• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MAXUS G10 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ బఫర్-C00169774 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ మాక్సస్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ సమయం: స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు బఫర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తులు OEM NO సి 00169774
స్థల సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

బఫర్-C00169774
బఫర్-C00169774

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

ఆటోమొబైల్ బఫర్ - అధిక స్థితిస్థాపకత మరియు దృఢత్వం కలిగిన రబ్బరు ఉత్పత్తి.

బఫర్ చర్య
కారు బఫర్ హైడ్రాలిక్ స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్ప్షన్ ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా జరుగుతుంది, కారు తక్షణమే ఢీకొన్నప్పుడు, బఫర్ రెండు కార్ల ఢీకొన్న తర్వాత నష్ట స్థాయిని తగ్గించడానికి, కారు మరియు ప్రజల భద్రతను మెరుగుపరచడానికి బఫర్ ప్రభావాన్ని ప్లే చేస్తుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, కొత్త కార్ల కోసం, షాక్ అబ్జార్బర్ డ్రైవింగ్‌ను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది; షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్‌ను ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించినప్పుడు, స్థితిస్థాపకత లేకపోవడం వల్ల ఇది తరచుగా బలహీనంగా ఉంటుంది మరియు ప్రతిస్పందన సున్నితంగా ఉండదు, ఇది ప్రమాదాలకు కారణం కావచ్చు.
బఫర్ యొక్క లక్షణాలు
1, హై-ఎండ్ కార్ల బఫర్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, వాహనాల డంపింగ్ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
2, షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతినడం మరియు వృద్ధాప్యం వల్ల కలిగే శబ్దాన్ని తగ్గించండి.
3, ఎక్కువ దూరం డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత అలసటను తగ్గించగలదు.
4, షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్ బలహీనత సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించండి, షాక్ అబ్జార్బర్ పనితీరును పునరుద్ధరించండి.
5. షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ యొక్క ఆయిల్ సీల్ నుండి ఆయిల్ లీకేజీని నివారించడానికి షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను రక్షించండి.
6, శరీరాన్ని 3-5cm పైకి లేపండి, శరీరం యొక్క అసలు ఎత్తును పునరుద్ధరించండి.
7, బ్రేకింగ్ దూరాన్ని తగ్గించడం, షీట్ మెటల్ వృద్ధాప్యాన్ని ఆలస్యం చేయడం, భద్రతను మెరుగుపరచడం.
8, పదునైన మలుపులు, పర్వత రోడ్లు, మట్టి రోడ్లు తక్కువ వేగంతో నడిచే ప్రక్రియలో యాంటీ-ఫైబ్రిలేషన్ ప్రభావం మంచిది, 60% కంటే ఎక్కువ ఎగుడుదిగుడు అనుభూతిని సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది, డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.
9. పరీక్ష ఫలితాలు షాక్ అబ్జార్బర్ జీవితాన్ని 2 రెట్లు ఎక్కువ పొడిగించగలవు.
10, సంస్థాపన సులభం, వాహనం యొక్క ఏ స్క్రూలను విప్పదు.
11, దుస్తులు నిరోధకత, చల్లని నిరోధకత, ప్రభావ నిరోధకత, వృద్ధాప్య నిరోధకత, నీటి నిరోధకత, 2-3 సంవత్సరాల సేవా జీవితం.
బఫర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి
ముందుగా, బాడీని జాక్ పైకి లాగి, స్ప్రింగ్‌ను నీటితో శుభ్రం చేయండి. ఇన్‌స్టాలేషన్ పూర్తయిన తర్వాత, స్ప్రింగ్ స్లాట్‌లో స్ప్రింగ్ పూర్తిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి కారు షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఎడమ మరియు కుడి వైపున అనేకసార్లు తిప్పండి; బఫర్ యొక్క బయటి అంచు ఫెండర్‌ను గీతలు పడుతుందా; బఫర్ అతివ్యాప్తి చెందుతుందా. అదే సమయంలో, కారు నడుపుతున్నప్పుడు షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్ దిగువకు జారకుండా నిరోధించడానికి, స్టాప్ కార్డ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం.
రెండవది, వదులుగా ఉన్న కాయిల్ స్ప్రింగ్‌పై సబ్బు నీరు లేదా లూబ్రికెంట్‌ను పిచికారీ చేయండి. అప్పుడు సబ్బు నీరు లేదా లూబ్రికెంట్‌తో స్ప్రే చేయబడిన బలమైన బఫర్‌ను స్లాక్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ గ్యాప్‌లోకి చొప్పించారు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత బాడీని తగ్గించవచ్చు.
చివరగా, షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్‌ల మధ్య దూరం అనేది షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించాల్సిన సమస్య. షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్‌ల మధ్య దూరం షాక్ అబ్జార్బర్ పొడవుకు సమానంగా ఉండాలి. చేతితో పిండడం కష్టంగా ఉంటే, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క స్క్రూను విప్పు మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్‌ను 2-3 సెం.మీ. విశ్రాంతి తీసుకోండి.
బఫర్‌ల గురించి సాధారణ సమస్యలను నిర్వహించడం
1. షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క బయటి అంచు ఫెండర్‌ను గీతలు పడేస్తుంది.
అప్‌టర్న్ లేదా డౌన్‌టర్న్ బఫర్ రబ్బింగ్ పాయింట్‌ను తొలగించడానికి అనుమతిస్తుంది, కానీ డౌన్‌టర్న్ యాంప్లిట్యూడ్ స్ప్రింగ్ దిగువన చేరుకోదు.ఎగువ మరియు దిగువ భ్రమణం రబ్ పాయింట్‌ను నివారించలేన తర్వాత, ఫెండర్ రబ్ భాగాన్ని కత్తిరించడానికి మీరు పదునైన కత్తిని ఉపయోగించాలి.
2. షాక్ అబ్జార్బర్ అతివ్యాప్తి
షాక్ అబ్జార్బర్ వ్యాసం స్ప్రింగ్ వ్యాసం కంటే పెద్దదిగా ఉండటం వలన, ఈ సందర్భంలో, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అతివ్యాప్తి చెందుతున్న భాగాన్ని కత్తిరించాలి. బఫర్ యొక్క రెండు చివరలను ఒక చివర కాకుండా సమానంగా కత్తిరించండి.
శ్రద్ధ వహించాల్సిన విషయాలు
1, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఎలాస్టిక్ ఇండెక్స్ కొనుగోలు యొక్క మొదటి పాయింట్. మీరు ఉత్పత్తిని పొందిన తర్వాత, అది త్వరగా దాని అసలు ఆకృతికి తిరిగి రాగలదో లేదో చూడటానికి దానిని మీ చేతితో తిప్పండి.
2, సాధారణ పరిస్థితుల్లో, స్ప్రింగ్ ఎఫెక్ట్ మధ్యలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన కార్ స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్ ఉత్తమమైనది.
3, షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతినకుండా ఒత్తిడిని ప్రేరేపించడానికి సాధనాలను ఉపయోగించకుండా ప్రయత్నించండి.
4, ఇన్‌స్టాలేషన్ ఎడమ మరియు కుడి షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్‌ల మధ్య అంతరం అసమానంగా ఉండటానికి కారణం కావచ్చు, తద్వారా శరీరం అసమతుల్యంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి.

 

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలవన్నీ, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వీటికి CSSOT మీకు సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాలకు దయచేసి సంప్రదించండి

ఫోన్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు