కారు నిర్వహణ అనివార్యం. 4s దుకాణంలో సాధారణ నిర్వహణతో పాటు, యజమాని వాహనం యొక్క రోజువారీ నిర్వహణను కూడా నిర్వహించాలి, అయితే మీరు నిజంగా కారు నిర్వహణను అర్థం చేసుకున్నారా? సరైన నిర్వహణతో మాత్రమే కారు మంచి రన్నింగ్ కండిషన్‌లో ఉంచబడుతుంది. ముందుగా కారు నిర్వహణ ఇంగితజ్ఞానాన్ని పరిశీలించండి.
4s షాపుల సాధారణ నిర్వహణ గురించి చెప్పనక్కర్లేదు. ఎంత మంది కారు యజమానులు డ్రైవింగ్‌కు ముందు లేదా తర్వాత సాధారణ తనిఖీ చేస్తారు? కొంతమంది అడుగుతారు, సాధారణ తనిఖీ? మీరు దృశ్యమానంగా ఏమి తనిఖీ చేయవచ్చు? బాడీ పెయింట్, టైర్లు, ఆయిల్, లైట్లు, డ్యాష్‌బోర్డ్‌లు వంటివి చాలా ఉన్నాయి, ఈ యజమానులు లోపాలను ముందస్తుగా గుర్తించి, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో లోపాలు సంభవించడాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించేలా చూసుకోవచ్చు.
1 రోజువారీ నిర్వహణ గురించి మాట్లాడేటప్పుడు చాలా మంది యజమానులు ఖచ్చితంగా కారు వాషింగ్ మరియు వాక్సింగ్ గురించి ఆలోచిస్తారని నమ్ముతారు. మీ కారును కడగడం వల్ల మీ శరీరం మెరుస్తుంది నిజమే, కానీ తరచుగా కడగకండి.
2. వ్యాక్సింగ్‌కి కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది. చాలా మంది కారు యజమానులు వాక్సింగ్ పెయింట్‌ను రక్షించగలరని అనుకుంటారు. అవును, సరైన వాక్సింగ్ పెయింట్‌ను రక్షించగలదు మరియు దానిని మెరుస్తూ ఉంటుంది. కానీ కొన్ని కార్ వ్యాక్స్‌లలో ఆల్కలీన్ పదార్థాలు ఉంటాయి, ఇవి కాలక్రమేణా శరీరాన్ని నల్లగా చేస్తాయి. ఇక్కడ కొత్త యజమానులకు గుర్తు చేయడానికి, కొత్త కారు వాక్సింగ్ అత్యవసరం కాదు, 5 నెలలు మైనపు అవసరం లేదు, ఎందుకంటే కొత్త కారులో మైనపు పొర ఉంటుంది, అవసరం లేదు.
ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు మెషిన్ ఫిల్టర్లు
3. చమురు మినరల్ ఆయిల్ మరియు సింథటిక్ ఆయిల్గా విభజించబడింది మరియు సింథటిక్ ఆయిల్ మొత్తం సింథటిక్ మరియు సెమీ సింథటిక్‌గా విభజించబడింది. సింథటిక్ ఆయిల్ అత్యధిక గ్రేడ్. చమురును మార్చేటప్పుడు, యజమాని యొక్క మాన్యువల్‌ని చూడండి మరియు సిఫార్సు చేసిన స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం దాన్ని భర్తీ చేయండి. చమురు మార్చబడినప్పుడు యంత్ర వడపోత నిర్వహించబడుతుందని దయచేసి గమనించండి.
ప్రతి 5000 కిమీ లేదా ప్రతి 6 నెలలకు మినరల్ ఆయిల్ భర్తీ చేయండి;
సింథటిక్ మోటార్ ఆయిల్ 8000-10000 కిమీ లేదా ప్రతి 8 నెలలకు.
కందెన నూనె
4. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం యొక్క సేవ జీవితాన్ని ద్రవపదార్థం చేయగలదు మరియు పొడిగించగలదు. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్గా విభజించబడింది.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు ఒకసారి లేదా 60,000 కి.మీ.
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సాధారణంగా మార్పు కోసం 60,000-120,000 కి.మీ.
ఒత్తిడితో కూడిన నూనె
5. పవర్ ఆయిల్ అనేది కారు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్‌లోని ద్రవం, ఇది హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ ద్వారా స్టీరింగ్ వీల్‌ను తేలికగా చేస్తుంది. నిజానికి పెద్ద కార్లలో వాడేవారు, ఇప్పుడు దాదాపు ప్రతి కారులో ఈ సాంకేతికత ఉంది.
సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు బూస్టర్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయడానికి, లోపం మరియు అనుబంధం ఉందా అని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ ద్రవం
6. ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్మాణం కారణంగా, బ్రేకింగ్ ఆయిల్ చాలా కాలం పాటు నీటిని గ్రహిస్తుంది, ఇది బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ లేదా బ్రేక్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది.
బ్రేక్ ఆయిల్ సాధారణంగా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు మార్చబడుతుంది.
యాంటీఫ్రీజ్ పరిష్కారం
7. కాలక్రమేణా, యాంటీఫ్రీజ్‌తో సహా ప్రతిదీ చెడ్డది. సాధారణంగా, అవి ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు భర్తీ చేయబడతాయి. యాంటీఫ్రీజ్ సాధారణ స్థాయికి చేరుకోవడానికి దాని ద్రవ స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్
8. ఇంజిన్ "ముసుగు" గా ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌లో చాలా ధూళి ఉంటే, అది అనివార్యంగా గాలి ప్రసరణను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం తగ్గిస్తుంది మరియు శక్తి తగ్గుతుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ 1 సంవత్సరం లేదా 10,000 కిమీ, ఇది వాహన వాతావరణానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
ఖాళీ సర్దుబాటు ఫిల్టర్ మూలకం
9. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్ "మాస్క్"కి చెందినది అయితే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ మూలకం డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల "ముసుగు". ఖాళీ వడపోత మూలకం చాలా మురికిగా ఉన్న తర్వాత, ఇది గాలి పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, అంతర్గత వాతావరణాన్ని కూడా కలుషితం చేస్తుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ 1 సంవత్సరం లేదా 10,000 కిమీ, మరియు వాహన వాతావరణానికి అనుగుణంగా కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
గ్యాసోలిన్ వడపోత మూలకం
10. వాహన ఇంధనం నుండి మలినాలను ఫిల్టర్ చేయండి. అంతర్నిర్మిత గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం సాధారణంగా 5 సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు; బాహ్య గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం 2 సంవత్సరాలు.
స్పార్క్ ప్లగ్
11. వివిధ పదార్థాల ప్రకారం, స్పార్క్ ప్లగ్ పునఃస్థాపన చక్రం యొక్క వివిధ పదార్థాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. వివరాల కోసం దయచేసి చిత్రాన్ని చూడండి.
సంచితం
12. రోజువారీ వినియోగ అలవాట్ల వల్ల బ్యాటరీ జీవితం ప్రభావితమవుతుంది. సగటు బ్యాటరీని 3 సంవత్సరాలకు పైగా ఉపయోగించవచ్చు. రెండేళ్ల తర్వాత క్రమం తప్పకుండా బ్యాటరీ వోల్టేజీని చెక్ చేయండి.
బ్రేక్ బ్లాక్
13. బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ సాధారణంగా 30,000 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. మీకు బ్రేక్ రింగ్ అనిపిస్తే, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను సకాలంలో భర్తీ చేయడానికి బ్రేక్ దూరం ఎక్కువ అవుతుంది.
టైర్
14. ఒక టైర్ దాని ప్రయోజనం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, టైర్లు సుమారు 5-8 సంవత్సరాల సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కానీ వాహనం ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరినప్పుడు, టైర్లు సాధారణంగా కొంత సమయం గడిచిపోతాయి, కాబట్టి ప్రతి 3 సంవత్సరాలకు ఒకసారి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సార్లు మార్చడం ఉత్తమం.
వైపర్
15. వైపర్ బ్లేడ్ భర్తీకి ఎటువంటి నిర్ణీత సమయం లేదు. దాని ఉపయోగ ప్రభావం ప్రకారం భర్తీని నిర్ణయించవచ్చు. వైపర్ బ్లేడ్ శుభ్రంగా లేకుంటే లేదా అసాధారణమైన ధ్వనిని కలిగి ఉంటే, దానిని భర్తీ చేయాలి.
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) అనేది ఒక సాధారణ కారు కోసం సాధారణ టైర్ ఒత్తిడి పరిధి. మీరు ఉత్తమ టైర్ ప్రెజర్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, మీరు వాహనం యజమాని యొక్క మాన్యువల్, క్యాబ్ డోర్ పక్కన ఉన్న లేబుల్ మరియు తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన టైర్ ప్రెజర్ ఉండే గ్యాస్ ట్యాంక్ క్యాప్ లోపలి భాగాన్ని చూడవచ్చు. మీరు దానితో తప్పు చేయలేరు.
17. టైర్లు, హబ్‌లు లేదా టైర్‌లను మార్చేటప్పుడు లేదా రిపేర్ చేస్తున్నప్పుడు, ఘర్షణలను నివారించడానికి టైర్ డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ చేయాలి.
18. ప్రతి సంవత్సరం ఖాళీ కార్ వాష్ చేయండి. మీ కారు వాతావరణం బాగా లేకుంటే, ఈ సమయాన్ని తగ్గించాలి.
19. ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ క్లీనింగ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతి 30 నుండి 40 వేల కిలోమీటర్లు. యజమాని మీ అంతర్గత వాతావరణం, రహదారి పరిస్థితులు, డ్రైవింగ్ సమయాలు, స్థానిక చమురు, సులభంగా కార్బన్‌ను రూపొందించినట్లయితే, పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు.
20, 4s దుకాణానికి వెళ్లడానికి కారు నిర్వహణ "అవసరం" కాదు మరియు మీరు మీ స్వంత నిర్వహణను కూడా చేసుకోవచ్చు. వాస్తవానికి, మీకు చాలా వాహనం మరియు సాధన పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం ఉండాలి.
21. వాహన నిర్వహణ తర్వాత, అవశేష నూనె ఉంటే, దానిని మీతో తీసుకెళ్లడం ఉత్తమం. మొదట, ఇంజిన్ చమురును లీక్ చేస్తే, అది సమయానికి జోడించబడుతుంది; రెండవది, ఇంట్లో ఇంధనం నింపాల్సిన యంత్రం ఏదైనా ఉంటే, దానిని జోడించవచ్చు.
22. కారు సూర్యరశ్మికి గురవుతుంది మరియు క్రమం తప్పకుండా వెంటిలేషన్ చేయబడుతుంది. సూర్యరశ్మికి గురికావడం వల్ల కారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, ఉష్ణోగ్రత పెరగడం వల్ల కొత్త కారు ఇంటీరియర్, సీట్లు, ఫార్మాల్డిహైడ్‌లోని వస్త్రాలు, చికాకు కలిగించే వాసన మరియు ఇతర హానికరమైన పదార్థాలు అస్థిరతను కలిగిస్తాయి. మంచి వెంటిలేషన్ పరిస్థితులతో కలిసి, ఇది త్వరగా ఖాళీ గాలిలోకి వ్యాపిస్తుంది.
23 కొత్త కారు ఫార్మాల్డిహైడ్‌ను వేగంగా తొలగించడం అనేది అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం వెంటిలేషన్, అత్యంత ఆర్థికమైనది కూడా. కొత్త యజమానులు వెంటిలేషన్కు పరిస్థితులు ఉన్నప్పుడు, వీలైనంత వరకు వెంటిలేషన్ను సూచిస్తారు. గాలి వాతావరణం తక్కువగా ఉన్న భూగర్భ పార్కింగ్ కోసం, వెంటిలేషన్ను పరిగణించాల్సిన అవసరం లేదు. మంచి బహిరంగ వాతావరణం ఉన్న స్థలాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.
24. ఇది కేవలం ధరించే కారును ఉపయోగించడం మాత్రమే కాదు. మీరు ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే కారు అరిగిపోతుంది. అందువల్ల, కారు సాధారణ ఉపయోగంలో ఉన్నా, లేకపోయినా, అనవసరమైన నష్టం మరియు వ్యయాన్ని నివారించడానికి దీనికి సాధారణ నిర్వహణ అవసరం.
25. జీవితకాలం ఉచిత నిర్వహణ అన్నింటికీ ఉచితం కాదు. చాలా జీవితకాల ఉచిత నిర్వహణ ప్రాథమిక నిర్వహణను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది మరియు ప్రాథమిక నిర్వహణలో చమురు మరియు చమురు వడపోత మార్పులు మాత్రమే ఉంటాయి.
26. ఆటోమొబైల్ లెదర్ సీట్లు కాలానుగుణంగా లెదర్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్‌ను పిచికారీ చేయాలి లేదా లెదర్ ప్రొటెక్టివ్ మైనపు మరియు ఇతర ఉత్పత్తులను తుడిచివేయాలి, ఇది తోలు సీట్ల సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించగలదు.
27. మీరు తరచుగా కారును ఉపయోగించకుంటే, పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు ఖాళీగా ఉండే వెచ్చటి ఎయిర్ మోడ్‌ను ఆన్ చేయండి, తద్వారా కారు లోపల అధిక తేమను నివారించడానికి, ఖాళీ సర్దుబాటు ట్యూబ్ మరియు క్యారేజ్‌లోని నీటిని ఆవిరైపోతుంది, ఇది బూజుకు దారితీయవచ్చు.
28. కారులో తేమను మరియు హానికరమైన పదార్ధాలను గ్రహించడానికి, కారులో తేమను సర్దుబాటు చేయడానికి, కారులో కొన్ని క్రియాశీల వెదురు బొగ్గును ఉంచండి.
29. కొంతమంది కారు యజమానులు తమ కార్లను సౌలభ్యం కోసం లాండ్రీ డిటర్జెంట్ లేదా డిష్ సోప్‌తో కడగడం. ఈ అభ్యాసం చాలా హానికరం ఎందుకంటే రెండూ ఆల్కలీన్ డిటర్జెంట్లు. ఎక్కువ సేపు దానితో కారును కడిగితే, కారు ఉపరితలం మెరుపును కోల్పోతుంది.
