ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ - EFI ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్యమైన సెన్సార్లలో ఒకటి.
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో మిశ్రమం యొక్క ఉత్తమ సాంద్రతను పొందడానికి, ప్రతి క్షణం ఇంజిన్‌లోకి పీలుస్తున్న గాలి మొత్తాన్ని సరిగ్గా కొలవడం అవసరం, ఇది ఇంధనం యొక్క ECU లెక్కింపు (నియంత్రణ)కి ప్రధాన ఆధారం. ఇంజక్షన్. గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ లేదా లైన్ విఫలమైతే, ECU సరైన ఇన్‌టేక్ గ్యాస్ సిగ్నల్‌ను పొందలేకపోతుంది, ఇది ఇంజెక్షన్ మొత్తాన్ని సాధారణంగా నియంత్రించదు, దీని వలన మిశ్రమం చాలా మందంగా లేదా చాలా సన్నగా ఉంటుంది, తద్వారా ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేయదు. . ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ కోసం అనేక రకాల గాలి ప్రవాహ సెన్సార్లు ఉన్నాయి మరియు సాధారణ గాలి ప్రవాహ సెన్సార్లను బ్లేడ్ (వింగ్) రకం, కోర్ రకం, హాట్ వైర్ రకం, హాట్ ఫిల్మ్ రకం, కర్మన్ వోర్టెక్స్ రకం మరియు మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
5 రకాల ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ లోపాలు
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లో ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ కీలకమైన భాగం, దాని వైఫల్యం ఇంజిన్ పనితీరు క్షీణతకు దారితీస్తుంది, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది మరియు వాహనం యొక్క భద్రతను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ల యొక్క ఐదు సాధారణ లోపాలు మరియు వాటి వ్యక్తీకరణలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
అసాధారణ గాలి మొత్తం ప్రవాహం మరియు వోల్టేజ్ : ఇది అస్థిర నిష్క్రియ వేగం, బలహీనమైన త్వరణం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు ఇతర సమస్యలకు దారితీయవచ్చు.
మొత్తం గాలి ప్రవాహ వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువగా ఉంది: సెన్సార్ సరిగ్గా ప్రవాహాన్ని కొలవకపోవచ్చని ఇది సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
చాలా సన్నని లేదా చాలా మందపాటి గ్యాస్ మిశ్రమం : ఇది అస్థిరమైన ఇంజన్ నిష్క్రియం, బలహీనమైన త్వరణం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు అసాధారణ ఎగ్జాస్ట్‌కు దారి తీస్తుంది.
సరికాని సిగ్నల్, సిగ్నల్ అంతరాయం లేదా సిగ్నల్ అస్థిరత : ఈ సమస్యలు చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ ఇంధన ఇంజెక్షన్‌కు దారితీయవచ్చు, ఇది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఎక్కువ కాలం భర్తీ చేయకపోతే లేదా నాసిరకం ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించకపోతే, అది గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ లోపల దుమ్ము పేరుకుపోవడానికి దారి తీస్తుంది, దాని గుర్తింపు ఖచ్చితత్వం మరియు సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ లోపాలను నిర్ధారించడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు:
ఇంజిన్ రన్నింగ్ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ డేటాను కొలవండి ↑ : ఇంజిన్ యొక్క నిష్క్రియ స్థితిలో, ప్లగ్ సిగ్నల్ ముగింపు యొక్క డైనమిక్ సిగ్నల్ వోల్టేజ్ 0.8 మరియు 4V మధ్య ఉండాలి; పూర్తి లోడ్‌కు వేగవంతం చేసినప్పుడు, వోల్టేజ్ సిగ్నల్ 4V కి దగ్గరగా ఉండాలి.
సెన్సార్ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ని పరీక్షించడానికి మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించండి: సాధారణ వోల్టేజ్ విలువ 5V ఉండాలి, మీరు సెన్సార్‌లోకి గాలిని ఊదడం ద్వారా ప్రతిస్పందనను పరీక్షించవచ్చు.
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ యొక్క పవర్ ప్లగ్‌ని అన్‌ప్లగ్ చేయండి : ఇంజిన్ యొక్క మార్పును గమనించడం ద్వారా సెన్సార్ సాధారణంగా పని చేస్తుందో లేదో నిర్ధారించండి.
తప్పు కోడ్‌ని చదవడానికి తప్పు నిర్ధారణ పరికరాన్ని ఉపయోగించండి : మరియు ప్రదర్శించబడిన తప్పు కోడ్ ప్రకారం లోపాన్ని నిర్వహించండి.
ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ లోపభూయిష్టంగా ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, ఇంజిన్ పనితీరుపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపకుండా ఉండటానికి దాన్ని సమయానికి మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ మరమ్మత్తు పద్ధతి
గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ల మరమ్మత్తు పద్ధతులలో తనిఖీ మరియు శుభ్రపరచడం, సెన్సార్ రీప్లేస్‌మెంట్, దెబ్బతిన్న భాగాల మరమ్మత్తు మరియు పూర్తి తనిఖీ ఉన్నాయి. ,
గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ను తనిఖీ చేయండి మరియు శుభ్రపరచండి: గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ యొక్క కనెక్షన్ కేబుల్ వదులుగా ఉందా లేదా పాడైందో లేదో క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా సమస్య కనుగొనబడితే, దాన్ని సకాలంలో రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి. అదే సమయంలో, గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ను శుభ్రపరచడం దాని ఖచ్చితత్వాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది. సెన్సార్ను తీసివేయడానికి ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి, మంచి శుభ్రపరిచే సామర్థ్యం ఉన్న క్లీనర్‌తో శుభ్రం చేయండి, శుభ్రపరిచిన తర్వాత శుభ్రంగా తుడిచి, ఆపై దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ను భర్తీ చేయండి : గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ విఫలమైతే, కొత్త సెన్సార్ను భర్తీ చేయాలి. ఇది సాధారణంగా అసలు సెన్సార్ను తీసివేసి, కొత్త దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
దెబ్బతిన్న భాగాలను రిపేర్ చేయండి : ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ యొక్క హాట్ వైర్ లేదా హాట్ డై కాలిపోయినట్లయితే, పగుళ్లు లేదా మురికిగా ఉంటే, మీరు తప్పు భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి. ఇది వేడి వైర్లు, వేడి అచ్చులను మార్చడం లేదా ధూళి నిర్మాణం మరియు ధూళిని తొలగించడానికి సెన్సార్ ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచడం వంటివి కలిగి ఉండవచ్చు.
పూర్తి తనిఖీ : ఎయిర్ ఫ్లో మీటర్‌తో సమస్య ఉంటే, పూర్తి తనిఖీని కలిగి ఉండటం ఉత్తమం, సమస్య మరింత సంక్లిష్టమైన సిస్టమ్ సమస్యలను కలిగి ఉండవచ్చు. ఎయిర్ ఫ్లో మీటర్‌తో సమస్య ఉంటే, మరమ్మత్తు దానిని కొత్త మ్యాచింగ్ పార్ట్‌తో భర్తీ చేసినంత నమ్మదగినది కాకపోవచ్చు.
సంక్షిప్తంగా, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ అవసరం, మరియు ఇంజిన్ పనితీరు మరియు ఉద్గారాలు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేయడంలో వైఫల్యం ఉన్నప్పుడు సకాలంలో పరిష్కరించబడాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
