వెంటిలేషన్ వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ గాస్కెట్ మరమ్మతు చేయబడిందా?
వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ అనేది ఓవర్‌హాల్ కాదు. వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ అనేది వాహనంలో ఒక దుర్బలమైన భాగం. ఇది వృద్ధాప్యం మరియు ఇతర కారణాల వల్ల వదులుగా లేదా పడిపోతుంది, ఫలితంగా వాల్వ్ ఆయిల్ లీకేజీ వస్తుంది. అందువల్ల, వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్‌ను సమయానికి తనిఖీ చేయండి. ఆయిల్ లీకేజీని నివారించడానికి ఇంజిన్ వాల్వ్ కవర్ ప్రధానంగా సీలింగ్ పాత్ర పోషిస్తుంది. వాహనాన్ని ప్రతి 20000 కి.మీ.కి తనిఖీ చేయాలి. అది అరిగిపోయినట్లయితే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, వాల్వ్ ఆయిల్ లీకేజీని కలిగించడం సులభం, ఫలితంగా సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి. వాటిలో, వాల్వ్ ఆయిల్ లీకేజీకి రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి: పేలవమైన అసెంబ్లీ ప్రక్రియ మరియు వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ యొక్క వృద్ధాప్యం. అసెంబ్లీ ప్రక్రియ మంచిది కాదు. అసెంబ్లీ సమయంలో వాల్వ్‌కు సమస్యలు ఉంటే, ఎక్స్‌ట్రూషన్ సమయంలో అది వైకల్యం చెందడం సులభం, ఫలితంగా ఆయిల్ లీకేజ్ అవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, దానిని తిరిగి అమర్చండి, అవసరమైతే కొత్త వాల్వ్‌తో భర్తీ చేయండి మరియు వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ వృద్ధాప్యం చెందుతుంది. వాహనం చాలా సంవత్సరాలుగా కొనుగోలు చేయబడినప్పుడు లేదా డ్రైవింగ్ మైలేజ్ చాలా పొడవుగా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ వృద్ధాప్యం ఒక సాధారణ దృగ్విషయం, ఈ సందర్భంలో, వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ మరియు సీలింగ్ రింగ్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయండి.
సంబంధిత నిజమైన కేసులు
ప్ర: వాల్వ్ కవర్‌ను మార్చిన తర్వాత, ఆయిల్ లీకేజీ లేదని నిర్ధారించడానికి దానిని ఎంతసేపు తెరవవచ్చు?
ఇప్పుడు క్రాంక్‌కేస్‌కు బలవంతంగా వెంటిలేషన్ ఉందని చెబుతున్నారు. వేడి కారు నుండి ఆయిల్ లీక్ కానంత వరకు, సీలింగ్ సరిగ్గా ఉందని ఇది రుజువు చేస్తుంది. దీనికి సమయ వ్యవధితో సంబంధం లేదు. వేడి కారు ఇంజిన్ లోపల ఒత్తిడి సమయ వ్యవధితో పెరగదని నేను భావిస్తున్నాను. అలాంటప్పుడు, ఒక రోజు అంతటా ఆయిల్‌ను పట్టుకోవడం అవసరం అవుతుంది?
ఫాలో అప్: రెండు రోజుల క్రితం స్పార్క్ ప్లగ్ మార్చబడింది. ఫలితంగా, కార్మికుడు తప్పు స్క్రూను తీసివేసి, వాల్వ్ కవర్ మధ్యలో ఉన్న స్క్రూను స్క్రూ చేశాడు. అది తప్పు అయితే, అతను స్క్రూ కలిగి ఉండటానికి ఇష్టపడతాడు. ఇది సరేనా? నా వాల్వ్ కవర్ ప్లాస్టిక్. అలాగే, నేను ఆయిల్ లీక్ అవుతుందని భయపడుతున్నాను. నేను ఆయిల్ లీక్ చేయకపోతే నేను బాగానే ఉన్నానని నిర్ధారించుకోవడానికి ఎన్ని కిలోమీటర్లు పడుతుంది?
చేజ్ సమాధానం: ఇది సరే. ఇది ఒక సాధారణ విషయం. మీరు దానిని చూడకపోతే, మీరు అంతగా పట్టించుకోరు. ఆయిల్ లీకేజ్ అంటే సీలింగ్ రింగ్ లేదా గాస్కెట్ విరిగిపోవడం. మీరు స్క్రూను విప్పండి. ఆయిల్ లీకేజ్ ఎలా ఉంటుంది.
ప్రశ్న: నా వాల్వ్ కవర్ ప్లాస్టిక్. అది నాకు పగుళ్లు రాదా? ప్రస్తుతం, అది 1200 కిలోమీటర్లు నడిచింది మరియు చమురు లీకేజీ కనుగొనబడలేదు. అంతా బాగుంటుందా?
సమాధానం కోసం చూడండి: ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లు మరియు సాధారణ ప్లాస్టిక్‌లు చాలా బలంగా ఉన్నాయని మీరు నిశ్చింతగా ఉండవచ్చు.
ప్రశ్న: ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లు సాధారణ ప్లాస్టిక్‌ల కంటే బలంగా ఉంటాయి. ధన్యవాదాలు.
