ప్రధాన విధి భారాన్ని భరించడం మరియు హబ్ యొక్క భ్రమణానికి ఖచ్చితమైన మార్గదర్శకత్వం అందించడం. ఇది అక్షసంబంధ భారం మరియు రేడియల్ లోడ్ రెండింటినీ భరిస్తుంది. ఇది చాలా ముఖ్యమైన భాగం. సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ వీల్ బేరింగ్ రెండు సెట్ల టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా బాల్ బేరింగ్‌లతో కూడి ఉంటుంది. బేరింగ్ యొక్క సంస్థాపన, నూనె వేయడం, సీలింగ్ మరియు క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి లైన్లో నిర్వహించబడతాయి. ఈ నిర్మాణం ఆటోమొబైల్ ఫ్యాక్టరీ, అధిక ధర మరియు తక్కువ విశ్వసనీయతలో సమీకరించడం కష్టతరం చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ పాయింట్ వద్ద నిర్వహించబడినప్పుడు, బేరింగ్‌ను శుభ్రపరచడం, నూనె వేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం అవసరం. హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ ప్రామాణిక కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్ మరియు టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్ ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది రెండు సెట్ల బేరింగ్లను అనుసంధానిస్తుంది. ఇది మంచి అసెంబ్లీ పనితీరు, క్లియరెన్స్ సర్దుబాటును మినహాయించడం, తక్కువ బరువు, కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, పెద్ద లోడ్ సామర్థ్యం, సీల్డ్ బేరింగ్‌ల కోసం ప్రీ లోడింగ్ గ్రీజు, ఎక్స్‌టర్నల్ హబ్ సీలింగ్‌ను మినహాయించడం మరియు నిర్వహణ నుండి ఉచితం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఇది కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది, ఇది ట్రక్కులలో దాని అప్లికేషన్‌ను క్రమంగా విస్తరించే ధోరణిని కూడా కలిగి ఉంది.
