ఆటో ఎయిర్ కండిషనింగ్ పంప్ బెల్ట్ చర్య.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పంప్ బెల్ట్ ఫంక్షన్ ఇంజిన్ ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్‌ను నడపడం. మల్టీ-వెడ్జ్ బెల్ట్, దీనిని ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పుల్లీపై వేలాడుతూ, ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ బిగుతు చక్రం ద్వారా బిగించబడి నడపడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
కార్లలో సాధారణంగా ఉపయోగించే మూడు రకాల బెల్ట్‌లు ఉన్నాయి, ఫ్యాన్ బెల్ట్‌లు, మల్టీ-వెడ్జ్ బెల్ట్‌లు మరియు సింక్రోనస్ బెల్ట్‌లు. ఆటోమోటివ్ బెల్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం: ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌లలో, ఇది ప్రధానంగా CAM, వాటర్ పంప్, జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్ మొదలైన వాటిలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది. ఫ్యాన్ బెల్ట్ అనేది క్రాంక్ షాఫ్ట్ ద్వారా నడిచే బెల్ట్ మరియు దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం ఇంజిన్ ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్‌ను నడపడం. ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ అని కూడా పిలువబడే మల్టీ-వెడ్జ్ బెల్ట్, జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్‌ను డ్రైవ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ పుల్లీపై వేలాడుతూ, ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ బిగించే వీల్ ద్వారా బిగించబడుతుంది. ఈ బెల్ట్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, పవర్ చాలా భారీగా ఉందని మరియు స్టీరింగ్ ఫోర్స్ లేదని అనిపిస్తుంది; ఎయిర్ కండిషనర్ ఆన్‌లో ఉంటే, ఎయిర్ కండిషనర్ కంప్రెసర్ ప్రారంభం కాదు, కాబట్టి అది చల్లబడదు.
టైమింగ్ బెల్ట్ అనేది ఇంజిన్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్‌తో అనుసంధానించబడి, ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సమయం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట ట్రాన్స్‌మిషన్ నిష్పత్తితో సరిపోల్చబడుతుంది. సింక్రోనస్ బెల్ట్ యొక్క విధి ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు పిస్టన్ యొక్క స్ట్రోక్, వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం మరియు ఇగ్నిషన్ క్రమం. సమయానుకూల కనెక్షన్ కింద, అన్ని సమయాల్లో సమకాలీకరించబడిన ఆపరేషన్‌ను ఉంచడం అవసరం. ఇంజిన్ బెల్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్‌లు, పవర్ స్టీరింగ్ పంపులు, ఆల్టర్నేటర్లు మొదలైన వివిధ సహాయక విధానాలను నడుపుతుంది. బెల్ట్ జారినా లేదా విరిగిపోయినా, సంబంధిత సహాయక యంత్రాంగం సాధారణంగా పనిచేయదు, తద్వారా కారు యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, ట్రాన్స్‌మిషన్ బెల్ట్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం. జనరేటర్ బెల్ట్ కారులో అతి ముఖ్యమైన బెల్ట్, ఇది జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్, బూస్టర్ పంప్, ఇడ్లర్, టెన్షన్ వీల్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పుల్లీని కలుపుతుంది. దీని శక్తి మూలం క్రాంక్ షాఫ్ట్ పుల్లీ, శక్తి క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ ద్వారా అందించబడుతుంది మరియు తరువాత ఇతర భాగాలు కలిసి నడపడానికి నడపబడతాయి. బెల్ట్ మరియు పుల్లీ మధ్య కాంటాక్ట్ ఉపరితలంలో చిన్న పగుళ్లు ఉన్నప్పుడు, దానిని భర్తీ చేయాలి. దానిని మార్చకపోతే, జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడంలో విఫలమవుతుంది మరియు బూస్టర్ పంపు దిశలో కదలదు, ఇది చాలా ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి.
మీ కారులో బెల్ట్ భర్తీ చక్రాల కోసం ఇక్కడ కొన్ని సూచనలు ఉన్నాయి:
1. సాధారణంగా, కారు బెల్ట్‌లను 60 నుండి 70 వేల కిలోమీటర్లు లేదా దాదాపు 5 సంవత్సరాల ఉపయోగం తర్వాత మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది. భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు ఉపయోగంలో బెల్ట్ విరిగిపోవడం వల్ల ఇంజిన్‌కు ప్రమాదాలు లేదా నష్టాన్ని నివారించడానికి, సిఫార్సు చేయబడిన భర్తీ సమయానికి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు ముందుగానే దాన్ని భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
2. మరొక సాధారణ భర్తీ చక్రం ఏమిటంటే, ప్రతి 50,000 నుండి 60,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి దాన్ని మార్చడం. అయితే, నిర్దిష్ట భర్తీ సమయం కూడా వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్‌ను సూచించాల్సి ఉంటుంది. బెల్ట్‌లో బహుళ పగుళ్లు ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. ఈ బెల్ట్‌లను ప్రధానంగా ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు, అయినప్పటికీ అవి వాహనం యొక్క మొత్తం ఆపరేషన్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేయవు, కానీ ఆధునిక వాహనాలు ఎయిర్ కండిషనింగ్‌పై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటాయి.
3. టైమింగ్ బెల్ట్ కోసం, సాధారణంగా 160,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించేటప్పుడు దానిని మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది. అదేవిధంగా, బాహ్య ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ యొక్క భర్తీ చక్రం కూడా 160,000 కిలోమీటర్లు.
4. జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క భర్తీ చక్రం సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు ఒకసారి లేదా డ్రైవింగ్ దూరం 60,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఉంటుంది. బెల్ట్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఇది ఒక సాధారణ నిర్వహణ సిఫార్సు కూడా.
5. కారు బెల్ట్ యొక్క భర్తీ చక్రం స్థిర విలువ కాదని గమనించాలి. యజమాని తన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని బట్టి దానిని ముందుగానే మార్చాలా వద్దా అని నిర్ణయించుకోవాలి. కఠినమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల్లో, 60,000 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ దూరం ప్రయాణించిన తర్వాత దానిని మార్చాల్సి రావచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
