కారు నిర్వహణ తప్పనిసరి. 4s దుకాణంలో రొటీన్ నిర్వహణతో పాటు, యజమాని వాహనం యొక్క రోజువారీ నిర్వహణను కూడా నిర్వహించాలి, కానీ మీరు కారు నిర్వహణను నిజంగా అర్థం చేసుకున్నారా? సరైన నిర్వహణతో మాత్రమే కారును మంచి రన్నింగ్ కండిషన్లో ఉంచవచ్చు. ముందుగా కారు నిర్వహణ యొక్క సాధారణ జ్ఞానాన్ని పరిశీలించండి.
4s దుకాణాల సాధారణ నిర్వహణ గురించి చెప్పనవసరం లేదు. డ్రైవింగ్ చేసే ముందు లేదా తర్వాత ఎంత మంది కారు యజమానులు సాధారణ తనిఖీ చేస్తారు? కొంతమంది అడుగుతారు, ఒక సాధారణ తనిఖీ? మీరు దృశ్యపరంగా ఏమి తనిఖీ చేయవచ్చు? బాడీ పెయింట్, టైర్లు, ఆయిల్, లైట్లు, డాష్బోర్డ్లు వంటి చాలా ఉన్నాయి, ఈ యజమానులు లోపాలను ముందస్తుగా గుర్తించేలా చూసుకోవడానికి, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో లోపాలను సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి తనిఖీ చేయవచ్చు.
1. రోజువారీ నిర్వహణ గురించి మాట్లాడేటప్పుడు చాలా మంది యజమానులు ఖచ్చితంగా కారు కడగడం మరియు వ్యాక్సింగ్ గురించి ఆలోచిస్తారని నమ్ముతారు. మీ కారును కడగడం వల్ల మీ శరీరం మెరుస్తుందనేది నిజమే, కానీ దాన్ని తరచుగా కడగకండి.
2. వ్యాక్సింగ్ విషయంలో కూడా ఇదే జరుగుతుంది. చాలా మంది కార్ల యజమానులు వ్యాక్సింగ్ పెయింట్ను రక్షించగలదని భావిస్తారు. అవును, సరైన వ్యాక్సింగ్ పెయింట్ను రక్షించగలదు మరియు దానిని మెరుస్తూ ఉంచుతుంది. కానీ కొన్ని కార్ల వ్యాక్సులలో కాలక్రమేణా శరీరాన్ని నల్లగా మార్చగల ఆల్కలీన్ పదార్థాలు ఉంటాయి. కొత్త యజమానులకు గుర్తు చేయాలంటే, కొత్త కారు వ్యాక్సింగ్ అత్యవసరం కాదు, 5 నెలలు వ్యాక్సింగ్ అవసరం లేదు, ఎందుకంటే కొత్త కారులోనే మైనపు పొర ఉంటుంది, అవసరం లేదు.
ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు మెషిన్ ఫిల్టర్లు
3. నూనెను మినరల్ ఆయిల్ మరియు సింథటిక్ ఆయిల్గా విభజించారు, మరియు సింథటిక్ ఆయిల్ను టోటల్ సింథటిక్ మరియు సెమీ సింథటిక్గా విభజించారు. సింథటిక్ ఆయిల్ అత్యున్నత గ్రేడ్. నూనెను మార్చేటప్పుడు, యజమాని మాన్యువల్ని చూడండి మరియు సిఫార్సు చేయబడిన స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం దాన్ని భర్తీ చేయండి. నూనెను మార్చినప్పుడు యంత్ర వడపోత నిర్వహించబడుతుందని దయచేసి గమనించండి.
ప్రతి 5000 కి.మీ. లేదా ప్రతి 6 నెలలకు మినరల్ ఆయిల్ మార్చండి;
సింథటిక్ మోటార్ ఆయిల్ 8000-10000 కి.మీ లేదా ప్రతి 8 నెలలకు.
కందెన నూనె
4. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం యొక్క సేవా జీవితాన్ని లూబ్రికేట్ చేయగలదు మరియు పొడిగించగలదు.ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ గా విభజించబడింది.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు ఒకసారి లేదా 60,000 కి.మీ.లకు ఒకసారి భర్తీ చేయబడుతుంది;
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సాధారణంగా ఒక మార్పు కోసం 60,000-120,000 కి.మీ.
ఒత్తిడితో కూడిన నూనె
5. పవర్ ఆయిల్ అనేది కారు పవర్ స్టీరింగ్ పంపులో ఉండే ఒక ద్రవం, ఇది హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ ద్వారా స్టీరింగ్ వీల్ను తేలికగా చేస్తుంది. మొదట్లో పెద్ద కార్లపై ఉపయోగించేవారు, ఇప్పుడు దాదాపు ప్రతి కారులో ఈ సాంకేతికత ఉంది.
సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి బూస్టర్ ఆయిల్ను మార్చడానికి, లోపం మరియు సప్లిమెంట్ ఉందా అని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ ద్రవం
6. ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ నిర్మాణం కారణంగా, బ్రేకింగ్ ఆయిల్ ఎక్కువసేపు నీటిని పీల్చుకుంటుంది, దీని వలన బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ తగ్గుతుంది లేదా బ్రేక్ ఫెయిల్యూర్ అవుతుంది.
బ్రేక్ ఆయిల్ సాధారణంగా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి మారుస్తారు.
యాంటీఫ్రీజ్ సొల్యూషన్
7. కాలక్రమేణా, యాంటీఫ్రీజ్తో సహా ప్రతిదీ చెడిపోతుంది. సాధారణంగా, వాటిని ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి భర్తీ చేస్తారు. యాంటీఫ్రీజ్ ద్రవ స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, అది సాధారణ స్థాయికి చేరుకుంటుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్
8. ఇంజిన్ "మాస్క్"గా ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లో ఎక్కువ మురికి ఉంటే, అది తప్పనిసరిగా గాలి ప్రసరణను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇంజిన్ తీసుకోవడం తగ్గిస్తుంది మరియు పవర్ తగ్గడానికి కారణమవుతుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క భర్తీ చక్రం 1 సంవత్సరం లేదా 10,000 కి.మీ, దీనిని వాహన వాతావరణానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
ఖాళీ సర్దుబాటు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్
9. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్ "మాస్క్" కు చెందినది అయితే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల "మాస్క్" అవుతుంది. ఖాళీ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ చాలా మురికిగా ఉంటే, అది గాలి పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, అంతర్గత వాతావరణాన్ని కూడా కలుషితం చేస్తుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క భర్తీ చక్రం 1 సంవత్సరం లేదా 10,000 కి.మీ, మరియు వాహన వాతావరణానికి అనుగుణంగా కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్
10. వాహన ఇంధనం నుండి మలినాలను ఫిల్టర్ చేయండి. అంతర్నిర్మిత గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ యొక్క భర్తీ చక్రం సాధారణంగా 5 సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు; బాహ్య గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ యొక్క భర్తీ చక్రం 2 సంవత్సరాలు.
స్పార్క్ ప్లగ్
11. స్పార్క్ ప్లగ్ రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ యొక్క వివిధ పదార్థాలు వేర్వేరు పదార్థాలను బట్టి భిన్నంగా ఉంటాయి. వివరాల కోసం దయచేసి చిత్రాన్ని చూడండి.
సంచితం
12. రోజువారీ వినియోగ అలవాట్లు బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి. సగటు బ్యాటరీని 3 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించవచ్చు. రెండు సంవత్సరాల తర్వాత బ్యాటరీ వోల్టేజ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ బ్లాక్
13. బ్రేక్ ప్యాడ్ల రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ సాధారణంగా 30,000 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. మీరు బ్రేక్ రింగ్ను అనుభవిస్తే, బ్రేక్ ప్యాడ్ను సకాలంలో మార్చడానికి బ్రేక్ దూరం ఎక్కువ అవుతుంది.
టైర్
14. ఒక టైర్ దాని ప్రయోజనం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, టైర్ల జీవితకాలం దాదాపు 5-8 సంవత్సరాలు ఉంటుంది. కానీ వాహనం ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరినప్పుడు, టైర్లు సాధారణంగా కొంత సమయం దాటిపోతాయి, కాబట్టి ప్రతి 3 సంవత్సరాలకు ఒకసారి మార్చడం ఉత్తమం.
వైపర్
15. వైపర్ బ్లేడ్ను మార్చడానికి నిర్దిష్ట సమయం లేదు. దాని వినియోగ ప్రభావాన్ని బట్టి భర్తీని నిర్ణయించవచ్చు. వైపర్ బ్లేడ్ శుభ్రంగా లేకుంటే లేదా అసాధారణ ధ్వని లేకపోతే, దానిని మార్చాల్సి ఉంటుంది.
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) అనేది ఒక సాధారణ కారుకు సాధారణ టైర్ పీడన పరిధి. మీరు ఉత్తమ టైర్ పీడనం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, మీరు వాహన యజమాని మాన్యువల్, క్యాబ్ డోర్ పక్కన ఉన్న లేబుల్ మరియు తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన టైర్ పీడనాన్ని కలిగి ఉన్న గ్యాస్ ట్యాంక్ క్యాప్ లోపలి భాగాన్ని చూడవచ్చు. మీరు దానితో తప్పు చేయలేరు.
17. టైర్లు, హబ్లు లేదా టైర్లను మార్చేటప్పుడు లేదా రిపేర్ చేసేటప్పుడు, ఢీకొనకుండా ఉండటానికి టైర్ డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ చేయాలి.
18. ప్రతి సంవత్సరం ఖాళీ కార్ వాష్ చేయండి. మీ కారు వాతావరణం బాగా లేకుంటే, ఈ సమయాన్ని తగ్గించాలి.
19. ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ క్లీనింగ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతి 30 నుండి 40 వేల కిలోమీటర్లకు ఉంటుంది. యజమాని మీ అంతర్గత వాతావరణం, రహదారి పరిస్థితులు, డ్రైవింగ్ సమయాలు, స్థానిక నూనె ప్రకారం, కార్బన్ను ఏర్పరచడం సులభం అయితే, పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు.
20, 4s దుకాణానికి వెళ్లడానికి కారు నిర్వహణ "అవసరం" లేదు మరియు మీరు మీ స్వంత నిర్వహణ కూడా చేసుకోవచ్చు. అయితే, మీకు వాహనం మరియు సాధనాల గురించి చాలా జ్ఞానం మరియు అనుభవం ఉండాలి.
21. వాహన నిర్వహణ తర్వాత, అవశేష నూనె ఉంటే, దానిని మీతో తీసుకెళ్లడం ఉత్తమం. మొదట, ఇంజిన్ ఆయిల్ లీక్ అయితే, దానిని సకాలంలో జోడించవచ్చు; రెండవది, ఇంట్లో ఏదైనా యంత్రం ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం ఉంటే, దానిని జోడించవచ్చు.
22. కారులో సూర్యరశ్మి తగలబడి, క్రమం తప్పకుండా గాలి ప్రసరణ జరుగుతుంది. సూర్యరశ్మి తగలడం వల్ల కారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, ఉష్ణోగ్రత పెరగడం వల్ల కొత్త కారు లోపలి భాగం, సీట్లు, వస్త్రాలు ఫార్మాల్డిహైడ్లో కలిసిపోతాయి, చికాకు కలిగించే వాసన మరియు ఇతర హానికరమైన పదార్థాలు అస్థిరంగా మారుతాయి. మంచి వెంటిలేషన్ పరిస్థితులతో కలిపి, ఇది త్వరగా ఖాళీ గాలిలోకి వ్యాపిస్తుంది.
23 కొత్త కారు ఫార్మాల్డిహైడ్ను త్వరగా తొలగించడం అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం వెంటిలేషన్, ఇది అత్యంత ఆర్థికమైనది కూడా. వెంటిలేషన్కు పరిస్థితులు ఉన్నప్పుడు, కొత్త యజమానులు వీలైనంత వరకు వెంటిలేషన్ను సూచిస్తారు. గాలి వాతావరణం తక్కువగా ఉన్న భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలం కోసం, వెంటిలేషన్ను పరిగణించాల్సిన అవసరం లేదు. మంచి బహిరంగ వాతావరణం ఉన్న ప్రదేశాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.
24. కారు వాడటం వల్లే అది అరిగిపోవడం కాదు. ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే కారు అరిగిపోతుంది. కాబట్టి, కారు సాధారణ ఉపయోగంలో ఉన్నా లేకపోయినా, అనవసరమైన నష్టం మరియు ఖర్చును నివారించడానికి దానికి క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ అవసరం.
25. జీవితాంతం ఉచిత నిర్వహణ అనేది అన్నింటికీ ఉచితం కాదు. చాలా జీవితకాలం ఉచిత నిర్వహణలో ప్రాథమిక నిర్వహణ మాత్రమే ఉంటుంది మరియు ప్రాథమిక నిర్వహణలో చమురు మరియు నూనె ఫిల్టర్ మార్పులు మాత్రమే ఉంటాయి.
26. ఆటోమొబైల్ లెదర్ సీట్లు కాలానుగుణంగా లెదర్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్ను పిచికారీ చేయాలి లేదా లెదర్ ప్రొటెక్టివ్ వ్యాక్స్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులను తుడిచివేయాలి, ఇది లెదర్ సీట్ల సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించగలదు.
27. మీరు తరచుగా కారును ఉపయోగించకపోతే, పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు ఖాళీ వెచ్చని గాలి మోడ్ను ఆన్ చేయండి, తద్వారా ఖాళీ సర్దుబాటు చేయగల ట్యూబ్ మరియు క్యారేజ్లోని నీటిని ఆవిరి చేయండి, తద్వారా కారు లోపల అధిక తేమను నివారించవచ్చు, ఇది బూజుకు దారితీస్తుంది.
28. కారులోని తేమను మరియు హానికరమైన పదార్థాలను గ్రహించడానికి, కారులోని తేమను సర్దుబాటు చేయడానికి, కారులో కొంత యాక్టివ్ వెదురు బొగ్గును ఉంచండి.
29. కొంతమంది కారు యజమానులు తమ కార్లను సౌలభ్యం కోసం లాండ్రీ డిటర్జెంట్ లేదా డిష్ సబ్బుతో కడుగుతారు. ఈ పద్ధతి చాలా హానికరం ఎందుకంటే రెండూ ఆల్కలీన్ డిటర్జెంట్లు. మీరు దానితో కారును ఎక్కువసేపు కడిగితే, కారు ఉపరితలం దాని మెరుపును కోల్పోతుంది.
