• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 న్యూ ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్బెల్ట్ -6 పికె 2201 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు మాక్సస్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తులు OEM నం 6PK2201
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot/rmoem/org/copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
బ్రాండ్ Zhuomeng ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఎయిర్ కండిషనింగ్బెల్ట్ -6 పికె 2201
ఎయిర్ కండిషనింగ్బెల్ట్ -6 పికె 2201

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

ఆటో ఎయిర్ కండిషనింగ్ పంప్ బెల్ట్ చర్య.

ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పంప్ బెల్ట్ ఫంక్షన్ ఇంజిన్ ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్‌ను నడపడం. ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ అని కూడా పిలువబడే మల్టీ-వెడ్జ్ బెల్ట్, జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పిపై వేలాడదీయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ బిగించే చక్రం ద్వారా బిగించబడుతుంది.
కార్లు, ఫ్యాన్ బెల్టులు, మల్టీ-వెడ్జ్ బెల్టులు మరియు సింక్రోనస్ బెల్ట్‌లలో సాధారణంగా ఉపయోగించే మూడు రకాల బెల్ట్‌లు ఉన్నాయి. ఆటోమోటివ్ బెల్ట్ ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం: ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాల్లో, ఇది ప్రధానంగా CAM, వాటర్ పంప్, జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్ మరియు మొదలైన వాటిలో వ్యవస్థాపించబడింది. ఫ్యాన్ బెల్ట్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ చేత నడపబడే బెల్ట్ మరియు ఇంజిన్ అభిమాని మరియు నీటి పంపును నడపడం దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ అని కూడా పిలువబడే మల్టీ-వెడ్జ్ బెల్ట్, జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పిపై వేలాడదీయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ బిగించే చక్రం ద్వారా బిగించబడుతుంది. ఈ బెల్ట్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, శక్తి చాలా భారీగా ఉందని మరియు స్టీరింగ్ శక్తి లేదని భావిస్తుంది; ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్‌లో ఉంటే, ఎయిర్ కండీషనర్ కంప్రెసర్ ప్రారంభం కాదు, కాబట్టి అది చల్లగా ఉండదు.
టైమింగ్ బెల్ట్ ఇంజిన్ పంపిణీ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సమయం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట ప్రసార నిష్పత్తితో సరిపోతుంది. సింక్రోనస్ బెల్ట్ యొక్క పనితీరు ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు పిస్టన్ యొక్క స్ట్రోక్, వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు మూసివేత మరియు జ్వలన యొక్క క్రమం. సమయం ముగిసిన కనెక్షన్ కింద, సమకాలీకరించబడిన ఆపరేషన్‌ను అన్ని సమయాల్లో ఉంచడం అవసరం. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లు, పవర్ స్టీరింగ్ పంపులు, ఆల్టర్నేటర్లు వంటి బెల్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా ఇంజిన్ వివిధ సహాయక యంత్రాంగాలను నడుపుతుంది. బెల్ట్ జారిపోతే లేదా విరామం ఇస్తే, సంబంధిత సహాయక విధానం సాధారణంగా పనిచేయదు, తద్వారా కారు యొక్క సాధారణ వాడకాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం. జనరేటర్ బెల్ట్ కారుపై అతి ముఖ్యమైన బెల్ట్, ఇది జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, బూస్టర్ పంప్, ఐడ్లర్, టెన్షన్ వీల్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పిని కలుపుతుంది. దీని శక్తి మూలం క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణం ద్వారా శక్తి అందించబడుతుంది, ఆపై ఇతర భాగాలు కలిసి నడపడానికి నడపబడతాయి. బెల్ట్ మరియు కప్పి మధ్య కాంటాక్ట్ ఉపరితలంలో ఒక చిన్న పగుళ్లు ఉన్నప్పుడు, దానిని భర్తీ చేయాలి. అది భర్తీ చేయకపోతే, అది జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడంలో విఫలమవుతుంది మరియు బూస్టర్ పంప్ దిశలో కదలదు, ఇది చాలా ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి.
మీ కారులో బెల్ట్ పున ment స్థాపన చక్రాల కోసం ఇక్కడ కొన్ని సూచనలు ఉన్నాయి:
1. సాధారణంగా, కార్ బెల్ట్‌లను 60 నుండి 70 వేల కిలోమీటర్ల లేదా 5 సంవత్సరాల ఉపయోగం తర్వాత భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఉపయోగం సమయంలో బెల్ట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడం వల్ల కలిగే ప్రమాణాలు లేదా ప్రమాదాలు లేదా ఇంజిన్‌కు నష్టాన్ని నివారించడానికి, ఇది సిఫార్సు చేసిన పున ment స్థాపన సమయానికి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు ముందుగానే దాన్ని భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
2. మరొక సాధారణ పున ment స్థాపన చక్రం ప్రతి 50,000 నుండి 60,000 కిలోమీటర్లకు భర్తీ చేయడం. అయినప్పటికీ, నిర్దిష్ట పున ment స్థాపన సమయం వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్‌ను కూడా సూచించాలి. బెల్ట్ బహుళ పగుళ్లను కలిగి ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. ఈ బెల్టులు ప్రధానంగా ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లకు ఉపయోగించబడతాయి, అయినప్పటికీ అవి వాహనం యొక్క మొత్తం ఆపరేషన్‌ను ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితం చేయవు, అయితే ఆధునిక వాహనాలు ఎయిర్ కండిషనింగ్‌పై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటాయి.
3. టైమింగ్ బెల్ట్ కోసం, సాధారణంగా 160,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించేటప్పుడు దాన్ని మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది. అదేవిధంగా, బాహ్య ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం కూడా 160,000 కిలోమీటర్లు.
4. జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు లేదా డ్రైవింగ్ దూరం 60,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు. ఇది బెల్ట్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి సాధారణ నిర్వహణ సిఫార్సు.
5. కార్ బెల్ట్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం స్థిర విలువ కాదని గమనించాలి. యజమాని తన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు డ్రైవింగ్ వాతావరణం ప్రకారం ముందుగానే దాన్ని భర్తీ చేయాలా అని నిర్ణయించుకోవాలి. కఠినమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో, 60,000 కిలోమీటర్ల కన్నా తక్కువ తర్వాత దీనిని భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.

 

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలిగేది, మీరు అస్పష్టంగా ఉన్న వీటి కోసం CSSOT మీకు సహాయపడుతుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్ 2-1
సర్టిఫికేట్ 6-204x300
సర్టిఫికేట్ 11
సర్టిఫికేట్ 21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 22

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు