించడానికి పని చేయడానికి, ప్రతి కారు అనుకూలమైనది కాదు. హుడ్ తెరిచి, ఆపై తేలికగా, చూడండి, సమస్యను చూడండి, వాస్తవానికి పైపు రాగి పైపును కనుగొనడం ప్రారంభించిందా, కానీ 15 లేదా 17 మాత్రమే, nnd 16 కాదు, నీటి పైపు వ్యాసం యొక్క ఈ గట్టి జిగురు 15.9, వెతుకుతోంది 16 లోపలికి ప్రవేశించగలడు, ఏ విధంగానూ, 17 మాత్రమే పొందగలడు, సహాయం చేయడానికి స్నేహితుడిని వెతుకుతాను, లాత్ కత్తితో, నిజానికి నా దగ్గర లాత్ ఉంటే. నేనే చేయగలను. పైపు కొనండి మరియు పగలగొట్టండి
వాస్తవానికి, నీటి లీకేజీని నివారించడానికి రెండు చివరలను చాలా మందపాటి జలనిరోధిత టేప్‌తో చుట్టబడి ఉంటాయి. అయితే, దానిని బాగా చుట్టడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. గందరగోళం చేయవద్దు, లేదా ఇంజిన్‌కు వాటర్‌ప్రూఫ్ లీకేజీని చేయవద్దు, అది బాగా ఉండదు హిట్, లోపలికి రాలేరు, ఇది మంచిది కాదు, ఆపై స్కర్ట్ లోపల ఉన్న సోదరులను అడిగారు 17 స్లీవ్ +0 స్పైసీ వీల్ రెంచ్, ఫ్రైడ్ రైస్ బ్రదర్ చెప్పాడు, వీల్ 17 స్లీవ్ అని, మార్గం ద్వారా, ఏదైనా చేయడం భిన్నంగా ఉందని, క్లియర్ చేయడం గుర్తుంచుకోండి, వెంటనే వీల్ రెంచ్‌ను కనుగొనండి, అనుకున్నట్లుగా, సరిగ్గానే ఉంది, కానీ స్థానం ఇంకా కొద్దిగా చిన్నదిగా ఉంది, అది ఆపరేట్ చేయడం సులభం కాదు, చాలా కత్తిపోటుకు సరిపోయేంత మంచిది, ఆపై అది రెంచ్, తట్టడానికి వస్తువులతో ప్రతిఘటించండి, చివరగా తట్టి, ఆపై రెండు నీటి గొంతు తర్వాత నీటి గొంతు, ఇది వెచ్చని బెలోలో లాక్ చేయబడింది విరిగిన గొట్టం, వెలుపల సహజంగా లింక్ హెడ్‌లో లాక్ చేయబడింది, ఆపై మంటలు, కొన్ని నిమిషాలు, లీకేజీ లేనట్లు కనిపిస్తోంది, తాత్కాలికంగా సరే
