ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క పని సూత్రం
కారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని ఉష్ణోగ్రత నియంత్రికలు మరియు సెన్సార్ల ద్వారా నీటి ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ ద్వారా ప్రభావితమవుతున్నప్పుడు, సెట్ థ్రెషోల్డ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా ప్రారంభమవుతుంది లేదా ఆగిపోతుంది. ప్రధాన పని సూత్రాన్ని ఈ క్రింది అంశాలుగా విభజించవచ్చు:
Temperature ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ విధానం
ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క ప్రారంభం మరియు స్టాప్ నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మరియు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రిక ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత ప్రీసెట్ ఎగువ పరిమితికి చేరుకున్నప్పుడు (90 ° C లేదా 95 ° C వంటివి), థర్మోస్టాట్ ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానిని తక్కువ లేదా అధిక వేగంతో పనిచేయడానికి ప్రేరేపిస్తుంది; ఉష్ణోగ్రత తక్కువ పరిమితికి పడిపోయినప్పుడు పనిచేయడం మానేయండి.
కొన్ని నమూనాలు రెండు-దశల వేగ నియంత్రణను ఉపయోగిస్తాయి: 90 ° C తక్కువ వేగంతో, 95 ° C హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్‌కు మారడానికి, వేర్వేరు ఉష్ణ వెదజల్లడం అవసరాలను ఎదుర్కోవటానికి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ అనుసంధానం
ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్ చేసినప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని స్వయంచాలకంగా కండెన్సర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు రిఫ్రిజెరాంట్ పీడనం ప్రకారం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది వేడిని వెదజల్లడానికి మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఎయిర్ కండీషనర్ నడుస్తున్నప్పుడు, కండెన్సర్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క నిరంతర ఆపరేషన్‌కు కారణం కావచ్చు.
ఆప్టిమైజేషన్ డిజైన్
సిలికాన్ ఆయిల్ క్లచ్ లేదా విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం, అభిమానిని నడపడానికి వేడి వెదజల్లడం అవసరం ఉన్నప్పుడు మాత్రమే, ఇంజిన్ శక్తి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. మునుపటిది అభిమానిని నడపడానికి సిలికాన్ ఆయిల్ యొక్క ఉష్ణ విస్తరణపై ఆధారపడుతుంది మరియు తరువాతి విద్యుదయస్కాంత చూషణ సూత్రం ద్వారా పనిచేస్తుంది.
Farp విలక్షణ లోపం దృష్టాంతంలో : ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని తిప్పకపోతే, తగినంత సరళత, వృద్ధాప్యం లేదా కెపాసిటర్ వైఫల్యం కారణంగా మోటారు యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించవచ్చు. మీరు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్, విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ మరియు మోటారు స్థితిని తనిఖీ చేయాలి. ఉదాహరణకు, స్లీవ్ దుస్తులు మోటారు యొక్క అంతర్గత నిరోధకతను పెంచుతాయి, ఇది వేడి వెదజల్లడం యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
Automoticate ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ వైఫల్యానికి సాధారణ కారణాలు ప్రామాణికమైన నీటి ఉష్ణోగ్రత, రిలే/ఫ్యూజ్ వైఫల్యం, ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ నష్టం, అభిమాని మోటారు నష్టం మొదలైనవి, వీటిని లక్ష్యంగా చేసుకున్న నిర్వహణ లేదా భాగాల పున ment స్థాపన ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు.
ప్రధాన కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు
Start ప్రారంభ స్థితి కంటే తక్కువ నీటి ఉష్ణోగ్రత
ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత 90-105 ° C. కు చేరుకున్నప్పుడు అభిమాని సాధారణంగా స్వయంచాలకంగా మొదలవుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత ప్రామాణికం కాకపోతే, ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని తిరగదు సాధారణ దృగ్విషయం మరియు నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు.
రిలే లేదా ఫ్యూజ్ వైఫల్యం
రిలే లోపం : ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానిని ప్రారంభించలేకపోతే మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత సాధారణం అయితే, రిలే దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. కొత్త రిలే స్థానంలో పరిష్కారం.
ఎగిరిన ఫ్యూజ్ : స్టీరింగ్ వీల్ కింద లేదా గ్లోవ్ బాక్స్ దగ్గర ఫ్యూజ్ బాక్స్ (సాధారణంగా ఆకుపచ్చ ఫ్యూజ్) తనిఖీ చేయండి. కాలిపోయినట్లయితే, వెంటనే అదే పరిమాణ ఫ్యూజ్‌ను భర్తీ చేయాలి, than కు బదులుగా రాగి వైర్/ఐరన్ వైర్‌ను ఉపయోగించవద్దు, మరియు వీలైనంత త్వరగా మరమ్మత్తు చేయండి.
ఉష్ణోగ్రత స్విచ్/సెన్సార్ దెబ్బతింది
రోగ నిర్ధారణ పద్ధతి : ఇంజిన్‌ను ఆపివేయండి, జ్వలన స్విచ్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ A/C ను ఆన్ చేయండి మరియు ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని తిరుగుతుందో లేదో గమనించండి. ఇది తిప్పబడితే, ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటుంది మరియు భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
తాత్కాలిక పరిష్కారం : టెంపరేచర్ కంట్రోల్ స్విచ్ ప్లగ్‌ను వైర్ కవర్‌తో వైర్‌తో స్వల్ప-కనెక్ట్ చేయవచ్చు, ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానిని అధిక వేగంతో పనిచేయమని బలవంతం చేసి, ఆపై వీలైనంత త్వరగా మరమ్మత్తు చేయవచ్చు.
అభిమాని మోటారు తప్పు
పై భాగాలు సాధారణమైతే, స్తబ్దత, బర్నింగ్ లేదా తక్కువ సరళత కోసం ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ మోటారును పరీక్షించండి. మోటారును బాహ్య బ్యాటరీ విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా నేరుగా నడపవచ్చు మరియు అసెంబ్లీని ఆపరేట్ చేయలేకపోతే దాన్ని మార్చాలి.
థర్మోస్టాట్ లేదా వాటర్ పంప్ సమస్య
సరిపోని థర్మోస్టాట్ ఓపెనింగ్ నెమ్మదిగా శీతలకరణి ప్రసరణకు కారణమవుతుంది, బహుశా తక్కువ వేగంతో అధిక ఉష్ణోగ్రతలను ప్రేరేపిస్తుంది. థర్మోస్టాట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
వాటర్ పంప్ ఐడ్లింగ్ (జెట్టా అవాంట్-గార్డ్ మోడల్ ప్లాస్టిక్ ఇంపెల్లర్ క్రాకింగ్ వంటివి) నీటి పంపును భర్తీ చేయాలి.
ఇతర గమనికలు
సర్క్యూట్ చెక్ : ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని తిరుగుతూ ఉంటే లేదా వేగం అసాధారణంగా ఉంటే, చమురు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, రైల్ సర్క్యూట్ మరియు కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌ను తనిఖీ చేయండి.
Ob అసాధారణ శబ్దాన్ని నిర్వహించడం : అభిమాని బ్లేడ్ వైకల్యం, నష్టం లేదా విదేశీ పదార్థం ఇరుక్కున్నందున అసాధారణ శబ్దం సంభవించవచ్చు. సంబంధిత భాగాలను శుభ్రపరచండి లేదా భర్తీ చేయండి.
తీర్పుకు సహాయపడటానికి OBD డయాగ్నొస్టిక్ పరికరం తప్పు కోడ్‌ను చదవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. సంక్లిష్ట సమస్యలను ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్లు నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
